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未来公交车：不停车上下客 赵健 2016年11月
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• 节约时间 • 减少油耗 • 减少污染物、 温室气体排放 • 平均14s→平均3s • 平均降低20%油耗 节约314L油耗/万次 • 减少50%的CO2排放、 70%的CO排放 ETC对比普通收费站
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上海文通大学 HANGHAI HIAO TONG UNIVERSITY 高铁对比公交车 ·巧妙的双层设计 不易建设双层公交 站台 ·活动的双层安全性 差 ·无法做到载客量与 加速时间两全其美 ·超长的轨道 ·阻塞交通 ·美观性极差
• 巧妙的双层设计 • 超长的轨道 • 不易建设双层公交 站台 • 活动的双层安全性 差 • 无法做到载客量与 加速时间两全其美 • 阻塞交通 • 美观性极差 高铁对比公交车
上海文通大学 SHANGHAI HIAO TONG UNIVERSITY 高铁与公交车的主要区别 爱奇艺 Train wihtout Stops at Stations Designer:chen jian 不停站可上下聚客的火车 设计 八日动1
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