第四次练习题、第2章 第二章场地驾驶训练 单选题 1.发动机是汽车的动力装置，亦称为汽车的心脏。由两大机构，即曲柄连杆机构、配气机构和 五大系统，即燃料供给系统、点火系统、润滑系统、冷却系统和( )组成。 A.选择系统 B.心脏系统 C.启动系统 D.数字系统 答案：启动系统 2.汽车底盘的传动系主要是将发动机的动力传给驱动车轮。由离合器、变速器、万向节、传动 轴、驱动桥、差速器、半轴、和( )组成。 A.变压器 B.主减速器 C.变流器 D.避雷器 答案：主减速器 3.汽车底盘的行驶系由()、从动轮、驱动轮、驱动桥、从动桥、悬架等组成。 A.车架 B.车座 C.车椅 D.车灯 答案：车架 4.汽车底盘的转向系保证汽车能按驾驶员所给定的方向行驶，由()、转向器、转向节、转 向拉杆等组成。 A.车把 B.车蹬子 C.车踏板 D.转向盘 答案：转向盘 5.汽车底盘的制动系可根据需要使汽车()或停车，以保证汽车的行车安全。 A.加速 B.减速 C.匀速 D.超速 答案：减速 6.汽车驾驶操纵机构，离合器踏板是离合器的操纵机件。用以控制发动机与传动部分的 ),实现动力传递或切断。 A.连接与脱离 B.数字与模拟 C.机械与电器 D.光明与黑暗
第四次练习题、第 2 章 第二章场地驾驶训练 单选题 1．发动机是汽车的动力装置，亦称为汽车的心脏。由两大机构，即曲柄连杆机构、配气机构和 五大系统，即燃料供给系统、点火系统、润滑系统、冷却系统和（ ）组成。 A．选择系统 B．心脏系统 C．启动系统 D．数字系统 答案：启动系统 2．汽车底盘的传动系主要是将发动机的动力传给驱动车轮。由离合器、变速器、万向节、传动 轴、驱动桥、差速器、半轴、和（ ）组成。 A．变压器 B．主减速器 C．变流器 D．避雷器 答案：主减速器 3．汽车底盘的行驶系由（ ）、从动轮、驱动轮、驱动桥、从动桥、悬架等组成。 A．车架 B．车座 C．车椅 D．车灯 答案：车架 4．汽车底盘的转向系保证汽车能按驾驶员所给定的方向行驶，由（ ）、转向器、转向节、转 向拉杆等组成。 A．车把 B．车蹬子 C．车踏板 D．转向盘 答案：转向盘 5．汽车底盘的制动系可根据需要使汽车（ ）或停车，以保证汽车的行车安全。 A．加速 B．减速 C．匀速 D．超速 答案：减速 6．汽车驾驶操纵机构，离合器踏板是离合器的操纵机件。用以控制发动机与传动部分的 （ ），实现动力传递或切断。 A．连接与脱离 B．数字与模拟 C．机械与电器 D．光明与黑暗
答案：连接与脱离 7.在踏下制动踏板产生制动作用的同时也接通了制动灯开关，使制动灯( ),以警告后边随行 车辆，车辆正在制动。 A.灭 B.亮 C.闪亮 D.闪灭 答案：亮 8.当车灯总开关全部拉出时，相继踏下变光开关可使前照灯远、近光( )。 A.亮度加强 B.交替变化 C.亮度变弱 D.完全关闭 答案：交替变化 9.下车时要求驾驶员先观察()，在没有来车的情况下，再把车门打开。 A.车门 B.车灯 C.油门 D.后视镜 答案：后视镜 10.转向盘的操纵方法。汽车在路面上行驶时，()，修正方向时，左右两手动作应平衡，以 左手为主，右手为辅。 A.左手右手为主 B.右手为主，左手为辅 C.左手为主，右手为辅 D.左手右手为辅 答案：左手为主，右手为辅 11.车灯总开关拉钮拉出一半时，不包括()亮。 A.前小灯 B.示窄灯 C.示宽灯 D.仪表灯 答案：示窄灯 12.车灯总开关拉钮全部拉出时，不包括()亮。 A.后照灯 B.前照灯 C.示宽灯 D.仪表灯 答案：后照灯 13.转向盘的操纵方法中的传递法。在弯度较缓的（如钝角）弯道上行驶时，一般常用此法。操作时， ()用力要均匀。转动速度应与行驶速度相适应，一传一递要协调，移动幅度每次在60”~90” 之间。 A.一手推送 B.一手接拉
