第9章筑习恩 一、单项选释思 1、机床和刀具达到热平衡前的热变形所引起的加工误差属于() A常值系统误差B形位美差C随机误差D变植系统误差 2、某工序的加工尺寸为正态分布，但分布中心与公差中点不重合，则可以认为() A无随机误差 B无常值系统误差 C变值系统误差很大D同时存在常值系统误差和随机误差 3、夹具在机床上的安装误差所引起的加工误差属于() A常值系统误差B变值系统误差C随机误差 D形位误差 4、一次性调整谈差所引起的加工误差属于〔) A面机误差B常值系饶误差C变值系统误差 D形位误差 5、误差复晚所引起的如工误差属于() A变值系统误差B常值系统误差C随机误差 D形位误差 6、刀具磨损所引起的加工误差属于() A常值系统误差B变值系统误差C随机误差 D形位误差 T、内应力明起的变形误差属于() A常值系统误差B形位误差C变值系统误差 D随机误差 8、定位误差所引起的加工误差属于() A常值系统误差B随机误差C变值系统误整 D形位误差 9、对滚动触承进行适当的预紧，是提高主轴系统()的重要措， A精度B强度C刚度D柔度 10、通常用()系数表示某种加工方法和加工设备胜任零件所要求加工精度的程度 A工艺能力B误差复映C谈差传递D误差敏感 11、原理误差所引起的如工误差属于() A常值系饶误差B随机误差C形位误差D变值系统误差 12、误差的敏场方向指产生加工误差的工艺系统的原始误差处于加工表面的 A切线方向B鞋线方向C法线方向D领斜方向 13、表面质量指的是加工后表面层的状老，其中(》不属于表面质量的内容， A表面相桔度B对应表面的形状精度C表面残余应力D表面层的金相组织
第 9 章练习题 一、单项选择题 1、机床和刀具达到热平衡前的热变形所引起的加工误差属于（ ） A 常值系统误差 B 形位误差 C 随机误差 D 变值系统误差 2、某工序的加工尺寸为正态分布，但分布中心与公差中点不重合，则可以认为（ ） A 无随机误差 B 无常值系统误差 C 变值系统误差很大 D 同时存在常值系统误差和随机误差 3、夹具在机床上的安装误差所引起的加工误差属于（ ） A 常值系统误差 B 变值系统误差 C 随机误差 D 形位误差 4、一次性调整误差所引起的加工误差属于（ ） A 随机误差 B 常值系统误差 C 变值系统误差 D 形位误差 5、误差复映所引起的加工误差属于（ ） A 变值系统误差 B 常值系统误差 C 随机误差 D 形位误差 6、刀具磨损所引起的加工误差属于（ ） A 常值系统误差 B 变值系统误差 C 随机误差 D 形位误差 7、内应力引起的变形误差属于（ ） A 常值系统误差 B 形位误差 C 变值系统误差 D 随机误差 8、定位误差所引起的加工误差属于（ ） A 常值系统误差 B 随机误差 C 变值系统误差 D 形位误差 9、对滚动轴承进行适当的预紧，是提高主轴系统（ ）的重要措施 A 精度 B 强度 C 刚度 D 柔度 10、通常用（ ）系数表示某种加工方法和加工设备胜任零件所要求加工精度的程度 A 工艺能力 B 误差复映 C 误差传递 D 误差敏感 11、原理误差所引起的加工误差属于（ ） A 常值系统误差 B 随机误差 C 形位误差 D 变值系统误差 12、误差的敏感方向指产生加工误差的工艺系统的原始误差处于加工表面的 A 切线方向 B 轴线方向 C 法线方向 D 倾斜方向 13、表面质量指的是加工后表面层的状态，其中（ ）不属于表面质量的内容。 A 表面粗糙度 B 对应表面的形状精度 C 表面残余应力 D 表面层的金相组织
二、是非题 1、安装普通螺纹车刀时，为获得正确的牙形，必须使车刀刀尖与螺纹轴线等高，刀尖角的平分线 与螺纹伯线垂直。() 2、在降速传动链中末璃传动件的精度应高于前端件() 3、工艺系统在切削加工时会产生受力变形，则变形量越大，工件产生的形状误差城越大《) 4、在车宋用双顶尖装夹车侧轴类零时，若后顶尖在水平方有偏移，则会出呢双由面形的圆桂度 误差：若后项尖在铅垂面方向有偏移，则会出现维形的圆柱度误差。《) 5、零件的内孔表面加工，在精度要求相的条件下，要比外圆加工困难() 6、车侧长轴时，容易出现马骸形的圆柱度误差() 7、车削外圆时，车刀必须与主轴线严格等高，香则会出现形状误差《) 8、在车床上钻孔容号出现轴线偏移现象，而在估床上钻孔则容易出现孔径增大现象() 9、主轴的径向跳动对工件圆柱表面的加工精度没有影利() 10、采用阿基米德齿轮滚刀加工齿轮会使工件产生常值系统误差() 11、平面磨床的床身导轨在铅垂平面内的直线度要求较高，普通车床的床身导轨在水平面内的直线 度要求较高。