第一章习恩 、填空题 1,泥凝土的()强度高，（ )强度低 2.钢筋按化学成份分()和()。 3。钢筋混藏土是由( )和( )两种力学性能不同的材料组成。 4.钢筋材料的性能是( 5.衡量钢筋拉伸时的塑性指标是()。 二、选择题 1、表示( A、倒商抗压莼度设计值： B、钢筋抗拉强度设计值： C、钢筋抗拉通废标准值 2、C30混凝士中的“30”表示( A、混凝土的立方体抗压强度标准值了=30P B、混凝土的轴心抗压强度标准值厂=30P: C、泥凝土的袖心抗拉烂度标准值∫4=30MP。 、混凝土的强度等级以( )表示 A、混凝上的立方体抗压强度标准值厂： B、混凝土的轴心杭压强度标准值厂： C、混凝土的轴心抗拉强度标准值 4、测定混凝士的立方体抗瓜强度标准值了4，采用的标准试件为() A.150mmx150mmx150mm:B.450mmx150mmx150mm: C、450mm×450im×450mm 5、测定混凝士的输心抗压强度时，试件涂油和不涂油相比，（ )的测定位大。 A、涂油： B、不徐油： C、一样大 6、钢筋混凝土构件的混凝土的强度等级不应低于()， 4、C20: B、C25:
第一章习题 一、填空题 1. 混凝土的( )强度高，( )强度低。 2．钢筋按化学成份分( )和( )。 3．钢筋混凝土是由( )和( )两种力学性能不同的材料组成。 4. 钢筋材料的性能是( )。 5. 衡量钢筋拉伸时的塑性指标是( )。 二、选择题 1、 sd f 表示（ ） A、钢筋抗压强度设计值； B、钢筋抗拉强度设计值； C、钢筋抗拉强度标准值 2、C30 混凝土中的“30”表示（ ） A、混凝土的立方体抗压强度标准值 cu k MPa f , = 30 ； B、混凝土的轴心抗压强度标准值 ck MPa f = 30 ； C、混凝土的轴心抗拉强度标准值 tk MPa f = 30 3、混凝土的强度等级以（ ）表示 A、混凝土的立方体抗压强度标准值 cu k f , ； B、混凝土的轴心抗压强度标准值 ck f ； C、混凝土的轴心抗拉强度标准值 tk f 4、测定混凝土的立方体抗压强度标准值 cu k f , ，采用的标准试件为（ ） A、150mm150mm150mm ； B、 450mm150mm150mm ； C、 450mm450mm450mm 5、测定混凝土的轴心抗压强度时,试件涂油和不涂油相比，( )的测定值大。 A、涂油； B、不涂油 ； C、一样大 6、钢筋混凝土构件的混凝土的强度等级不应低于( )。 A、C20； B、C25； C、C30
7、钢筋混凝士构件中的最大的粘结力出现在()。 A、离端头较近处：B、靠近钢筋尾部：C、钢筋的中间的部位 8、预应力混凝土构件所采用的涩凝土的强度等级不应低于()。 A、C20: B、C30: C.C40 三、名词解释 1、混土的立方体抗压强度。 2、混激土的轴心抗压强度 3、混凝土的徐安： 4、混凝土的收缩： 5、条件屈服强度 四、简答题 1、公路桥酒工程中对钢筋和混凝土有何特殊的要求？ 2、钢和混凝士两种力学性能不同的材料，能结合在一起有效地共同工作的理由 3、钢筋和混凝土之间的粘结力是怎样产生的？
7、钢筋混凝土构件中的最大的粘结力出现在( )。 A、离端头较近处； B、靠近钢筋尾部； C、钢筋的中间的部位 8、预应力混凝土构件所采用的混凝土的强度等级不应低于( )。 A、C20； B、C30； C、C40 三、名词解释 1、混凝土的立方体抗压强度； 2、混凝土的轴心抗压强度； 3、混凝土的徐变； 4、混凝土的收缩； 5、条件屈服强度 四、简答题 1、公路桥涵工程中对钢筋和混凝土有何特殊的要求？ 2、钢筋和混凝土两种力学性能不同的材料，能结合在一起有效地共同工作的理由？ 3、钢筋和混凝土之间的粘结力是怎样产生的？