答案：连接与脱离 7．在踏下制动踏板产生制动作用的同时也接通了制动灯开关，使制动灯（ ），以警告后边随行 车辆，车辆正在制动。 A．灭 B．亮 C．闪亮 D．闪灭 答案：亮 8．当车灯总开关全部拉出时，相继踏下变光开关可使前照灯远、近光（ ）。 A．亮度加强 B．交替变化 C．亮度变弱 D．完全关闭 答案：交替变化 9．下车时要求驾驶员先观察（ ），在没有来车的情况下，再把车门打开。 A．车门 B．车灯 C．油门 D．后视镜 答案：后视镜 10．转向盘的操纵方法。汽车在路面上行驶时，（ ），修正方向时，左右两手动作应平衡，以 左手为主，右手为辅。 A．左手右手为主 B．右手为主，左手为辅 C．左手为主，右手为辅 D．左手右手为辅 答案：左手为主，右手为辅 11．车灯总开关拉钮拉出一半时，不包括（ ）亮。 A．前小灯 B．示窄灯 C．示宽灯 D．仪表灯 答案：示窄灯 12．车灯总开关拉钮全部拉出时，不包括（ ）亮。 A．后照灯 B．前照灯 C．示宽灯 D．仪表灯 答案：后照灯 13．转向盘的操纵方法中的传递法。在弯度较缓的（如钝角）弯道上行驶时，一般常用此法。操作时， （ ）用力要均匀。转动速度应与行驶速度相适应，一传一递要协调，移动幅度每次在 60”～90” 之间。 A．一手推送 B．一手接拉
C.不停呼叫 D.A和B 答案：A和B 14两手交替法中，左手向右推送，右手顺势下拉，当左手转动转向盘至时钟3时一4时位置时， 右手迅速握住时钟12时左右位置接力拉动，同时左手在右手下方迅速抽出，回握至时钟8时~9 时位置，并继续推送时钟3时~4时位置。如此反复，视需要进行。回方向时，右手推送至时钟 9时~10时位置，左手迅速握住时钟12时左右位置下拉，同时右手由左手下方迅速抽出，回握 至时钟3时4时之间继续回转，直至方向回正。这一过程实现( ）。 A.右转弯 B.先右后左转弯 C.左转弯 D.先左后右转弯 答案：右转弯 15.加速踏板的操纵方法是：( )要做到轻踏、缓抬、用力柔和，踏下时发动机的转速提高， 放松时发动机的转速降低， A.右脚脚跟应放在驾驶室底板上作为支点， B.右脚掌踏在加速踏板上， C.。用踝关节和膝关节的伸屈动作，使加速踏板踏下和放松。 D.以上都是 答案：D以上都是 16.使用加速踏板注意事项()。 A.踩下加速踏板时不宜过急或连续抖动。 B.切忌时踩时松。 C.汽车在行驶中遇有交通情况的变化，要随时踏下或放松加速踏板调整车速 D.以上都是 答案：D以上都是 17.离合器踏板的操纵方法。使用离合器踏板时要用()的伸屈动作踏下或松抬离合器 踏板。踏离合器踏板时要一踏到底，一抬到点（即初联动），在抬至半联动时要稍作停顿， 待接合后，方可缓抬放松踏板，随即把左脚放在离合器踏板的左下方。 A.左脚掌 B.膝关节 C.踝关节 D.以上都是 答案：D以上都是 18.使用离合器踏板应注意事项不包括() A.不准用脚中间（脚心）、脚跟踏离合器。 B.踏下或松抬离合器踏板时，脚跟不要悬起不要置于驾驶室底板上。 C.踏下或松抬离合器踏板时，脚跟要悬起不要置于驾驶室底板上。 D.在升挡、降挡过程中，左脚在离合器踏板上不直停留过久，否则会加剧分离轴承、分离 杠杆等机件的磨损。 答案：踏下或松抬离合器踏板时，脚跟不要悬起不要置于驾驶室底板上 19.制动踏板，踏下制动踏板时产生()作用，松拾制动踏板解除制动作用。制动时两 手应握稳转向盘，踏下制动踏板的程度要根据制动力大小、汽车的行驶速度、需降速程度及 停车距离而定
