国家开放大学：2013—2014学年第二学期“开放专科”城市轨道交通运营管理专业管理线性规划入门期末试题（7月）

国家开放大学：2011—2012学年第二学期“开放专科”城市轨道交通运营管理专业管理线性规划入门期末试题（7月）

国家开放大学：2016年秋季学期“开放专科”城市轨道交通运营管理专业管理线性规划入门期末试题（1月）

交通规划中预测路网交通量的一般方法，它在范围 比较大区域制定长期性、宏观性交通规划时发挥着 重要作用。 随着机动车保有辆的快速发展，在城市内部产生了慢 性交通阻塞，影响了市民的正常出行和城市经济的可 持续发展。 及时进行交通设施建设，扩大通行能力是解决这一 问题基本方法

交通规划中预测路网交通量的一般方法，它在范围 比较大区域制定长期性、宏观性交通规划时发挥着 重要作用。 随着机动车保有辆的快速发展，在城市内部产生了慢 性交通阻塞，影响了市民的正常出行和城市经济的可 持续发展。 及时进行交通设施建设，扩大通行能力是解决这一 问题基本方法

上海交通大学：《生态规划设计原理》课程教学资源（参考资料）上海海绵城市绿地建设

一、公路排水系统（1） 二、城市道路排水系统（1） 三、锯齿形街沟设计（1）

第一部分：总则 第二部分：现状与发展分析 第三部分：战略研究 第四部分：交通系统功能组织 第五部分：交通场站 第六部分：道路系统 第七部分：停车系统 第八部分：近期建设（规划） 第九部分：保障措施

第1节 城市噪声及相关的评价量 第2节 环境噪声标准和立法 第3节 城市声环境规划与降噪设计 第5节 建筑物的吸声降噪 第6节 建筑物的隔声降噪

第一部分：总则 第二部分：现状与发展分析 第三部分：战略研究 第四部分：交通系统功能组织 第五部分：交通场站 第六部分：道路系统 第七部分：停车系统 第八部分：近期建设(规划） 第九部分：保障措施