第一章习题答案 一、填空题 1,抗压！抗拉 2、售通碳素钢：普通低合金钢 3、钢筋：混凝土 4,抗拉强度高 5、屈服强度、极限强度、神长率、冷弯 二、选择题 1、Ba2、A3、A:4、A:5、B6、7、A:8、C 三、名闪解释 1、以各边长为150m的立方体试块，在祖度为20℃±3℃、相对盟度为90%、龄期为 28天的条件下，用标准的试验方法所测得的具有95路候证率的抗压极限强度值，称为混凝土 的标号。以厂。.表示，单位为Pa· 2、校柱体抗压强度一般采用高宽比为3一4的棱柱体试件，在温度为20℃±3℃、相对 温度为90%、龄期为28天的条件下，用标准的试验方法所测得的具有95路保证率的抗压极限 强度值。以Jd表示，单位为a。 常用的校柱体试件有：100m×100m×300m,150m×150m×450 3、在长期荷载作用下，变形随着时阿港续增长的现象称为混凝土的徐变。或在应力不 变的情况下，应变随时间继续增长的现象。 4、混凝土在空气中结硬时体积减小的现象称为提凝土的收缩。 5、对于无屈服台阶的钢脑，残余应变为0.2%时的应力，用0：表示，称为条件屈服强 度。 四，简答恩 1、公路桥涵工程中对混凝土的要求：钢简混凝士构件的混凝土的强度等级不应低于 C20,预应力混凝士构件不应低于C40,当采用即400、紅400级钢筋时，混减土的度等 缓不应低于C25。对钢筋的要求：《1)强度要保持适当的届服比：(2)要求钢材在断裂时有 足够的变形，以防止结构构件的脆性破坏：(3)在一定的工艺条件下，要求钢前的焊口附近 不产生裂纹和过大的变形，且具有良好的机板性能：(4)例筋与混凝土的握塞力。 2、〔1)钢筋和混凝士之间有着可靠的粘结力。能相互牢国地结成整体。在外荷载作用
第一章习题答案 一、填空题 1、抗压；抗拉 2、普通碳素钢；普通低合金钢 3、钢筋；混凝土 4、抗拉强度高 5、屈服强度、极限强度、伸长率、冷弯 二、选择题 1、B； 2、A； 3、A； 4、A； 5、B； 6、A； 7、A； 8、C 三、名词解释 1、以各边长为 150mm 的立方体试块，在温度为 20℃±3℃、相对温度为 90%、龄期为 28 天的条件下，用标准的试验方法所测得的具有 95%保证率的抗压极限强度值。称为混凝土 的标号。以 cu k f , 表示，单位为 MPa 。 2、棱柱体抗压强度一般采用高宽比为 3～4 的棱柱体试件，在温度为 20℃±3℃、相对 温度为 90%、龄期为 28 天的条件下，用标准的试验方法所测得的具有 95%保证率的抗压极限 强度值。以 ck f 表示，单位为 MPa 。 常用的棱柱体试件有； 100mm×100mm×300mm、150mm×150mm×450mm。 3、在长期荷载作用下，变形随着时间继续增长的现象称为混凝土的徐变。或在应力不 变的情况下，应变随时间继续增长的现象。 4、混凝土在空气中结硬时体积减小的现象称为混凝土的收缩。 5、对于无屈服台阶的钢筋，残余应变为 0.2%时的应力，用σ0.2 表示，称为条件屈服强 度。 四、简答题 1、公路桥涵工程中对混凝土的要求：钢筋混凝土构件的混凝土的强度等级不应低于 C20，预应力混凝土构件不应低于 C40，当采用 HRB400、KL400 级钢筋时，混凝土的强度等 级不应低于 C25。对钢筋的要求：（1）强度要保持适当的屈服比；（2）要求钢材在断裂时有 足够的变形，以防止结构构件的脆性破坏；（3）在一定的工艺条件下，要求钢筋的焊口附近 不产生裂纹和过大的变形，且具有良好的机械性能；（4）钢筋与混凝土的握裹力。 2、（1）钢筋和混凝土之间有着可靠的粘结力，能相互牢固地结成整体。在外荷载作用
下，钢筋与相邻混凝土能够协调变形，共问受力：(2)解前与混漫土的湿度线影张系数相近 (钢脑为1.2×10℃，混凝上为(1.0一1.5)×10℃)。因此，当温度发生变化时，在钢 筋漫凝土构件内贝产生较小的温度应力，因面不致破坏钢前和相邻漫漫土之间的粘结力：(3) 钢筋被混漫土所包裹。从面防止了钢筋的锈独，保迁了结构的耐久性， 3,(1)钢筋与混凝土接触面上的化学吸附作用：（②混覆土收缩，将钢暗紧紧探蜜而 产生的摩擦力：(3)钢筋与混藏土之间机械咬合作用力：()附如咬合作用
下，钢筋与相邻混凝土能够协调变形，共同受力；（2）钢筋与混凝土的温度线膨胀系数相近 （钢筋为 1.2×10-5℃ -1，混凝土为(1.0～1.5)×10-5℃ -1）。因此，当温度发生变化时，在钢 筋混凝土构件内只产生较小的温度应力，因而不致破坏钢筋和相邻混凝土之间的粘结力；（3） 钢筋被混凝土所包裹，从而防止了钢筋的锈蚀，保证了结构的耐久性。 3、(1) 钢筋与混凝土接触面上的化学吸附作用；(2) 混凝土收缩，将钢筋紧紧握裹而 产生的摩擦力；(3) 钢筋与混凝土之间机械咬合作用力；(4) 附加咬合作用