骏编9®a9e®®9佩8®8甲8 牧大皇 ®道食道喻道a9道a道狼9须须9e@ 未来公交车：不停车上下客 第四组 2016年12月20日 上海充通大￥ SHANGHAI JIAO TONG UNIVERSITY
未来公交车：不停车上下客 第四组 2016年12月20日
目录Contents 需求及功能分析 2 确定方案 3 详细设计 4 设计总结 上海充通大学 SHANGHAI JIAO TONG UNIVERSITY
目录 Contents 1 需求及功能分析 2 确定方案 3 详细设计 4 设计总结
国 需求及功能分析 需求：节约时间，降低油耗，减少污染物的 排放。 Train wihtout Stops at Stations 爱奇艺 Designer:chen jian 不停站可上下乘客的火车 设计人 功能：在 公路行驶 条件下完 成不停车 上下客。 aamm
• 需求：节约时间，降低油耗，减少污染物的 排放。 需求及功能分析 功能：在 公路行驶 条件下完 成不停车 上下客
国 确定方案 舍弃的方案：不加装动力系统，电磁力 驱动。 ·舍弃理由：所需的电能过多； 对周围的人造成伤害； 造价及维修费用高昂。 最终方案：加装电动机，在车厢上方铺 设太阳能电池板，由主车控制
• 舍弃的方案：不加装动力系统，电磁力 驱动。 • 舍弃理由：所需的电能过多； 对周围的人造成伤害； 造价及维修费用高昂。 • 最终方案：加装电动机，在车厢上方铺 设太阳能电池板，由主车控制。 确定方案
祥细设计 对接过程 2 行进过程的乘客移动 3 被放下的周转车厢 上海充通大学 SHANGHAI JIAO TONG UNIVERSITY
详细设计 1 对接过程 2 行进过程的乘客移动 3 被放下的周转车厢
国 对接过程： 对接过程 ·放下装载下车乘客的车厢。 ·对接点结合。 ·横向对接时周转车厢前、后轮均偏 转
• 放下装载下车乘客的车厢。 • 对接点结合。 • 横向对接时周转车厢前、后轮均偏 转。 对接过程：
行进过程乘客移动： 行车.S ·达到指定位置后连接。 在行车过程中完成车厢间乘客流 动
• 达到指定位置后连接。 • 在行车过程中完成车厢间乘客流 动。 行进过程乘客移动：
被放下的周转车厢 ·特殊公交车站设计。 周转车厢交替由主车和公交 站控制。 繁琐工作在车站完成
• 特殊公交车站设计。 • 周转车厢交替由主车和公交 站控制。 • 繁琐工作在车站完成。 被放下的周转车厢
设计总结
谢谢！ 区大 迪@9编®9@® ®es®9Re@ Q绿a道绿9a9须9 3
谢谢！