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《机械设计基础》课程PPT教学课件(讲稿)第13章 带传动和链传动

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13-1 带传动的类型和应用 13-2 带传动的受力分析 13-3 带的应力分析 13-4 带传动的弹性滑动和传动比 13-5 普通V带传动的计算 13-6 V带轮的结构 13-7 同步带传动简介 13-8 链传动的特点和应用 13-9 链条和链轮 13-11 链传动的主要及其选择 13-12 滚子链传动的计算 13-10 链传动的运动分析和受力分析 13-13 链传动的润滑和布置
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第13章带传动和链传动 §13-1带传动的类型和应用 §13-2举传动的受力分析 §13-3带的应力分析 §13-4带传动的弹性滑动和传动比 §13-5善通V带传动的计算 §13-6V带轮的结构 §13-7同步带传动简介 §13-8链传动的特点和应用 §13-9链条和链轮 §13-10链传动的运动分析和受力分析 §13-1l镟传动的主要及其选择 §13-12子链传动的计算 §13-13链传动的涧谞和布置 HIGH EDUCATION PRESS

第13章 带传动和链传动 §13-1 带传动的类型和应用 §13-2 带传动的受力分析 §13-3 带的应力分析 §13-4 带传动的弹性滑动和传动比 §13-5 普通V带传动的计算 §13-6 V带轮的结构 §13-7 同步带传动简介 §13-8 链传动的特点和应用 §13-9 链条和链轮 §13-11 链传动的主要及其选择 §13-12 滚子链传动的计算 §13-10 链传动的运动分析和受力分析 §13-13 链传动的润滑和布置 带传动和链传动都是通过中间挠性件传递运动和动 力的,适用于两轴中心距较大的场合。与齿轮传动 相比,它们具有结构简单,成本低廉等优点

§13-1带传动的类型和应用 带传动的组成: 主动轮1、从动轮2、环形带3。 工作原理: 安装时带被张紧在带轮上,产生的初拉力使得带与 带轮之间产生压力。主动轮转动时,依靠摩擦力托动 从动轮一起同向回转

设计:潘存云 3 §13-1 带传动的类型和应用 带传动的组成: 主动轮1、从动轮2、环形带3。 工作原理: 安装时带被张紧在带轮上,产生的初拉力使得带与 带轮之间产生压力。主动轮转动时,依靠摩擦力托动 从动轮一起同向回转。 1 n2 n1 2 F0 F0 F0 F0

带传动的类型平皮带 V型带--摩擦牵引力大 摩擦型多楔带 摩擦牵引力大 类型 圆形带---牵引力小,用于仪器 啮合型一同步带 抗拉体 ooo 应用:两轴平行、且同向转动的场合。称为开口传动

设计:潘存云 设计:潘存云 类型 平皮带 V 型带 摩擦型 多楔带 啮合型 同步带 圆形带 ----摩擦牵引力大 ----摩擦牵引力大 ----牵引力小,用于仪器 应用:两轴平行、且同向转动的场合。称为开口传动。 带传动的类型 抗拉体

带传动的几何关系 B 中心距a 0 包角a:a=丌±20 因较小以O≈snQ 2 代入得:=z士 (rad) D a a=180°± ×57.3 带长:L=2AB+BC+AD =2ac0s0+-2(x+20)+(x-20) 2 2 =2acos6+(a1+a2)+b(d2-d1) 以cos日= sin20≈1-0及~ 代入得: 2 2a

设计:潘存云 α 2 θ α 1 θ   180 57.3 2 1  − =    d d 带传动的几何关系 中心距 a 包角α:  =   2 因 θ较小 , 以   sin  代入得 : ( ) 2 1 rad d d    − =  带长 : L = 2AB + BC + AD ( 2 ) 2 ( 2 ) 2 2 cos 2 1 =  +  +  +  −  d d a 2 2 21 以cos  = 1 −sin   1 −  及 代入得: a d d 22 − 1   θ a d d 2 2 − 1 = ( ) ( ) 2 2 cos = a + d 1 + d 2 +  d 2 − d 1   a C AD B 设计:潘存云 d 1 d 2