C．不停呼叫 D．A 和 B 答案：A 和 B 14 两手交替法中．左手向右推送，右手顺势下拉，当左手转动转向盘至时钟 3 时～4 时位置时， 右手迅速握住时钟 12 时左右位置接力拉动，同时左手在右手下方迅速抽出，回握至时钟 8 时～9 时位置，并继续推送时钟 3 时～4 时位置。如此反复，视需要进行。回方向时，右手推送至时钟 9 时～10 时位置，左手迅速握住时钟 12 时左右位置下拉，同时右手由左手下方迅速抽出，回握 至时钟 3 时～4 时之间继续回转，直至方向回正。这一过程实现（ ）。 A．右转弯 B．先右后左转弯 C．左转弯 D．先左后右转弯 答案：右转弯 15．加速踏板的操纵方法是：（ ）要做到轻踏、缓抬、用力柔和，踏下时发动机的转速提高， 放松时发动机的转速降低， A．右脚脚跟应放在驾驶室底板上作为支点， B．右脚掌踏在加速踏板上， C．。用踝关节和膝关节的伸屈动作，使加速踏板踏下和放松。 D．以上都是 答案：D 以上都是 16．使用加速踏板注意事项（ ）。 A．踩下加速踏板时不宜过急或连续抖动。 B．切忌时踩时松。 C．汽车在行驶中遇有交通情况的变化，要随时踏下或放松加速踏板调整车速 D．以上都是 答案：D 以上都是 17．离合器踏板的操纵方法。使用离合器踏板时要用（ ）的伸屈动作踏下或松抬离合器 踏板。踏离合器踏板时要一踏到底，一抬到点（即初联动），在抬至半联动时要稍作停顿， 待接合后，方可缓抬放松踏板，随即把左脚放在离合器踏板的左下方。 A．左脚掌 B．膝关节 C．踝关节 D．以上都是 答案：D 以上都是 18．使用离合器踏板应注意事项不包括（ ） A．不准用脚中间（脚心）、脚跟踏离合器。 B．踏下或松抬离合器踏板时，脚跟不要悬起不要置于驾驶室底板上。 C．踏下或松抬离合器踏板时，脚跟要悬起不要置于驾驶室底板上。 D．在升挡、降挡过程中，左脚在离合器踏板上不直停留过久，否则会加剧分离轴承、分离 杠杆等机件的磨损。 答案：踏下或松抬离合器踏板时，脚跟不要悬起不要置于驾驶室底板上 19．制动踏板，踏下制动踏板时产生（ ）作用，松抬制动踏板解除制动作用。制动时两 手应握稳转向盘，踏下制动踏板的程度要根据制动力大小、汽车的行驶速度、需降速程度及 停车距离而定
A.离合 B.翻转 C.制动 D.挂挡 答案：制动 20.制动器踏板的操纵方法是：()。 A.液压制动用右脚掌踩制动踏板，以膝关节的伸屈动作踏下或放松。 B.气压制动右脚应正直靠在制动踏板上，脚跟靠住驾驶室的底板作为支点，以踝关节的伸屈为主踏 下或放松制动踏板 C.A和B D.A、B都不对 答案：A和B 21.阻风门拉钮的操纵方法如下：阻风门拉钮用于在冷车启动时调节混合气浓度，以便于启动。 拉钮的操纵向外拉，阻风门关小，推到底，阻风门()。 A.全开 B.开一点 C.开一半 D.全关 答案：全开 判断题 1.