CASE6 彬泰物流公司的经营 从食品制造业起家的“泰山企业集团”，和台湾其他一些食品制造业者一样，经营了自己的连锁便利商店， 为自己的商品提供了一个更好更广的销售通路。 “泰山企业集团”接手“NIKO MART 日光便利商店”后，便将其命名为“福客多商店”，目前已有两百多家连 锁店。由“泰山企业集团”投资的“彬泰物流公司”，旗下分成物流与行销两部门。除了大园物流中心，还有 两个转运站及泰山营业所。其中以大园中心的软硬体设备最具现代化及自动化。目前会计部门仍设在员林， 帐户及订货等作业资料以专线传回台北与大园。 彬泰物流的沿革及设备 彬泰物流公司成立于 1987 年，资本额 2.98 亿台币。在 1989 年时，特别由集团总裁带领高级主管到美 国、日本参观考察各地的物流中心。从 1990 年开始规划，并展开各项工程、教育训练的签约活动，土地、 厂房设备、电脑、软体、工作流程等也都开始运作。1991 年时，与 IBM 合作开发作业软体。1993 年正 式设立于大园，启用至今已历 6 年的时间。大园自有车辆与契约车共五十几部，每日的出货量约为 1000 万台币，平均月营业额为 2.5 亿元台币，库存的品项大约 6000 到 7000 种。1999 年的目标是 30 亿元 台币。 大园物流中心的规模，在硬体方面主要是厂房设备和电脑；在软体方面则可分为自动化、资讯化两方面； 在功能设计上，则有商品保存、配送服务等。 配送能力 目前大园物流中心的配送店数为 750 家，配送对象除了“福客多商店”外，也帮“OK 便利商店”、“小豆苗” 及零散的单独店作商品配送工作。配送的品项包括常温食品、公卖局的商品、日用品等共 2300 多种，上 游供应的厂商有 300 多家。 目前配送的前置时间为 24 个小时，北部门市在下午 3 点前订货，“彬泰”在次日早上 8 点开始拣货，大约 8 点半开始出车送货，最后出车时间大约是下午 5 点，目前暂无实施夜间配送。中南部门市大约是中午 12 点前订货，第二天就能送到中南部的转运中心，从转运中心再送到门市。 对于“福客多”门市采取每天到店配送。“OK 便利商店”的货则是调配三次，其他服务对象则依各店需求，有 不同的配送次数。配送“福客多”店铺的车，不会再夹杂其他单独店的商品，但其他单独店的商品，则会合 在一起配送。 软体设备 大园中心的主电脑为 IBM，主机设在台北总公司，平时是通过一条数据专线作联系。门市的订货由 EOS 传送到台北总公司，处理后的资料再传到大园物流中心。 在资讯系统方面，是使用 Windows NT 为作业平台，及 Exceed 物流专业软体，包括接收门市订单、对 上游厂商的订货、对帐、检货绩效评估、退货、传真，当库存量不足时，电脑还会自动显示订货建议。 电脑控制的自动仓储 在硬体设备方面，一部分是采用委托日本设计的自动仓储设备。自动仓储设备属于整箱出货区，由电脑连 到控制台，操作机械手臂。自动仓储区高约 14 米，共分 6 层，每层高度 1.8 米左右，每列的货架有 299 个储位，四列货架共有 1196 个栈板储位。每个栈板都采用 1.1 米正方的标准规格，有两台机械手臂负责 存取货品的工作。所谓的机械手臂，其实只是一块具有上下左右来回移动功能的铁板。机械手臂的动作完 全由电脑控制，在进货时，电脑会自动纪录该品项存放的储位及时间；出货时事先由控制中心将商品品项 及总出货数量输入电脑，电脑会自动选取该品项最先存入的栈板位置，列印出该品项的出货储位清单。工 作人员出货时，将该储位的电脑代号输入机械手臂前的电脑，电脑便会指挥机械手臂捡取。由机械手臂存 取每个栈板的时间，约为 73 秒。拿出来的栈板需由人工依照捡货表，将各店所需数量作分配。目前每天 平均进出的栈板约有 400 个，其中大约有 300 个品项，保持库存的大约有 100 多种品项
CASE6 彬泰物流公司的经营 从食品制造业起家的“泰山企业集团”，和台湾其他一些食品制造业者一样，经营了自己的连锁便利商店， 为自己的商品提供了一个更好更广的销售通路。 “泰山企业集团”接手“NIKO MART 日光便利商店”后，便将其命名为“福客多商店”，目前已有两百多家连 锁店。由“泰山企业集团”投资的“彬泰物流公司”，旗下分成物流与行销两部门。除了大园物流中心，还有 两个转运站及泰山营业所。其中以大园中心的软硬体设备最具现代化及自动化。目前会计部门仍设在员林， 帐户及订货等作业资料以专线传回台北与大园。 彬泰物流的沿革及设备 彬泰物流公司成立于 1987 年，资本额 2.98 亿台币。在 1989 年时，特别由集团总裁带领高级主管到美 国、日本参观考察各地的物流中心。