气动基本回路 压力与力控制回路速度控制回路 方向控制回路位置与同步控制回路 往复运动▣略安全保护回路
气动基本回路 压力与力控制回路 速度控制回路 方向控制回路 位置与同步控制回路 往复运动回路 安全保护回路
气动系统一般由最简单的基本回路组成。虽然 基本回路相同，但由于组合方式不同，所得到的系 统的性能却各有差异。因此，要想设计出高性能的 气动系统，必须熟悉各种基本回路。 ■气动基本回路 口压力和力控制回路 口速度控制回路 口方向控制回路 口位置与同步控制回路 口往复运动回路 口安全保护回路 口真空回路 口记数回路
气动系统一般由最简单的基本回路组成。虽然 基本回路相同，但由于组合方式不同，所得到的系 统的性能却各有差异。因此，要想设计出高性能的 气动系统，必须熟悉各种基本回路。 n 气动基本回路 ¨ 压力和力控制回路 ¨ 速度控制回路 ¨ 方向控制回路 ¨ 位置与同步控制回路 ¨ 往复运动回路 ¨ 安全保护回路 ¨ 真空回路 ¨ 记数回路
第章气动基本回路 11.1压力与力控制回路 10 6 Ps 图11-1一次压力控制回路 1一空气压缩机2一压力继电器3一自动排水器4一单向阀 5一安全阀6一贮气罐7一电接点压力表 8一分水过滤器9一减 压阀10一压力表
第11章 气动基本回路 11.1 压力与力控制回路 图11-1 一次压力控制回路 1—空气压缩机 2—压力继电器 3—自动排水器 4—单向阀 5—安全阀 6—贮气罐 7—电接点压力表 8—分水过滤器 9—减 压阀 10—压力表
“第章气动基本回路 11.1压力与力控制回路 图11-2二次压力控制回路 1一过滤器2一减压阀3一油雾器
图11-2 二次压力控制回路 1—过滤器 2—减压阀 3—油雾器 第11章 气动基本回路 11.1 压力与力控制回路
"第章气动基本回路 11.1压力与力控制回路 p1或P2 图11-3两级压力控制回路 (a)用气动三大件；(b)用两个减压阀。 1、2一减压阀3一二位三通电磁换向阀
图11-3 两级压力控制回路 （a）用气动三大件；（b）用两个减压阀。 1、2—减压阀 3—二位三通电磁换向阀 第11章 气动基本回路 11.1 压力与力控制回路
“第章气动基本回路 11.1 压力与力控制回路 图11-4串联气缸增力回路 1、2一二位三通电磁换向阀3一二位四通电磁换向阀
图11-4 串联气缸增力回路 1、2—二位三通电磁换向阀 3—二位四通电磁换向阀 第11章 气动基本回路 11.1 压力与力控制回路
第章气动基本回路 11.1压力与力控制回路 图11-5气液增力回路 1一增压器2一气液缸
图11-5 气液增力回路 1—增压器 2—气液缸 第11章 气动基本回路 11.1 压力与力控制回路
“第章气动基本回路 11.1压力与力控制回路 wWG☒H W西 中M 图11-6压差控制出力回路 1、2一减压阀 3一二位四通手动换向阀4一二位五通手动换 向阀5一气缸6一工件
图11-6 压差控制出力回路 1、2—减压阀 3—二位四通手动换向阀 4—二位五通手动换 向阀 5—气缸 6—工件 第11章 气动基本回路 11.1 压力与力控制回路
“第章气动基本回路 11.1压力与力控制回路 图11-7冲击气缸增力回路 1一二位四通电磁换向阀2一减压阀3一气罐4一二位三 通气控换向阀5一冲击气缸6一快速排气阀
图11-7 冲击气缸增力回路 1—二位四通电磁换向阀 2—减压阀 3—气罐 4—二位三 通气控换向阀 5—冲击气缸 6—快速排气阀 第11章 气动基本回路 11.1 压力与力控制回路
“第章气动基本回路 11.2 速度控制回路 图11-8单作用气缸速度控制回路 (a)用两个节流阀相向串联；(b)用节流阀和快速排气阀串联
第11章 气动基本回路 11.2 速度控制回路 图11-8 单作用气缸速度控制回路 （a）用两个节流阀相向串联；（b）用节流阀和快速排气阀串联