变速器操纵杆简称变速杆，是变速器的操纵机件，用以接合或分离变速器内各挡齿轮，从而改变 传递的转矩和行驶速度，并可使汽车前进或倒退。() 答案：正确 2.加速踏板又叫油门踏板，用来控制化油器节气门的开度，以调节进入汽的混合气成分和进气量， 使发动机的转速提高或降低。() 答案：正确 3.阻风门拉钮用来控制化油器阻风门的开闭。钮拉出，阻风门打开，使进入汽缸的混合气变稀，便 于冷车启动。( 答案：错误 4.车速里程表。车速里程表可指示汽车行驶速度及汽车累计行驶总里程。() 答案：正确 5.驻车制动指示灯。当驻车制动操纵杆置于制动位置时，指示灯灭。() 答案：错误 6.汽车在行驶中允许两手同时离开转向盘，否则会导致汽车行驶方向失控。() 答案：错误 7.汽车在高低不平的道路行驶时，两手应握稳转向盘，以免因汽车颠簸产生的作用力使转向盘猛烈 震动或转动，击伤驾驶员的手指或手腕。() 答案：正确 8.加速踏板踏下时发动机的转速降低，放松时发动机的转速提高，() 答案：错误 9.踏下制动踏板时不产生制动作用，松抬制动踏板产生制动作用。() 答案：错误
A．离合 B．翻转 C．制动 D．挂挡 答案：制动 20．制动器踏板的操纵方法是：（ ）。 A．液压制动用右脚掌踩制动踏板，以膝关节的伸屈动作踏下或放松。 B．气压制动右脚应正直靠在制动踏板上，脚跟靠住驾驶室的底板作为支点，以踝关节的伸屈为主踏 下或放松制动踏板 C．A 和 B D．A、B 都不对 答案：A 和 B 21．阻风门拉钮的操纵方法如下：阻风门拉钮用于在冷车启动时调节混合气浓度，以便于启动。 拉钮的操纵向外拉，阻风门关小，推到底，阻风门（ ）。 A．全开 B．开一点 C．开一半 D．全关 答案：全开 判断题 1．变速器操纵杆简称变速杆，是变速器的操纵机件，用以接合或分离变速器内各挡齿轮，从而改变 传递的转矩和行驶速度，并可使汽车前进或倒退。（ ） 答案：正确 2．加速踏板又叫油门踏板，用来控制化油器节气门的开度，以调节进入汽的混合气成分和进气量， 使发动机的转速提高或降低。（ ） 答案：正确 3．阻风门拉钮用来控制化油器阻风门的开闭。钮拉出，阻风门打开，使进入汽缸的混合气变稀，便 于冷车启动。（ ） 答案：错误 4．车速里程表。车速里程表可指示汽车行驶速度及汽车累计行驶总里程。（ ） 答案：正确 5．驻车制动指示灯。当驻车制动操纵杆置于制动位置时，指示灯灭。（ ） 答案：错误 6．汽车在行驶中允许两手同时离开转向盘，否则会导致汽车行驶方向失控。（ ） 答案：错误 7．汽车在高低不平的道路行驶时，两手应握稳转向盘，以免因汽车颠簸产生的作用力使转向盘猛烈 震动或转动，击伤驾驶员的手指或手腕。（ ） 答案：正确 8．加速踏板踏下时发动机的转速降低，放松时发动机的转速提高，（ ） 答案：错误 9．踏下制动踏板时不产生制动作用，松抬制动踏板产生制动作用。（ ） 答案：错误
10.在低温季节，开始行驶的一段路段应用高速挡快行，待各部运转机件正常后再逐渐换入低速 挡，以免损伤运转机件。() 答案：错误 11.车灯总开关拉钮有3个位置：推到底时，车灯打开。() 答案：错误 12.车灯总开关拉钮顺时针旋转45“，夜间临时停车时示窄灯亮。() 答案：错误 13.点火开关有3个档位：反时针两个档，顺时针一个档。() 答案：错误 14.脚踏变光开关。当车灯总开关全部拉出时，相继踏下变光开关可使前照灯远、近光交替变化。 现代轿车的车灯开关，一般为组合开关，安装在转向盘下方。