⒈ 工作原理 u2正半周，VD正偏导通；u2负半周，VD反偏截止

如果函数u=u(x)及v=v(x)在点x具有导数,那么它们的积在 点x也具有导数,并且

一、原子核由质子和中子组成。 质子(P):+emn=1.007276u 核子 中子(n):电中性mn=1.008665u

12.5全微分方程 如果P(x,y)dx+(x,y)dy恰好是某一个 函数u=u(x,y)的全微分: 那么方程P(x,y)dx+(x,y)dy=0就叫做全微 分方程

1.交通模型 考察在高速公路上行驶的交通车辆的流动问题.目的研究何 时发生交通堵塞及如何防止的问题.设x轴表示此公路,x轴 正方向车辆的前进方向. 先考虑连续模型.设u(t,x)表示时刻t的交通车辆按x方向分布 的密度,即在时刻t,位于区间段[x,x+dx]中的车辆数为 u(t,x)dx.再设 q(t,x) 为车辆通过x点的流通率,即在时段 [t,t+dt]内通过点x的车辆流量为取 q(t,x)dt

如果函数u=u(x)及v=v(x)在点x具有导数,那么它们的和在 点x也具有导数,并且

将u=代入arshu=-(ny+lnC)后的整理过程:

在极限lim[1+a(x)]a(x)中,只要a(x)是无穷小,就有 lim[+a(x) ](x)=e. 这是因为,令u=,则u→∞,于是

费马定理设函数f(x)在x的某邻域U(xo)上有定义, 并且在点x处可导,如果对任意x∈U(xo) 有f(x)≤f(xd),或f(x)f(xo 即在x取到极值,则f'(xo)=0 证明:不失一般性。设f(x)在点x=c取到最大值, 则f(x)≤f(c),x∈(a,b)

())/0=),6()/+2g= edrhugdr)/2M),oxdx) o: Elex Enwk'< uz=x), a(z qurgdiea= uuv y= adwvopu)z(o j): ac=2 Ghwceo(udo: 2M( Hw(uy 0: w cloks rE o Chu Tnr(i b)iwgiffadu cu wa rdo h ouno pk- which wite pexy a ca)=dre halfan a)+x=gub)whwxppdpxiv z=ioy u)udre Wwv ay co)(igad )o)a)i o u v( wh