从 1990 年开始规划，并展开各项工程、教育训练的签约活动，土地、 厂房设备、电脑、软体、工作流程等也都开始运作。1991 年时，与 IBM 合作开发作业软体。1993 年正 式设立于大园，启用至今已历 6 年的时间。大园自有车辆与契约车共五十几部，每日的出货量约为 1000 万台币，平均月营业额为 2.5 亿元台币，库存的品项大约 6000 到 7000 种。1999 年的目标是 30 亿元 台币。 大园物流中心的规模，在硬体方面主要是厂房设备和电脑；在软体方面则可分为自动化、资讯化两方面； 在功能设计上，则有商品保存、配送服务等。 配送能力 目前大园物流中心的配送店数为 750 家，配送对象除了“福客多商店”外，也帮“OK 便利商店”、“小豆苗” 及零散的单独店作商品配送工作。配送的品项包括常温食品、公卖局的商品、日用品等共 2300 多种，上 游供应的厂商有 300 多家。 目前配送的前置时间为 24 个小时，北部门市在下午 3 点前订货，“彬泰”在次日早上 8 点开始拣货，大约 8 点半开始出车送货，最后出车时间大约是下午 5 点，目前暂无实施夜间配送。中南部门市大约是中午 12 点前订货，第二天就能送到中南部的转运中心，从转运中心再送到门市。 对于“福客多”门市采取每天到店配送。“OK 便利商店”的货则是调配三次，其他服务对象则依各店需求，有 不同的配送次数。配送“福客多”店铺的车，不会再夹杂其他单独店的商品，但其他单独店的商品，则会合 在一起配送。 软体设备 大园中心的主电脑为 IBM，主机设在台北总公司，平时是通过一条数据专线作联系。门市的订货由 EOS 传送到台北总公司，处理后的资料再传到大园物流中心。 在资讯系统方面，是使用 Windows NT 为作业平台，及 Exceed 物流专业软体，包括接收门市订单、对 上游厂商的订货、对帐、检货绩效评估、退货、传真，当库存量不足时，电脑还会自动显示订货建议。 电脑控制的自动仓储 在硬体设备方面，一部分是采用委托日本设计的自动仓储设备。自动仓储设备属于整箱出货区，由电脑连 到控制台，操作机械手臂。自动仓储区高约 14 米，共分 6 层，每层高度 1.8 米左右，每列的货架有 299 个储位，四列货架共有 1196 个栈板储位。每个栈板都采用 1.1 米正方的标准规格，有两台机械手臂负责 存取货品的工作。所谓的机械手臂，其实只是一块具有上下左右来回移动功能的铁板。机械手臂的动作完 全由电脑控制，在进货时，电脑会自动纪录该品项存放的储位及时间；出货时事先由控制中心将商品品项 及总出货数量输入电脑，电脑会自动选取该品项最先存入的栈板位置，列印出该品项的出货储位清单。工 作人员出货时，将该储位的电脑代号输入机械手臂前的电脑，电脑便会指挥机械手臂捡取。由机械手臂存 取每个栈板的时间，约为 73 秒。拿出来的栈板需由人工依照捡货表，将各店所需数量作分配。目前每天 平均进出的栈板约有 400 个，其中大约有 300 个品项，保持库存的大约有 100 多种品项
每天的拣货时间是从早上 8 点到下午 5 点，不过通常会到晚上 7 点左右才能拣完货品。此处的栈板比一般 的重量棚要稳得多，存取栈板时货品不会掉落，所以不需要用塑胶圈将货物箱捆起来。省掉了大量的塑胶 圈费用，还免掉捆包及拆封的时间及人力。厂商将货物运下车后，直接存放在栈板上，便可由机械手臂送 入仓储。因为设有电眼侦测的装置，所以即使发生物品掉落的情形，系统也会自动断电停机确保安全。在 盘点时，也可改由手动操作，让盘点人员入内逐层盘点。一般盘点工作分成两种，一种是平时抽点，是由 电脑随机选取栈板出来抽点；一种是半年一次的大盘点，盘点人员进入存放区逐层盘点。 重量棚 重量棚也是属于整箱出货区，不过此区是存放较重的物品，如米、饮料等。共有 650 个拣货储位，存放 800 项商品，下层为出货区，上面为暂存区。以电板车搬运和存取栈板，用奇数偶数区分不同的储位巷道， 使工作人员能够很容易辨别方位进入状况，因此可以雇用许多兼职人员，节省人力成本。 为了维持商品的新鲜度及节省存放空间，库存一般不会太多。对经常缺货的畅销商品，或是遇到春节前由 于厂商有较长的时间无法供货，则会有大约半个月的储存量。如果制造商的工厂在南部，为了节省运输时 间和降低成本，一般一次会订购一台货车的数量，一般商品（如饮料）的平均回转周期是 7 天一次，库存 量都不多。 流动棚 位于二楼的流动棚，主要是以散装商品为主，货物从一楼由电梯运上来，放在架上，工作人员依拣货单拣 货，一次拣一家店铺的货。“彬泰”的服务对象较复杂，不像其他便利商店的物流中心，只是体系内物流， 所以无法应用电子标签拣货系统。