B D a 带长:L≈2a+2(+“×(2-a) 已知带长时,由上式可得中心距 2L-(d4+d2)+y2L-(d1+a2)-82-d1) C≈ 伟传动不仅安装时必须把带张紧在带轮上,而且当带工作 段时间之后,因带永久伸长而松弛时,还应当重新张紧

设计:潘存云 ( ) a d d L a d d 4 ( ) 2 2 2 2 1 1 2 −  + + +  α1 α1 C A D B d1 d2 a θ 带长: 已知带长时,由上式可得中心距 :   8 2 ( ) 2 ( ) 8( ) 2 2 1 2 1 2 1 2 L d d L d d d d a − + + − + − −    带传动不仅安装时必须把带张紧在带轮上,而且当带工作一 段时间之后,因带永久伸长而松弛时,还应当重新张紧

带传动的张紧方法: 1.调整中心距 滑道式张紧装置调整螺钉 调整螺钉摆架式张紧装置

a 调整螺钉 调整螺钉 滑道式张紧装置 摆架式张紧装置 a 带传动的张紧方法: 1.调整中心距

带传动的张紧方法: 1.调整中心距 2.采用张紧轮 3.自动张紧 销轴 自动张紧装置 张紧轮

设计:潘存云 设计:潘存云 张紧轮 带传动的张紧方法: 1.调整中心距 2.采用张紧轮 3.自动张紧 自动张紧装置 销轴

带传动的优点: 1.适用于中心距较大的传动; 2.带具有良好的挠性,可缓和冲击、吸收振动; 3.过载时带与带轮之间会出现打滑,避免了其它零 件的损坏; 4.结构简单、成本低廉。 带传动的缺点: 1.传动的外廓尺寸较大; 2.需要张紧装置; 3.由于带的滑动,不能保证固定不变的传动比; 4.带的寿命较短; 5传动效率较低

带传动的优点: 1. 适用于中心距较大的传动; 2. 带具有良好的挠性,可缓和冲击、吸收振动; 3. 过载时带与带轮之间会出现打滑,避免了其它零 件的损坏; 4. 结构简单、成本低廉。 带传动的缺点: 1. 传动的外廓尺寸较大; 2. 需要张紧装置; 3. 由于带的滑动,不能保证固定不变的传动比; 4. 带的寿命较短; 5. 传动效率较低

应用:两轴平行、且同向转动的场合(称为开口传 动),中小功率电机与工作机之间的动力传递。 V带传动应用最广,带速:v=5~25m/s 传动比:i=7 效率:n≈0.90.95

应用:两轴平行、且同向转动的场合(称为开口传 动),中小功率电机与工作机之间的动力传递。 V带传动应用最广,带速: v=5~25 m/s 传动比:i=7 效率: η≈ 0.9~0.95

§13-2带传动的受力分析 为了可靠工作,带必须以一定的初拉力张紧在带轮上 静止时,带两边的初拉力相等: F,=F n 松边 F2 F F 主动轮紧边 从动轮 传动时,由于摩擦力的作用,带两边的拉力不再相等 F1≠F2F1↑ 2 松边 设带的总长不变,则紧边拉力增量和松边的拉力减量相等 F1-F0=F0-F2xFo=(F1+F2)/2

设计:潘存云 §13-2 带传动的受力分析 F0 F0 F0 F0 静止时,带两边的初拉力相等: 传动时,由于摩擦力的作用,带两边的拉力不再相等: F1 = F2 = F0 为了可靠工作,带必须以一定的初拉力张紧在带轮上。 F1 ≠ F2 F1↑ ,紧边 F2 ↓松边 F1 F2 F1 F2 紧边 松边 设带的总长不变,则紧边拉力增量和松边的拉力减量相等: F1 – F0 = F0 – F2 从动轮 主动轮 n1 n2 n1 n2 F0 = (F1 + F2 )/2 设计:潘存云

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