物流供应链引各巨头布局2014年09月22日来源：中国新闻网去年以来，阿里、腾讯、京东、华为、海尔等等众多名企，频频发力物流渠道建设和供应链管理。如何使传统物流与新型供应链管理、还有和大数据技术融合、如何更好利用大数据激发物流及供应链潜力、降低物流成本提升企业竞争力，已日渐成为企业发展管理的创新课题与难题。去年以来，阿里、腾讯、京东、华为、海尔等等众多名企，频频发力物流渠道建设和供应链管理。如何使传统物流与新型供应链管理、还有和大数据技术融合、如何更好利用大数据激发物流及供应链潜力、降低物流成本提升企业竞争力，已日渐成为企业发展管理的创新课题与难题。习近平中亚南亚之旅推动“大物流”布局我国物流业已经进入顶层设计层面近日，中国国家主席习近平开启为期9天的中亚南亚四国之行。习近平此去四国，均处于助力丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路经济带（简称“一带一路”）的重要节点或辐射区。专家认为，中国领导人此次中亚南亚之旅，将推动“一带一路”的建设，发挥中西部地区与邻国交流合作的潜力，助推中西部地区、亚欧地区的陆路和海上的物流通道的便捷畅通，给物流业崛起带来诸多新商机。早在2013年比什凯克峰会上，习近平主席就已经提出，应开辟交通和物流大通道建立从波罗的海到太平洋、从中亚到印度洋和波斯湾的交通运输走廊。从那时起，大物流概念、跨境物流开始得到进入公众视野。与此同时，国内物流业也遂步提开到项层设计和政策层面。今年6月，李克强总理主持国务院会议通过《物流业发展中长期规划》，确定了农产品物流、制造业物流与供应链管理等12项重点工程，提出到2020年基本建立现代物流服务体系。在这次会议上，李克强指出，物流业是融合运输、仓储、货代、信息等产业的复合型服务业，是市场经济发展的必要条件，具有基础性、战略性作用，要提升物流业标准化、信息化、智能化、集约化水平，提高经济整体运行效率和效益。业内认为，在全球经济一体化日趋明显的环境下，物流企业如何抢占先机、快速捕提市场变化、资源共享、信息互动显得尤为关键。随着我国现代物流业的不断发展，传统行业与信息网络、电子商务、供应链管理的有效融合，改变了全球经济的运行模式，物流业已经成为经济全球化与世界经济发展的内在推动力，是提高国民经济发展水平的重要方式。随着物流行业政策逐渐落地，现代物流业的发展、企业物流的发展有望进入新阶段。多家名企赶驾大物流“马车”物流业发展呈现跨行业、跨领域、跨国家态势
物流供应链引各巨头布局 2014 年 09 月 22 日 来源：中国新闻网 去年以来，阿里、腾讯、京东、华为、海尔等等众多名企，频频发力物流渠道建设和 供应链管理。如何使传统物流与新型供应链管理、还有和大数据技术融合、如何更好利用大 数据激发物流及供应链潜力、降低物流成本提升企业竞争力，已日渐成为企业发展管理的创 新课题与难题。 去年以来，阿里、腾讯、京东、华为、海尔等等众多名企，频频发力物流渠道建设和 供应链管理。如何使传统物流与新型供应链管理、还有和大数据技术融合、如何更好利用大 数据激发物流及供应链潜力、降低物流成本提升企业竞争力，已日渐成为企业发展管理的创 新课题与难题。 习近平中亚南亚之旅推动“大物流”布局 我国物流业已经进入顶层设计层面 近日，中国国家主席习近平开启为期 9 天的中亚南亚四国之行。习近平此去四国， 均处于助力丝绸之路经济带和 21 世纪海上丝绸之路经济带(简称“一带一路”)的重要节点 或辐射区。专家认为，中国领导人此次中亚南亚之旅，将推动“一带一路”的建设，发挥中 西部地区与邻国交流合作的潜力，助推中西部地区、亚欧地区的陆路和海上的物流通道的便 捷畅通，给物流业崛起带来诸多新商机。 早在 2013 年比什凯克峰会上，习近平主席就已经提出，应开辟交通和物流大通道， 建立从波罗的海到太平洋、从中亚到印度洋和波斯湾的交通运输走廊。从那时起，大物流概 念、跨境物流开始得到进入公众视野。与此同时，国内物流业也逐步提升到顶层设计和政策 层面。今年 6 月，李克强总理主持国务院会议通过《物流业发展中长期规划》，确定了农产 品物流、制造业物流与供应链管理等 12 项重点工程，提出到 2020 年基本建立现代物流服务 体系。 在这次会议上，李克强指出，物流业是融合运输、仓储、货代、信息等产业的复合 型服务业，是市场经济发展的必要条件，具有基础性、战略性作用，要提升物流业标准化、 信息化、智能化、集约化水平，提高经济整体运行效率和效益。 业内认为，在全球经济一体化日趋明显的环境下，物流企业如何抢占先机、快速捕 捉市场变化、资源共享、信息互动显得尤为关键。随着我国现代物流业的不断发展，传统行 业与信息网络、 电子商务、供应链管理的有效融合，改变了全球经济的运行模式，物流业 已经成为经济全球化与世界经济发展的内在推动力，是提高国民经济发展水平的重要方式。 随着物流行业政策逐渐落地，现代物流业的发展、企业物流的发展有望进入新阶段。 多家名企赶驾大物流 “马车” 物流业发展呈现跨行业、跨领域、跨国家态势