()） 12、选择加工方法时应尽量选择工艺能力系数大的加工方法() 13、某工序的工艺能力系数C印)1，加工尺寸景正态分布，则该工序不会产生废品《) 14、车床主妹轴颈的形状精度对主轴的国转精度影响较大，而轴承孔的形状精度影响较小() 15、在车宋上用三爪白定心卡盘多次装夹同一工件时，三爪定心卡盘的对中精度将直接影响工件上 被加工表面的位置精度() 16、如工精度指的是实际几何参数和理想几柯参数相符合的程度() 17、外圈的精密加工主要川米减小形状误差。() 三、综合愿 1、在车床上加工细长轴，若选用5”偏刀，装夹方法如下图所示，加工后测量工件尺寸发残工件 出现“鼓形”即两头小中间大。但其值均在允许范围内。为合格件：当工件从机床上即下再进行测 量，发展工件两头直径小于允许的最小尺寸，为废品，试回答如下问愿： 产生“鼓形”的原因是什么7 (②成为废品的原因是什么？
二、是非题 1、安装普通螺纹车刀时，为获得正确的牙形，必须使车刀刀尖与螺纹轴线等高，刀尖角的平分线 与螺纹轴线垂直。（ ） 2、在降速传动链中末端传动件的精度应高于前端件（ ） 3、工艺系统在切削加工时会产生受力变形，则变形量越大，工件产生的形状误差就越大（ ） 4、在车床用双顶尖装夹车削轴类零件时，若后顶尖在水平方有偏移，则会出现双曲面形的圆柱度 误差；若后顶尖在铅垂面方向有偏移，则会出现锥形的圆柱度误差。（ ） 5、零件的内孔表面加工，在精度要求相同的条件下，要比外圆加工困难（ ） 6、车削长轴时，容易出现马鞍形的圆柱度误差（ ） 7、车削外圆时，车刀必须与主轴线严格等高，否则会出现形状误差（ ） 8、在车床上钻孔容易出现轴线偏移现象，而在钻床上钻孔则容易出现孔径增大现象（ ） 9、主轴的纯径向跳动对工件圆柱表面的加工精度没有影响（ ） 10、采用阿基米德齿轮滚刀加工齿轮会使工件产生常值系统误差（ ） 11、平面磨床的床身导轨在铅垂平面内的直线度要求较高，普通车床的床身导轨在水平面内的直线 度要求较高。（ ） 12、选择加工方法时应尽量选择工艺能力系数大的加工方法（ ） 13、某工序的工艺能力系数 Cp >1，加工尺寸呈正态分布，则该工序不会产生废品（ ） 14、车床主轴轴颈的形状精度对主轴的回转精度影响较大，而轴承孔的形状精度影响较小（ ） 15、在车床上用三爪自定心卡盘多次装夹同一工件时，三爪定心卡盘的对中精度将直接影响工件上 被加工表面的位置精度（ ） 16、加工精度指的是实际几何参数和理想几何参数相符合的程度（ ） 17、外圆的精密加工主要用来减小形状误差。（ ） 三、综合题 1、在车床上加工细长轴，若选用 45°偏刀，装夹方法如下图所示，加工后测量工件尺寸发现工件 出现“鼓形”即两头小中间大，但其值均在允许范围内，为合格件；当工件从机床上卸下再进行测 量，发现工件两头直径小于允许的最小尺寸，为废品，试回答如下问题： ⑴产生“鼓形”的原因是什么？ ⑵成为废品的原因是什么？
(提出改进的工艺情施？ 图 夹装方法 第9章练习思参考答案 一，单项选择塑 1.D2、D3、A4、B5.C6、B7、D8、B 9、C10、A11、A12.C13,B 二、是非题 1.√2、√3、×4×5、√6，×7、×8.×9.×10， √11、12、×13，×14、√15,16、√17、× 三，综合题 1、解答：()由于工件的刚性较差，容易产生弯由变形，再加上工件受轴向力作用易产生信心压缩 面失稳，此外离心力和工件受切刚热作用产生的热伸长后项尖限制也会进一步加刷弯由变形，因而 产生了“鼓形”。 (2成为废品的原因是从机床上拆下工件后，两顶尖约束清除且热变形降低，从而使工件尺寸变小。 (3提出改进的精菌有：增大速给量和增大主偏角：采用果刀果：采取反向进给的切侧方式等等
⑶提出改进的工艺措施？ 第 9 章练习题参考答案 一、单项选择题 1、D 2、D 3、A 4、 B 5、C 6、B 7、D 8、B 9、C 10、A 11、A 12、 C 13、B 二、是非题 1、 √ 2、√ 3、 × 4、 × 5、 √ 6、 × 7、× 8、× 9、 × 10、 √ 11、√ 12、× 13、 × 14、√ 15、√ 16、√ 17、× 三、综合题 1、解答：⑴由于工件的刚性较差，容易产生弯曲变形，再加上工件受轴向力作用易产生信心压缩 而失稳，此外离心力和工件受切削热作用产生的热伸长后顶尖限制也会进一步加剧弯由变形，因而 产生了“鼓形”。 ⑵成为废品的原因是从机床上拆下工件后，两顶尖约束消除且热变形降低，从而使工件尺寸变小。 ⑶提出改进的措施有：增大进给量和增大主偏角；采用跟刀架；采取反向进给的切削方式等等