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一、道路史 道路是设置在地表面上供人、马、车行走的一种线状建筑物。 国道网是以北京为中心,连接各省、自治区、直辖市大、中城市;港站枢纽和工农 业基地等的道路网络
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一、路网规划 客、货(机、非、人(城市)) 道路 ㈠主要原则 1.道路网是综合运输网的一部分。 2.充分利用现有路网。 3.根据工程经济和运营经济原则确定实施计划
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一、汽车燃料经济性的评价指标 定义:汽车以最少的燃料消耗完成单位运输工作的能力。指标:单位行程的燃料消耗量 /100km单位运输工作的燃料消耗量 /100t·km平均运行消耗特性, ——有效载荷量反映:车型,道路,交通,装载,气候。 二、汽车燃料经济性的试验方法 1.不控制的道路试验 2.控制的道路试验 3.道路循环试验
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信阳师范大学:道路桥梁与渡河工程专业《土木工程专业英语》课程教学大纲
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信阳师范大学:道路桥梁与渡河工程专业《BIM技术与工程应用》课程教学大纲
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信阳师范大学:道路桥梁与渡河工程专业《边坡工程》课程教学大纲
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信阳师范大学:道路桥梁与渡河工程专业《路基路面工程》课程设计教学大纲
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信阳师范大学:道路桥梁与渡河工程专业《路基路面工程》课程教学大纲
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信阳师范大学:道路桥梁与渡河工程专业《桥梁工程》课程设计教学大纲
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信阳师范大学:道路桥梁与渡河工程专业《桥梁工程》课程教学大纲
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