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研究:热能→机械能 (转换效率:理论上小于 100%) 机械能→热能 (转换效率:理论上可达 100%)
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1. 发动机测试系统构成的特点是什么? 2. 说明汽车振动测试的方法及测试系统组成。 3. 简述汽车动力性能的测试方法
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(1)许多实用装置中经常遇到湍流预混火焰(火花点火式汽车发动机)。 (2)有关湍流预混火焰的理论描述还存在很多争议。 (3)针对预混燃烧中的一些重要的问题进行讨论
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2.1 进气系统的组成 2.2 进气系统分类(L型&D型) 2.3 进气歧管绝对压力传感器MAP 2.4 空气流量计MAF 2.5 进气温度传感器(IAT) 2.6 节气门与节气门位置传感器TPS 2.7 电子节气门 2.8 怠速控制系统
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一、可变气门及升程控制技术(VVT) 二、可变进气管控制(PDA) 三、废气涡轮增压控制技术(Turbo)
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一、作用 按照发动机的工作顺序定时、定量实现换气过程。达到进气尽可能充分、排气尽可能干净的目的。衡量进气充分程度的指标充量系数pc定义:实际进气量与进气状态下理论上充满气缸工作容积的新鲜充量之比
文档格式:PPT 文档大小:1.94MB 文档页数:26
第一节 内燃机的总体构造 第二节 内燃机的基本工作原理 第三节 内燃机的主要性能指标 第四节 影响内燃机工作性能的主要因素
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10.1 Overview 概述 10.2 Composition and Fundamental of Conventional Ignition System 传统点火系统的组成与工作原理 10.3 Electronic Ignition System 电子点火系统 10.4 Microcomputer Controlled Ignition System 微机控制点火系统 10.5 Automotive Power Supply 汽车电源
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8.1 Function and components of lubrication system 润滑系统的功用与组成 8.2 Lubricants 润滑剂 8.3 Oil pumps 机油泵 8.4 Oil filters 机油滤清器 8.5 Heat transmitters (Oil cooler) 机油冷却器
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5.1燃烧室 (本节应注意与燃烧课程的协调,避免重复) 5.1.1概述 (1)功用:将燃的化学能转换成气体的热能并加热到涡轮前允许的温度。 (2)燃烧环境:
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