乘上政策的东风，加之淘宝、京东等电商迅速发展的浪潮，很多行业巨头到物流业的春天已经到来的气息，或加码物流渠道及供应链管理建设，或纷纷触电物流业市场分奠。今年第二李度，京东商城在持续高速增长的同时，继续在物流、渠道下沉、移动等方面进行业务布局。在物流上，采用最新技术与高自动化物流体系的上海“亚洲一号”物流中心在今年6月投入试运行。同时，京东自建物流不断扩展覆盖，目前已经在全国建成97个大型仓库，拥有1808个配送站和715个自提点和自提柜，覆盖区县也达到1780个。其中在京东所有的费用支出中，执行支出，包括采购、仓储、快递和客服支出等为20亿元，比去年同期的9.78亿元增长了105%。马云也违背了此前“绝不做物流”的承诺，斥资21.5亿人民币参与创立了物流公司菜鸟网络，占股43%。其后阿里又增投至持有菜鸟网络的48%的股份。据了解，菜鸟网络的核心自标是为电子商务企业、物流公司、仓储企业、第三方物流服务商等各类企业提供平台服务而不是自建物流或者成为物流公司。为了打通全球物流链条，阿里巴巴先后与新加坡邮政、澳大利亚邮政合作，并与韩国等国家签订了菜鸟物流的建设协议，呈现出为全球的贸易和零售市场打造一套基础设施的勃勃野心。据悉，阿里巴巴集团计划在2020年前在物流和支持领域投资160亿美元，在彻底革新中国的零售产业。不仅仅是电商巨头纷纷抢食物流业市场蛋糕，物流供应链的建设与管理创新也被其他行业所重视。日前，平安不动产已从领盛购得一处位于四川成都、总建筑面积约9万平方米的物流仓储物业，此举被认为是平安不动产正式踏入物流地产领域的信号弹：今年4月，中信银行与海尔集团签订供应链网络金融战略合作协议，双方约定将海尔集团旗下日日顺平台现有的销售网、物流网、信息网与中信银行的供应链网络金融业务紧密结合，搭建线上线下相融合的供应链网络平台。9月1日，海尔B2B线上供应链金融平台发布，该平台将为其B2B平台上的所有企业用户提供直接授信、订单融资等金融服务，使海尔数以万计的经销商能够借助商业信用和交易信息，降低信贷门槛和借贷成本，大大提升作业效率和服务体验。而中国华为技术（阿联酋）有限公司早在去年9月底就宣布在阿联酉的迪拜设立中东物流供应中心，以便更好地为中东和部分非洲地区的信息通讯技术客户服务。多家知名企业涉足物流或加码物流端，掀起一股发力物流供应链、迎合互联网大数据时代的浪潮
乘上政策的东风，加之淘宝、京东等电商迅速发展的浪潮，很多行业巨头嗅到物流 业的春天已经到来的气息，或加码物流渠道及供应链管理建设，或纷纷触电物流业市场分羹。 今年第二季度，京东商城在持续高速增长的同时，继续在物流、渠道下沉、移动等 方面进行业务布局。在物流上，采用最新技术与高自动化物流体系的上海“亚洲一号”物流 中心在今年 6 月投入试运行。同时，京东自建物流不断扩展覆盖，目前已经在全国建成 97 个大型仓库，拥有 1808 个配送站和 715 个自提点和自提柜，覆盖区县也达到 1780 个。其中， 在京东所有的费用支出中，执行支出，包括采购、仓储、快递和客服支出等为 20 亿元，比 去年同期的 9.78 亿元增长了 105%。 马云也违背了此前“绝不做物流”的承诺，斥资 21.5 亿人民币参与创立了物流公司 菜鸟网络，占股 43%。其后阿里又增投至持有菜鸟网络的 48%的股份。据了解，菜鸟网络的 核心目标是为电子商务企业、物流公司、仓储企业、第三方物流服务商等各类企业提供平台 服务而不是自建物流或者成为物流公司。为了打通全球物流链条，阿里巴巴先后与新加坡邮 政、澳大利亚邮政合作，并与韩国等国家签订了菜鸟物流的建设协议，呈现出为全球的贸易 和零售市场打造一套基础设施的勃勃野心。据悉，阿里巴巴集团计划在 2020 年前在物流和 支持领域投资 160 亿美元，旨在彻底革新中国的零售产业。 不仅仅是电商巨头纷纷抢食物流业市场蛋糕，物流供应链的建设与管理创新也被其 他行业所重视。日前，平安不动产已从领盛购得一处位于四川成都、总建筑面积约 9 万平方 米的物流仓储物业，此举被认为是平安不动产正式踏入物流地产领域的信号弹；今年 4 月， 中信银行与海尔集团签订供应链网络金融战略合作协议，双方约定将海尔集团旗下日日顺平 台现有的销售网、物流网、信息网与中信银行的供应链网络金融业务紧密结合，搭建线上线 下相融合的供应链网络平台。 9 月 1 日，海尔 B2B 线上供应链金融平台发布，该平台将为其 B2B 平台上的所有企业 用户提供直接授信、订单融资等金融服务，使海尔数以万计的经销商能够借助商业信用和交 易信息，降低信贷门槛和借贷成本，大大提升作业效率和服务体验。 而中国华为技术(阿联酋)有限公司早在去年 9 月底就宣布在阿联酋的迪拜设立中东 物流供应中心，以便更好地为中东和部分非洲地区的信息通讯技术客户服务。多家知名企业 涉足物流或加码物流端，掀起一股发力物流供应链、迎合互联网大数据时代的浪潮