摘要幻灯片 《雷达操作与模拟器》 (雷达标绘部分) 福建交通职业技术学院
摘要幻灯片 《雷达操作与模拟器》 （雷达标绘部分） 福建交通职业技术学院
《雷达操作与模拟器》 (雷达标绘部分) 福建交通职业技术学院
《雷达操作与模拟器》 （雷达标绘部分） 福建交通职业技术学院
绪论： 《二小证》包括： 1、理论：1)雷达操作与模拟器 2)自动雷达标绘(ARPA) 2、实操：1)雷达模拟器训练 2)ARPA模拟器训练 二、课时安排： 理论课时总共为48h,其中雷达操作24h、 模拟器4h、ARPA12h、 标绘8h。 实操训练课时总共为66h，其中雷达操作与结构认识8h、雷达标绘 1Oh、雷达操作模拟器训练24，ARPA模拟器训练24h。 理论与实操训练总共课时为114h。 三、 授课方式： 理论讲授以课堂讲授为主，附加例题说明。 实操训练以模拟器训练为主，结合真机训练和操作。 四、教学要求与考试： 教学大纲以交通部海事局关于《二小证》培训与教学大纲为指导，考 试为交通部海事局统一考试
绪论： 一、《二小证》包括： 1、理论：1）雷达操作与模拟器 2）自动雷达标绘（ARPA） 2、实操：1）雷达模拟器训练 2）ARPA模拟器训练 二、课时安排： 理论课时总共为48ｈ，其中雷达操作24h、模拟器4ｈ、 ARPA 12ｈ、 标绘8ｈ。 实操训练课时总共为66ｈ，其中雷达操作与结构认识8h、雷达标绘 10h、雷达操作模拟器训练24，ARPA模拟器训练24ｈ。 理论与实操训练总共课时为114ｈ。 三、授课方式： 理论讲授以课堂讲授为主，附加例题说明。 实操训练以模拟器训练为主，结合真机训练和操作。 四、教学要求与考试： 教学大纲以交通部海事局关于《二小证》培训与教学大纲为指导，考 试为交通部海事局统一考试
《雷达操作与模拟器》第八章一雷达标绘 (Radar Plotting) §1、雷达标绘的目的与意义 雷达标绘的目的： (1)判断是否存在碰撞危险一通过连续观测， 利用相对运动线判断 (2)求DCPA与TCPA 在相对运动线上求相对 速度 (DCPA Distance to closest point of approach) TCPA Time to closest point of approach) (3)求来船运动要素V一利用矢量三角形作图 口诀：自始反航向终连
《雷达操作与模拟器》第八章—雷达标绘 （Radar Plotting） §1、雷达标绘的目的与意义 一、雷达标绘的目的： (1) 判断是否存在碰撞危险 —— 通过连续观测， 利用相对运动线判断 (2) 求DCPA与TCPA——在相对运动线上求相对 速度 (DCPA _Distance to closest point of approach) ( TCPA_ Time to closest point of approach) (3) 求来船运动要素V —— 利用矢量三角形作图 口诀：自始反航向终连
(4)本船采取避上措施 一措施方法： 1)变向 2)变速 3)变向+变速 (5)避让效果的检验一查核，利用新相对运动 线判断 (6)求恢复原航向/原速度的时机。 *以上几点目的也是雷达标绘的最终目的，是贯实整 个学习的纲要
⚫ (4)本船采取避让措施 —— 措施方法： ⚫ 1）变向 ⚫ 2）变速 ⚫ 3）变向 +变速 ⚫ (5) 避让效果的检验 —— 查核，利用新相对运动 线判断 ⚫ (6)求恢复原航向/原速度的时机。 * 以上几点目的也是雷达标绘的最终目的，是贯穿整 个学习的纲要
雷达标绘的意义 ·满足/符合《国际海上避碰规则》的要求 ●雷达操纵示意图及其应用 。转向不变线的应用
二、雷达标绘的意义 ⚫ 满足/符合《国际海上避碰规则》的要求 ⚫ 雷达操纵示意图及其应用 ⚫ 转向不变线的应用
§2、使用雷达协助避碰应注意的事项 一、 注意事项： 1、雷达的自身特性 效果和局限性 因此不能盲目、片面的依赖雷达 2、雷达观测不能完成代替人眼的视觉观察 《避 碰规则》了望条款的要求 。3、雷达开机的延时一 要求雷达及时开机 04、 雷达阴影扇形、影像失真、以及干扰等的影响 。5、应连续观测和标绘，并检验避让行动的效果 6、应清楚雷达的显示方式以及雷达运动方式 ●二、案例： 。1、显示方式认识的错误 ·2、雷达局限性
§2、使用雷达协助避碰应注意的事项 ⚫ 一、注意事项： ⚫ 1、雷达的自身特性 —— 效果和局限性 ⚫ 因此不能盲目、片面的依赖雷达 ⚫ 2、雷达观测不能完成代替人眼的视觉观察 ——《避 碰规则》了望条款的要求 ⚫ 3、雷达开机的延时 —— 要求雷达及时开机 ⚫ 4、雷达阴影扇形、影像失真、以及干扰等的影响 ⚫ 5、应连续观测和标绘，并检验避让行动的效果 ⚫ 6、应清楚雷达的显示方式以及雷达运动方式 ⚫ 二、案例： ⚫ 1、显示方式认识的错误 ⚫ 2、雷达局限性
§3、相对运动原理 一、 海上相对运动原理 以本船为参照系，则有速度矢量 。三角形关系： VR=V+(-V。),AC十AB=BC 式中： VR:相对速度矢量 V:来船速度矢量 Vo:本船速度矢量
§3、相对运动原理 ⚫ 一、海上相对运动原理 ⚫ 以本船为参照系，则有速度矢量 ⚫ 三角形关系： ⚫ ⚫ 式中： ⚫ VR：相对速度矢量 ⚫ V：来船速度矢量 ⚫ Vo：本船速度矢量 VR ＝V +(-Vｏ), AC＋AB＝BC A C B Vr V Vo
在实际计算中，只要知道其中四个参 量，便可以通过图解法求取另外两个未知 参量，并且通过矢量三角形的变化，可求 取任何其他两个未知参量，从而完成雷达 标绘的目的。 ∴，作为船舶驾驶员，应能准确、迅速而 又熟练地掌握及运用这种原理来求取来靡 与本船的相对关系，并求取来船运动要素
⚫ 在实际计算中，只要知道其中四个参 量，便可以通过图解法求取另外两个未知 参量，并且通过矢量三角形的变化，可求 取任何其他两个未知参量，从而完成雷达 标绘的目的。 ⚫ ∴ 作为船舶驾驶员，应能准确、迅速而 又熟练地掌握及运用这种原理来求取来船 与本船的相对关系，并求取来船运动要素
海上相对运动的特例 。1、对驶： m V V与o反向，且VR>Vo 图1 ·2、追越 V与Vo同向， A 。且1)VRVo,来船追越 图2
⚫ 1、对驶： ⚫ V 与Vo反向，且 VR > Vo ⚫ 2、追越 ⚫ V与Vo同向， ⚫ 且1） VR Vo，来船追越 A B C C A B 图 1 图 2 二、海上相对运动的特例