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农业院校《试验设计与分析》课程参考资料(区域试验分析方法)作物品种区域试验多年资料联合分析法的计算机程序
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农业院校《试验设计与分析》课程参考资料(数量性状分析方法)质量 - 数量性状遗传参数估计的P1、P2、F1、B1、B2联合分析方法
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农业院校《试验设计与分析》课程参考资料(多变量分析方法)线性回归分析的逆预测
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农业院校《试验设计与分析》课程参考资料(数量性状分析方法)植物数量性状遗传体系检测中回交或自交家系重复试验数据的分析方法
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农业院校《试验设计与分析》课程参考资料(多变量分析方法)回归分析中的模型偏差及其防止
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本文提出以道路基础设施为主体的碳排放分析框架,将碳排放划分为基础设施的直接排放与间接排放,并提出生命周期各阶段的碳排放计算方法。以G321国道的一段路面为案例,设计了三种生命周期情境自然衰退情境、普通养护情境和预防性养护情境,对路面生命周期碳排放量进行了计算与对比分析,为道路建设与养护方案决策提供节能减排方面的理论支撑
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基于计算数学理论与热弹性原理,针对环状截面梯度功能材料(FGM)提出了热应力分布公式.以沿坐标轴的最大热应力达到最小为目标,建立了轴对称FGM多目标优化模型.应用遗传算法实现了优化设计,获得了稳态温度场下环状截面FGM的最佳材料分布参数
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任务十三 可调速加热控制器 1.任务描述 2.总体设计 结合上次课的内容来进行需求分析、方案设计、测试计划 3.详细设计
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按照现行中国抗震设计规范设计了多种层数的钢筋混凝土框架结构,设计中考虑了钢筋的各种归并方案.采用静力弹塑性方法计算了结构的超强系数,分析了结构层数和钢筋归并系数与结构超强性能的关系.超强系数随结构层数的增加而减小,随着钢筋归并系数的增大而增大,在低层结构中归并程度对超强的影响较高层结构更为明显.目前我国抗震规范中地震作用的取值,应该考虑超强在各种因素下的变化而进行相应的修订
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本书分为液压传动和气压传动两篇,共十三章。第一篇为液压传动,主要讲述液压流体力学基础、液压泵、液压马达与液压缸、液压控制阀、液压辅件、液压基本回路、典型液压系统和液压系统的设计计算;第二篇为气压传动,主要讲述气压传动基础知识、气源装置及气动元件、气动回路、气动逻辑系统设计和气压传动系统实例。各章后均附有习题。附录部分摘录了液压控制元件和气动控制元件图形符号的国家标准
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