除了“福客多”每家店的订货商品较多，其他像 OK（只负责一部分常温 商品的配送）及单独店的订货都比较少，如果使用电子标签，在输送带上，一次只能拣一家店的货，效率 比较低，所以取消了以前曾经使用过的电子标签系统。 二楼另外还有一个房间，专门放置洋酒等高单价的商品，也是使用流动棚，拣货人员也是依照拣货单拣货， 从此区出货的商品，司机会和门市的验收人员一一对照清楚，其他区出货的商品，司机和验收人员则只核 对箱数而已。由于此区商品单价高，所以除了此区的工作人员外，限制其他人的进入。 组织体系 “彬泰”在组织体系上分成流通事业、行销营业、经营管理中心、管理部、财务室五个部门，目前大约有 100 名工作人员。另外在林口还有一个书籍配送中心，属于“彬泰”体系下的配书课，品项约有 250 种左右。由 于书籍杂志的时效性很重要，所以需要每天配送。 经营上遇到的问题及努力目标 目前经营上有以下几个问题需要克服：1、每次送的商品量过多，所以需要比较多的人力与验收时间。2、 由于门市的人力有限，所以店主往往需要另外增加兼职人员帮忙验收。3、需进一步降低欠品率、错误率。 4、由于服务对象较多，同一样商品可能有好几种价格，造成作业上的负担。 今后将设法开拓物流通路，增加服务对象，以增加营业额；还将扩充厂房，增加配送商品，减少人力和运 送时间；设法减少商品的损耗及耗材的浪费，以达到节流的目的，还将设法采取策略联盟的方式，联合采 购，降低成本，提高商品的毛利率
每天的拣货时间是从早上 8 点到下午 5 点，不过通常会到晚上 7 点左右才能拣完货品。此处的栈板比一般 的重量棚要稳得多，存取栈板时货品不会掉落，所以不需要用塑胶圈将货物箱捆起来。省掉了大量的塑胶 圈费用，还免掉捆包及拆封的时间及人力。厂商将货物运下车后，直接存放在栈板上，便可由机械手臂送 入仓储。因为设有电眼侦测的装置，所以即使发生物品掉落的情形，系统也会自动断电停机确保安全。在 盘点时，也可改由手动操作，让盘点人员入内逐层盘点。一般盘点工作分成两种，一种是平时抽点，是由 电脑随机选取栈板出来抽点；一种是半年一次的大盘点，盘点人员进入存放区逐层盘点。 重量棚 重量棚也是属于整箱出货区，不过此区是存放较重的物品，如米、饮料等。共有 650 个拣货储位，存放 800 项商品，下层为出货区，上面为暂存区。以电板车搬运和存取栈板，用奇数偶数区分不同的储位巷道， 使工作人员能够很容易辨别方位进入状况，因此可以雇用许多兼职人员，节省人力成本。 为了维持商品的新鲜度及节省存放空间，库存一般不会太多。对经常缺货的畅销商品，或是遇到春节前由 于厂商有较长的时间无法供货，则会有大约半个月的储存量。如果制造商的工厂在南部，为了节省运输时 间和降低成本，一般一次会订购一台货车的数量，一般商品（如饮料）的平均回转周期是 7 天一次，库存 量都不多。 流动棚 位于二楼的流动棚，主要是以散装商品为主，货物从一楼由电梯运上来，放在架上，工作人员依拣货单拣 货，一次拣一家店铺的货。“彬泰”的服务对象较复杂，不像其他便利商店的物流中心，只是体系内物流， 所以无法应用电子标签拣货系统。除了“福客多”每家店的订货商品较多，其他像 OK（只负责一部分常温 商品的配送）及单独店的订货都比较少，如果使用电子标签，在输送带上，一次只能拣一家店的货，效率 比较低，所以取消了以前曾经使用过的电子标签系统。 二楼另外还有一个房间，专门放置洋酒等高单价的商品，也是使用流动棚，拣货人员也是依照拣货单拣货， 从此区出货的商品，司机会和门市的验收人员一一对照清楚，其他区出货的商品，司机和验收人员则只核 对箱数而已。由于此区商品单价高，所以除了此区的工作人员外，限制其他人的进入。 组织体系 “彬泰”在组织体系上分成流通事业、行销营业、经营管理中心、管理部、财务室五个部门，目前大约有 100 名工作人员。另外在林口还有一个书籍配送中心，属于“彬泰”体系下的配书课，品项约有 250 种左右。由 于书籍杂志的时效性很重要，所以需要每天配送。 经营上遇到的问题及努力目标 目前经营上有以下几个问题需要克服：1、每次送的商品量过多，所以需要比较多的人力与验收时间。2、 由于门市的人力有限，所以店主往往需要另外增加兼职人员帮忙验收。3、需进一步降低欠品率、错误率。 4、由于服务对象较多，同一样商品可能有好几种价格，造成作业上的负担。 今后将设法开拓物流通路，增加服务对象，以增加营业额；还将扩充厂房，增加配送商品，减少人力和运 送时间；设法减少商品的损耗及耗材的浪费，以达到节流的目的，还将设法采取策略联盟的方式，联合采 购，降低成本，提高商品的毛利率