第八章典型液压系统实例 答案 一、简答题： 1、答案： YT4543型动力滑台液压系统包描以下一些基本回路：由限压式变量叶片泵 和进油路调速阀组成的容积节流调速回路，差动连接快速运动回路，电液换向阀 的换向回路，由行程阀、电磁阀和液控顺序阀等联合控制的速度切换回路以及用 中位为M型机能的电液换向阀的卸荷回路等。，液压系统的性能就由这些基本回 路所决定，该系统有以下几个特点：(1)采用了由限压式变量泵和调速阀组成的 容积节流调速回路。它既满足系统调速范围大，低速稳定性好的要求，又提高 了系统的效率。进给时，在回油路上增加了一个背压阀，这样做一方面是为了改 善速度稳定性（避免空气渗入系统，提高运动刚度），另一方面是为了使滑台能承 受一定的与运动方向一致的切削力（负负载）。(2)采用限压式变量泵和差动连 接两个措施实现快进，这样既能得到较高的快进速度，又不致使系统效率过低。 动力滑台快进和快退速度均为最大进给速度的10倍，泵的流量自动变化，即在 快速行程时输出最大流量，工进时只输出与液压缸需要相适应的流量，死挡铁停 留时只输出补偿系统泄漏所需的流量。系统无溢流损失，效率高。（③）采用行程 阀和液控顺序阀使快进转换为工进，动作平稳可靠，转换的位置精度比较高。由 于两个工进之间的换接、两者速度都较低，采用电磁阀完全能保证换接精度。 2、答案 YA32-200型四柱万能液压机液压系统特点：(1)采用高压大流量恒功率变量 泵供油，既符合工艺要求，又节省能量。(2)利用活塞滑块自重的作用实现快速 下行，并用充液阀对主缸充液。这种快速运动回路结构简单，使用元件少。(3) 本液压机采用单向阀保压。为了减少由保压转换为快速回程时的液压冲击，采用 于卸荷阀和液控单向阀组成的泄压回路。(4)顶出缸与主缸运动互锁。共有换向 阀处于中位，主缸不运动时，压力油才能进入阀便顶出缸运动。这是一种安全措 施
第八章 典型液压系统实例 答案 一、简答题： 1、答案： YT4543 型动力滑台液压系统包描以下一些基本回路：由限压式变量叶片泵 和进油路调速阀组成的容积节流调速回路，差动连接快速运动回路，电液换向阀 的换向回路，由行程阀、电磁阀和液控顺序阀等联合控制的速度切换回路以及用 中位为 M 型机能的电液换向阀的卸荷回路等。，液压系统的性能就由这些基本回 路所决定，该系统有以下几个特点： (1)采用了由限压式变量泵和调速阀组成的 容积节流调速回路。它既满足系统调速范围 大，低速稳定性好的要求，又提高 了系统的效率。进给时，在回油路上增加了一个背压阀，这样做一方面是为了改 善速度稳定性(避免空气渗入系统，提高运动刚度)，另一方面是为了使滑台能承 受一定的与运动方向一致的切削力（负负载）。 (2)采用限压式变量泵和差动连 接两个措施实现快进，这样既能得到较高的快进速度，又不致使系统效率过低。 动力滑台快进和快退速度均为最大进给速度的 10 倍，泵的流量自动变化，即在 快速行程时输出最大流量，工进时只输出与液压缸需要相适应的流量，死挡铁停 留时只输出补偿系统泄漏所需的流量。系统无溢流损失，效率高。 (3)采用行程 阀和液控顺序阀使快进转换为工进，动作平稳可靠，转换的位置精度比较高。由 于两个工进之间的换接、两者速度都较低，采用电磁阀完全能保证换接精度。 2、答案 YA32-200 型四柱万能液压机液压系统特点: (1)采用高压大流量恒功率变量 泵供油，既符合工艺要求，又节省能量。 (2)利用活塞滑块自重的作用实现快速 下行，并用充液阀对主缸充液。这种快速运动回路结构简单，使用元件少。 (3） 本液压机采用单向阀保压。为了减少由保压转换为快速回程时的液压冲击，采用 于卸荷阀和液控单向阀组成的泄压回路。 (4)顶出缸与主缸运动互锁。共有换向 阀处于中位，主缸不运动时，压力油才能进入阀便顶出缸运动。这是一种安全措 施