第12章公路中线测量
第12章 公路中线测量
121概述 公路设计 公路测量 实地考察选线(中比例尺地形图) 控制测量地形测量初测 平面设计中线平面设计 测设中线及纵横断面测量定测 路面设计[纵坡、路基、路面设计 施工测量 放样 图12-1线路设计与测量的关系 线路工程是指长宽比很大的工程,包括铁路、公路、供水明渠、 输电线路、各种用途的管道工程等。这些工程的主体一般是在地 表,但也有在地下的,还有的在空中,如地铁、地下管道、架空 索道和架空输电线路等。用发展的眼光看,地下工程会越来越多 山打隧道,过江河峡谷架桥柔等。线路工程建设过程中需要进行 的测量工作,称为线路工程测量,简称线路测量
12.1 概述 线路工程是指长宽比很大的工程，包括铁路、公路、供水明渠、 输电线路、各种用途的管道工程等。这些工程的主体一般是在地 表，但也有在地下的，还有的在空中，如地铁、地下管道、架空 索道和架空输电线路等。用发展的眼光看，地下工程会越来越多。 在线路工程遇到障碍物时，要采取不同的工程手段来解决，如遇 山打隧道，过江河峡谷架桥梁等。线路工程建设过程中需要进行 的测量工作，称为线路工程测量，简称线路测量
122交点和专点设置 1221交点设置线路的转折点称为交点,它是布设线路、详细 测设直线和曲线的控制点。对于低等级的公路,常采用一次定测 的方法直接在现场测设出交点的位置。对于等级高的公路或地形 复杂的地段,一般先在初测的带状地形图上进行纸上定线,然后 实地标定交点位置。 常用的方法有放点穿线定交点、拔角放线定交点、全站仪定交 点 当相邻两交点互相不通视时,需要在其连线上,测设一点或数点 以供交点、测转折点、量距或延长直线时瞄准之用。这样的点称 为转点(zD)。其测设方法如下:1)两交点间设转点、(2)延长线 上设转点
12.2 交点和专点设置 12.2.1 交点设置 线路的转折点称为交点，它是布设线路、详细 测设直线和曲线的控制点。对于低等级的公路，常采用一次定测 的方法直接在现场测设出交点的位置。对于等级高的公路或地形 复杂的地段，一般先在初测的带状地形图上进行纸上定线，然后 实地标定交点位置。 常用的方法有:放点穿线定交点、拔角放线定交点、全站仪定交 点． 当相邻两交点互相不通视时，需要在其连线上，测设一点或数点， 以供交点、测转折点、量距或延长直线时瞄准之用。这样的点称 为转点(ZD)。其测设方法如下：1) 两交点间设转点、(2) 延长线 上设转点 ．
1221.1放点穿线定交点 穿线交点法是利用图上就近的导线点或地物点与纸上定线的直线 段之间的角度和距离关系,用图解法求出测设数据,通过实地的 导线点或地物点,把中线的直线段独立地测设到地面上,然后将 相邻直线延长相交,定出地面交点桩的位置。其程序是:放点、 穿线、交点。 ①放点 放点常用的方法有极坐标法和支距法。P、P2、P3、P4为 纸上定线的某直线段欲放的临时点。在图上以附近的导线点4、5 为依据,用量角器和比例尺分别量出放样数据。实地放点时,可 用经纬仪和皮尺分别在4、5点按极坐标法定出各临时点的位置。 按支距法放出中线上的各临时点P、P2、P3、P4。即在图上 从导线点14、15、16、17作导线边的垂线,分别与中线相交得 各临时点,用比例尺量取各相应的支距和。在现场以相应导线点 为垂足,用方向架标定垂线方向,按支距测设出相应的各临时点
12.2.1.1 放点穿线定交点 穿线交点法是利用图上就近的导线点或地物点与纸上定线的直线 段之间的角度和距离关系，用图解法求出测设数据，通过实地的 导线点或地物点，把中线的直线段独立地测设到地面上，然后将 相邻直线延长相交，定出地面交点桩的位置。其程序是：放点、 穿线、交点。 ①放点 放点常用的方法有 极坐标法和支距法。 Pl、P2、P3、P4为 纸上定线的某直线段欲放的临时点。在图上以附近的导线点4、5 为依据，用量角器和比例尺分别量出放样数据。实地放点时，可 用经纬仪和皮尺分别在4、5点按极坐标法定出各临时点的位置。 按支距法放出中线上的各临时点Pl、P2、P3、P4。即在图上 从 导线点14、15、16、17作导线边的垂线，分别与中线相交得 各临时点，用比例尺量取各相应的支距和。在现场以相应导线点 为垂足，用方向架标定垂线方向，按支距测设出相应的各临时点。
