第二章常用机械传动装置 机械传动装置的主要功用是将一根轴的旋转运动和动力传给另 根轴,并且可以改变转速的大小和转动的方向。常用的机械传动 装置有带传动、链传动、齿轮传动和蜗杆传动等
第二章 常用机械传动装置 机械传动装置的主要功用是将一根轴的旋转运动和动力传给另 一根轴，并且可以改变转速的大小和转动的方向。常用的机械传动 装置有带传动、链传动、齿轮传动和蜗杆传动等
第一节带传动 、带传动的工作原理和速比 1.带传动的工作原理 带传动是用挠性传动带做中间体而靠摩擦力工作的一种传动。 如图2-1所示 带传动的速比 带传动的速比计算公式为: n1/mn2=D2/1 上式表明,带传动中的两轮转速与带轮直径成反比。 麻 图2-1带传动
第一节 带 传 动 一、带传动的工作原理和速比 １．带传动的工作原理 带传动是用挠性传动带做中间体而靠摩擦力工作的一种传动。 如图2-1所示。 ２．带传动的速比 带传动的速比计算公式为： i ＝ n 1/n2 ＝D 2/D1 上式表明，带传动中的两轮转速与带轮直径成反比。 图2-1 带传动
二、带传动的特点和类型 1.带传动的特点 1)可用于两轴距离较远的传动(最大中心距可达40m)。 2)带本身具有弹性,因而可以缓和冲击和振动,使传动平 稳,且无噪声。 3)当机器过载时,带会在轮上打滑,能起到对机器的保护 作用。 4)结构简单,成本低,安装维护方便,带损坏后容易更换 5)结构不够紧凑。 6)不能保证准确的传动速比。 7)由于需要施加张紧力,所以轴及轴承受到的不平衡径向 力较大 8)带的寿命较短
二、带传动的特点和类型 １．带传动的特点 1) 可用于两轴距离较远的传动(最大中心距可达40m)。 2) 带本身具有弹性，因而可以缓和冲击和振动，使传动平 稳，且无噪声。 3) 当机器过载时，带会在轮上打滑，能起到对机器的保护 作用。 4) 结构简单，成本低，安装维护方便，带损坏后容易更换。 5) 结构不够紧凑。 6) 不能保证准确的传动速比。 7) 由于需要施加张紧力，所以轴及轴承受到的不平衡径向 力较大。 8) 带的寿命较短
2.带传动的类型 生产中使用的带传动,有平带、V带、圆带、同步齿形带等类型 (见图22),以平带和V带使用最多。 M/廖 图2-2带传动的类型 a)平带传动b)V带传动c)圆带传动d)同步齿形带传动 1一带2一带轮
图2-2 带传动的类型 a)平带传动 b) V带传动 c) 圆带传动 d) 同步齿形带传动 1－带 2－带轮 ２．带传动的类型 生产中使用的带传动，有平带、V带、圆带、同步齿形带等类型 (见图22)，以平带和V带使用最多
三、V带及带轮 1.V带的结构和型号 V带是一种无接头的环形带,其横截面的结构如图2-3所示。 根据国家标准,我国生产的普通V带共分为Y、Z、A、B、C、D、E 七种型号。Y型V带的截面积最小,E型的截面积最大。 国家标准还规定,V带的节线长度为基准长度,以L表示。 普通V带的基准长度系列如表2-1所示
三、V带及带轮 １．V带的结构和型号 V带是一种无接头的环形带，其横截面的结构如图2-3所示。 根据国家标准，我国生产的普通V带共分为Y、Z、A、B、C、D、E 七种型号。Y型V带的截面积最小，E型的截面积最大。 国家标准还规定，V带的节线长度为基准长度，以Ld表示。 普通V带的基准长度系列如表 c 2-l所示。 a avwfgijklq
在进行V带传动计算和选用时,可先按下列公式计算基准长度La 的近似值L: Ld=2a+π(1+a)/2+(-D)/4a 式中a—主、从二带轮的中心距; n、D2—主、从二带轮的基准直径(与基准长度相对应的带 轮直径) 计算出L’的值需按表2-1取相近值进行圆整,最后便可确定La 的标准值
在进行V带传动计算和选用时，可先按下列公式计算基准长度Ld 的近似值Ld ’ : L d ’ ＝2α＋p(D1＋D2)/2＋(D1-D2)/ 4α 式中 α——主、从二带轮的中心距； D1、D2 ——主、从二带轮的基准直径(与基准长度相对应的带 轮直径)。 计算出 L d ’ 的值需按表2-1取相近值进行圆整，最后便可确定Ld 的标准值。 c a avwfgijklq c a avwfgijklq
3 4 图2-3V带的结构 1一包布层2一伸张层3-强力层4一压缩层
图2-3 V带的结构 1－包布层 2－伸张层 3－强力层 4－压缩层
表2-1普通V带的基准长度系列(GB11544-1997)(mm) 200 224 250280 315 355 400 450 500 560 630 800 900 10001120125014001600180020002240 25002800315035504000450050005600630071008000 90001000112001250014000160001800020000 V带的型号由带型和基准长度两部分组成,例如标记为Z1400, 即表示基准长度为1400m的Z型V带
表2-l 普通V带的基准长度系列 (GBll544-1997) (mm) 200 224 250 280 315 355 400 450 500 560 630 710 800 900 1000 1120 1250 1400 1600 1800 2000 2240 2500 2800 3150 3550 4000 4500 5000 5600 6300 7100 8000 9000 10000 11200 12500 14000 16000 18000 20000 V带的型号由带型和基准长度两部分组成，例如标记为Z1400， 即表示基准长度为1400mm的Z型V带
2.带轮的结构 带轮由轮缘、轮辐和轮毂三部分组成(见图2-4)。带轮的轮辐 部分有实心、辐板(或孔板)和椭圆轮辐三种形式。 2 图2-4V带传动的带轮 1一轮缘2一轮辐3—轮毂
２．带轮的结构 带轮由轮缘、轮辐和轮毂三部分组成(见图2-4)。带轮的轮辐 部分有实心、辐板(或孔板)和椭圆轮辐三种形式。 图2-4 V带传动的带轮 1－轮缘 2－轮辐 3－轮毂
四、带传动的张紧装置 V带传动常用的张紧装置有调距张紧和张紧轮张紧两种结构: (1)调距张紧如图2-5、图2-6所示。 (2)张紧轮张紧如图2-7所示。 图2-5调距张紧装置 1一电动机2一滑道3一调整螺钉
四、带传动的张紧装置 V带传动常用的张紧装置有调距张紧和张紧轮张紧两种结构： (1) 调距张紧 如图2-5、图2-6所示。 (2) 张紧轮张紧 如图2-7所示。 图2-5 调距张紧装置 1－电动机 2－滑道 3－调整螺钉