北京交通大学：《铁路货运技术》课程电子教案（PPT课件）第08章 易腐货物运输设备 第三节 冷藏集装箱 第三讲 冷藏集装箱的使用要求

北京交通大学：《铁路货运技术》课程电子教案（PPT课件）第08章 易腐货物运输设备 第三节 冷藏集装箱 第一讲 冷藏集装箱的主要类型

北京交通大学：《铁路货运技术》课程电子教案（PPT课件）第06章 易腐货物的储运原理和方法 第三节 易腐货物的冷藏 第一讲 易腐货物的冷藏原理

北京交通大学：《铁路货运技术》课程电子教案（PPT课件）第08章 易腐货物运输设备 第三节 冷藏集装箱 第二讲 冷藏集装箱的特点

《传感器技术及应用》课程PPT教学课件（讲稿）第九章 热电偶传感器（2/2）第四节 热电偶冷端的延长、第五节 热电偶的冷端温度补偿、第六节 热电偶的应用及配套仪表

采用相场法技术,确定了噪声、初始晶核半径、各向异性及过冷度等因素对枝晶生长形貌模拟的影响规律.结果表明:在保证初始晶核不被熔化的前提下,初始晶核半径r0的大小不影响模拟结果;随着界面各向异性系数的增大,枝晶尖端生长速度以线性方式增大,而枝晶尖端半径以抛物线方式减小;过冷度越小,枝晶的生长越困难,越不能出现二次枝晶.相场法模拟影响因素对枝晶生长形貌模拟有重要的影响

冷作模具钢Cr12Mo1V1因C含量和Cr含量高,铸态下在晶界析出大量网状共晶碳化物,锻造后仍会存在大量大块长条状碳化物,且呈带状分布,使钢的热塑性降低,易产生裂纹,限制了其应用.本文研究添加Mg对Cr12Mo1V1钢碳化物及热塑性的影响.随着钢中Mg含量增加,铸态下网状共晶碳化物被打断且被细化,使其在后期的锻造中更容易被打散.同时,锻态下碳化物的平均尺寸随着Mg含量增加而减小,呈均匀弥散分布.碳化物尺寸和分布状态的改善提高了钢的热塑性

一、冷却的目的 牲畜在刚屠宰完毕时，其自体的热量还没有散去，肉体温度一般在＋37℃上 下。同时，由于肉的“后熟”作用，在肝糖分解时还要产生一定的热量，使内体 温度处于上升的趋势。肉体的高温和潮湿表面，最适宜于微生物的生长和繁殖， 这对于肉的保藏是极为不利的

先看杀菌锅及操作过程，这是一台立式杀菌锅，拧开柄型螺母，打开锅盖， 将装满罐头的杀菌栏吊入锅中，拧紧柄型螺母，开始供应蒸汽。经过三个阶段： 首先经过升温阶段、时间为τ1，达到预定杀菌温度 t；再经过恒温杀菌阶段、 时间为τ2；最后进行降温冷却阶段、时间为τ3；对于高温杀菌的罐头，有的需 要通入压缩空气反压冷却 P。以上参数时间、温度、反压即为杀菌的工艺条件

通过对现场轧制工艺的模拟,借助热加工模拟试验机研究了变形量、变形温度及变形后的冷却速度,对一般强度船板钢变形奥氏体向铁素体和珠光体转变的影响。实验结果表明:增加变形量,降低变形温度,减缓冷却速度可在不同程度上促进奥氏体向铁素体和珠光体的转变