习题 P160等强设计 P182带传动题11-5
习题 P160 等强设计 P182 带传动题 11-5
第11章带与链传动设计 口111带传动设计 111.1带传动的特点及应用、分类 1112带传动的工作情况分析 111.3带传动的失效形式和设计准则 1114V带传动的设让 1115带传动的张紧
第11章 带与链传动设计 11.1带传动设计 11.1.1带传动的特点及应用、分类 11.1.2带传动的工作情况分析 11.1.3带传动的失效形式和设计准则 11.1.4 V带传动的设计 11.1.5 带传动的张紧
11.1.1带传动的特点及应用、分类 特点:带传动是一种摩擦传动,它结构简单, 传递平稳,噪音小,不需润滑,过载时能打滑
11.1.1带传动的特点及应用、分类 特点：带传动是一种摩擦传动，它结构简单， 传递平稳，噪音小，不需润滑，过载时能打滑
11.1.1带传动的特点及应用、分类 应用:常用在传递中心距大的场合,传递的功率 <50kW,传动比常用<5 分类 /2 1 平带Ⅴ带 多锲带 同步带
11.1.1带传动的特点及应用、分类 平带 V带 多锲带 同步带 应用：常用在传递中心距大的场合，传递的功率 <50kW,传动比常用<5 分类：
111.2带传动的工作情况分析 传动带的受力分析 欧拉公式与最大摩擦力(有效拉力) 带的应力分析
11.1.2带传动的工作情况分析 传动带的受力分析 欧拉公式与最大摩擦力（有效拉力） 带的应力分析
传动带的受力分析 松边 F2 紧边 工作前:带以一定的张紧力安装在带轮上,带受初拉力F0 工作时:由于带与轮的摩擦,形成紧边和松边。 F-F=F-F F1+F2=2Fo 紧边拉力与松边拉力差为带的有效圆周力E。 带传动的功率为 p=n kw 1000
紧边拉力与松边拉力差为带的有效圆周力Fe。 带传动的功率为 工作前：带以一定的张紧力安装在带轮上，带受初拉力F0 工作时：由于带与轮的摩擦，形成紧边和松边。 传动带的受力分析 1 2 0 1 0 0 2 F F 2F F F F F + = − = − k W F v p e 1000 =
有效圆周力 取小轮一端带为分离体:ΣT=0带轮所受力矩 d 1 O 2 2 得:F=F1-F2=F2(有效拉力) P
有效圆周力 0 2 2 2 1 2 1 1 1 − + = d d d f d F d F d F 取小轮一端带为分离体：T=0带轮所受力矩 得：Ff = F1 − F2 = Fe (有效拉力）
柔韧体摩擦的欧拉公式 F=EeJa e-自然对数的底(e=2.718.) f-带与轮之间的摩擦系数 dN从fiN (Ⅴ带为当量摩擦系数) α-带在带轮上的包角rad (平行传动时为小轮包角) F+dF a.≈180-an2-aa×60
柔韧体摩擦的欧拉公式 f F F e 1 = 2 e--自然对数的底（e=2.718…） f--带与轮之间的摩擦系数 （V带为当量摩擦系数） --带在带轮上的包角 rad （平行传动时为小轮包角） 180 60 2 1 1 − − a dd dd F1 F2 F F+dF dN fdN dd
最大有效拉力的影响因素 F=E-F F1+F2=2F0 F=F →F=2F e =2F +e
最大有效拉力的影响因素 f f f f ec e e F e e F F − − + − = + − = 1 1 2 1 1 2 0 0 F1 + F2 = 2F0 f F F e 1 = 2 Fe = F1 − F2
最大有效拉力及其影响因素 1-e F=2E =2F +1 1+ 预紧力F0:F=h 包角a:a1→F 摩擦系数f F
最大有效拉力及其影响因素 f f f f ec e e F e e F F − − + − = + − = 1 1 2 1 1 2 0 0 F0 F ec F ec F ec 预紧力 F0 ： 包角 ： 摩擦系数f f