②穿线 放出的临时各点理论上应在一条直线上,由于图解数据和测设 工作均存在误差,实际上并不严格在一条直线上,在这种情况下 可根据现场实际情况,采用目估法穿线或经纬仪视准法穿线,通 过比较和选择,定出一条尽可能多的穿过或靠近临时点的直线 AB。最后在A、B或其方向上打下两个以上的转点校,取消临时 点桩。 ③交点 当两条相交的直线AB、CD在地面上确定后,可进行交点。将 经纬仪置于B点瞄准A点,倒镜,在视线上接近交点JD的概略位 置前后打下两桩(骑马桩)。采用正倒镜分中法在该两桩上定出a,b 两点,并钉以小钉,挂上细线。仪器搬至C点,同法定出c,d点, 挂上细线,两细线的相交处打下木桩,并钉以小钉,得到JD点
② 穿线 放出的临时各点理论上应在一条直线上，由于图解数据和测设 工作均存在误差，实际上并不严格在一条直线上，在这种情况下 可根据现场实际情况，采用目估法穿线或经纬仪视准法穿线，通 过比较和选择，定出一条尽可能多的穿过或靠近临时点的 直线 AB。最后在A、B或其方向上打下两个以上的转点校，取消临时 点桩。 ③ 交点 当两条相交的 直线AB、CD在地面上确定后，可进行交点。将 经纬仪置于B点瞄准A点，倒镜，在视线上接近交点JD的概略位 置前后打下两桩(骑马桩)。采用正倒镜分中法在该两桩上定出a,b 两点，并钉以小钉，挂上细线。仪器搬至C点，同法定出c,d点， 挂上细线，两细线的相交处打下木桩，并钉以小钉，得到JD点
1212拔角放线定交点 拔角放线定交点,反算出有关测设数据,按坐标法、角度交会 法或距离交会法测设出交点。根据导线点6、7和JD1三点的坐标, 反算出方位角和6点到JD1之间的距离D,按极坐标法测设JD 按上述方法依次测设各交点时,由于测量和绘图都带有误差, 测设交点越多,距离越远,误差积累就越大。因此,在测设一定 里程后,应和附近导线点联测。联测闭合差限差与初测导线相同。 限差符合要求后,应进行闭合差的调整。 6 JD2 图12-5根据导线点测设交点
12.1.2 拔角放线定交点 拔角放线定交点，反算出有关测设数据，按坐标法、角度交会 法或距离交会法测设出交点。根据 导线点6、7和JD1三点的坐标， 反算出方位角和6点到JD1之间的距离D，按极坐标法测设JDl。 按上述方法依次测设各交点时，由于测量和绘图都带有误差， 测设交点越多，距离越远，误差积累就越大。因此，在测设一定 里程后，应和附近导线点联测。联测闭合差限差与初测导线相同。 限差符合要求后，应进行闭合差的调整
B2 图12-6极坐标法放点 l, 15 图12-7支距法放点
B P P 图12-8穿线 图12-9交点
(1)两交点间设转点 JD5和JD6为相邻而互不通视的两个交点,ZD为初定转点。欲 检查ZD是否在两交点的连线上,可将经纬仪安置在ZD上,用正 倒镜分中法延长直线/0s-2Df至t0;,与JD6的偏差为人用视距 法测定a,b,则zd应移动的距离可按下式计算 将ZD按值移至ZD。在ZD上安置经纬仪,按上述方法逐渐趋近, 直至符合要求为止。 JD JD JD ZD 图12-10两交点间设转点
(1) 两交点间设转点 JD5和JD6为相邻而互不通视的两个交点， ZD为初定转点。欲 检查ZD是否在两交点的连线上，可将经纬仪安置在ZD上，用正 倒镜分中法延长直线／0s-2Df至tJ0；，与JD6的偏差为人用视距 法测定a,b，则Zd应移动的距离'可按下式计算： 将ZD'按'值移至ZD。在ZD上安置经纬仪，按上述方法逐渐趋近， 直至符合要求为止
2)延长线上设转点延长线上设转点 在图1211中,JD8、JD9,互不通视,可在其延长线上初定转 点ZDf。在ZD上安置经纬仪,用正倒镜照准JD8,固紧水平制动 螺旋俯视JD9,两次取中得到中点JD9。若JD9与JD9。重合或偏 差值f容许范围内,即可将Jd9作为转点,否则应重设转点。用 视距法定出a、6,则zD应横向移动的距离“可按下式计算:将 z0“按’值移至zD。 重复上述方法, A 直至符合要求为止。 JD b 图12-11c长线上设转点
2) 延长线上设转点延长线上设转点 在图12-11中，JD8、JD9，互不通视，可在其延长线上初定转 点ZDf。在ZDf上安置经纬仪，用正倒镜照准JD8，固紧水平制动 螺旋俯视JD9，两次取中得到中点JD9。若JD9与JD9。重合或偏 差值f在容许范围内，即可将Jd9作为转点，否则应重设转点。用 视距法定出a、6，则ZD应横向移动的距离‘可按下式计算：将 Z0“按’值移至ZD。 重复上述方法， 直至符合要求为止