() 答案：正确 15.转向盘的操纵方法。在弯度较缓的（如钝角）弯道上行驶时，一般常用传递法。() 答案：正确 16.离合器踏板的操纵方法。使用离合器踏板时要用左脚掌、膝关节和踝关节的伸屈动作踏下或松抬 离合器踏板。踏离合器踏板时要一踏到底，一抬到点（即初联动），在抬至半联动时要稍作停顿，待 接合后，方可缓抬放松踏板，随即把左脚放在离合器踏板的左下方。() 答案：正确 17.使用离合器踏板应注意事项中包括踏下或松抬离合器踏板时，脚跟不要悬起不要置于驾驶室 底板上。( 答案：错误 18.制动踏板，踏下制动踏板时产生制动作用，松抬制动踏板解除制动作用。制动时两手应握稳 转向盘，踏下制动踏板的程度要根据制动力大小、汽车的行驶速度、需降速程度及停车距离而定。 () 答案：正确 19.阻风门拉钮的操纵方法如下：阻风门拉钮用于在冷车启动时调节混合气浓度，以便于启动。 拉钮的操纵向外拉，阻风门关小，推到底，阻风门全开。() 答案：正确 20.百叶窗手柄的操纵方法如下：百叶窗操纵柄是用来调节通过液压器的液流量，使发动机保持 正常的工作温度：操纵时将操纵柄推到底，百叶窗关闭：将操纵柄向上拉提，百叶窗开启。() 答案：错误 21.起步训练中起步的操作步骤如下：①踩下离合器挂一挡。②开左转向灯、按喇叭。③看后视 镜、松驻车制动器。④抬离合器并加油，使车辆前进。() 答案：正确
10．在低温季节，开始行驶的一段路段应用高速挡快行，待各部运转机件正常后再逐渐换入低速 挡，以免损伤运转机件。（ ） 答案：错误 11．车灯总开关拉钮有 3 个位置：推到底时，车灯打开。（ ） 答案：错误 12．车灯总开关拉钮顺时针旋转 45“，夜间临时停车时示窄灯亮。（ ） 答案：错误 13．点火开关有 3 个档位：反时针两个档，顺时针一个档。（ ） 答案：错误 14．脚踏变光开关。当车灯总开关全部拉出时，相继踏下变光开关可使前照灯远、近光交替变化。 现代轿车的车灯开关，一般为组合开关，安装在转向盘下方。（ ） 答案：正确 15．转向盘的操纵方法。在弯度较缓的（如钝角）弯道上行驶时，一般常用传递法。（ ） 答案：正确 16．离合器踏板的操纵方法。使用离合器踏板时要用左脚掌、膝关节和踝关节的伸屈动作踏下或松抬 离合器踏板。踏离合器踏板时要一踏到底，一抬到点（即初联动），在抬至半联动时要稍作停顿，待 接合后，方可缓抬放松踏板，随即把左脚放在离合器踏板的左下方。（ ） 答案：正确 17．使用离合器踏板应注意事项中包括踏下或松抬离合器踏板时，脚跟不要悬起不要置于驾驶室 底板上。（ ） 答案：错误 18．制动踏板，踏下制动踏板时产生制动作用，松抬制动踏板解除制动作用。制动时两手应握稳 转向盘，踏下制动踏板的程度要根据制动力大小、汽车的行驶速度、需降速程度及停车距离而定。 （ ） 答案：正确 19．阻风门拉钮的操纵方法如下：阻风门拉钮用于在冷车启动时调节混合气浓度，以便于启动。 拉钮的操纵向外拉，阻风门关小，推到底，阻风门全开。（ ） 答案：正确 20．百叶窗手柄的操纵方法如下：百叶窗操纵柄是用来调节通过液压器的液流量，使发动机保持 正常的工作温度；操纵时将操纵柄推到底，百叶窗关闭；将操纵柄向上拉提，百叶窗开启。（ ） 答案：错误 21．起步训练中起步的操作步骤如下：①踩下离合器挂一挡。②开左转向灯、按喇叭。③看后视 镜、松驻车制动器。④抬离合器并加油，使车辆前进。（ ） 答案：正确