公路土钉支护技术指南 长沙理工大学主编 仅供学习使用 其它用域请炮 正板图书 人民交通虫版杜 China Communications Press
Guidelines for Soil Nailing in Highway Engineering 公路土钉支护技术指南 长沙理工大学主编 人武交通虫板杜 二O。六北京
中华人民共和国交通部 交公便字[2006]02号 关于公布《公路工程抗冻设计与施工技术指南》、《公路工程水泥混凝土 外加剂与檐合料应用技术指南》与《公路土钉支护技术指南》的函 各有关单位： 为提高公路工程质量及耐久性，促进新技术、新材料、新工艺在公路建设中的应用，及 时指导工程实践，我司组织编制了《公路工程抗冻设计与城工找术指南》，《公路工程水泥 泡凝土外加剂与参合料应用技术指南》与《公路土钉支护技术指南》，作为公路工程技术指 南予以公布。 指南作为参考性的技术资料，为相关工程技术人员提供技术参考。各她参考使用时， 要本着对工程质量负责的原则，结合当地实际情况，灵活运用。 (公路工程抗冻设计与施工技术指南》、《公路工程水泥混凝土外加剂与携合料应用技 术指南》.(《公路土钉支护技术指南》分别由吉林省交通厅、交通都公路科学研究院，长沙理 工大学主编和解稀，如有问愿，诗与各主编单位联系，联系方式如下： 吉林省交通厅：长春市解放大路2518号，130021，电话：0431一5917293。 交通都公路科学研究院：北京市西土城路8号，100088，电话：010一62079687。 长沙里工大学：长沙市天心区券龄路45号，410076.电话：0731一5219011。 特此函告。 交通部公路司 二00六年一月五日
菊童 前 言 随着我国公路建设的快遮发展，土钉支护技术越来越多地应用于各种公嘉边坡的错 固工程之中。为了满足公路毫设的蕾要，税据交通都交公路字发[1999]39号文件的要 求，由长沙理工大学会同有关敏学，设计、范工，研究单位编写了《公路土钉支护技术指南》 (以下简称（指南》》。 本（指南》是我国交通行业第一本土钉支护技术指南。在编写过程中，主编单位成立 丁课题研究组，开展了长达数年的多项专画研究，同时收集和参考了大量国内外贤料，调 查总销了近年来国内多条高速公路应用土钉支护技术的实践登验，并以各种形式广泛征 求了国内有关粉解，设计，意工，科研、载学及工餐管群单位的见，反复讨论，多次修改， 最后经审查定稿。 本《指南》包括十章，暂盖了公路土钉支护工稻中的勒案、设计、能工、试险、监测及质 检等各个方面，对涉及到的理论和技术要求做了规定和说明。 我国幅员辽制，各地地质条件不一，岩土性质复杂，且土钉支护在我国公路工程中应 用历史还较烟，因此有关土钉支护的併究和实践还有待深人。请各有关单位将实能本《指 南》过程中所发现的问厘和意见函告长沙理工大学岩土工程研究所（长沙市天心区素岭路 45号，郎偏410076)，以便下次修订时参考。 本（指南》由长沙理工大学负贵解释。 主编单位：长沙理工大学 副主偏单位：清华大学 参编单位：中国人民解散军广州军区司令部建筑设计防 中国人民解故军总参谋部工程兵科研三所 劑南省高鲨公路管理局 主要起草人：张起森黄生文陈肇元 参加编写人：陈浩军宋二样赵明伦曾宠明郭红仙黄庆 江水都锐武 本指南统稿人：黄生文
面次 目 次 1总则44 2术语、符号……… 2 2.1术语 2.2符号…41 3 3基本规定… …5 4工程调查与岩士工程粉察…… n…8 5土钉支护的构造设计………m 10 5.】土钉支护的一般类型 10 5.2土钉构造及布置… 12 5.3支护面层4 450t14 5.4土钉与面层的莲接…… 15 5.5防腐蚀耐久性装求…… 16 5.6排水系统… 18 5.7复合土钉支护“ 58绿化与环境… …20 6土钉支护结构计算…… 22 6.】一般规定…… …44n22 6,2支护的整体稳定性分析 25 6.3混凝土面层设计： …28 7士钉支护糖工技术……… 30 7.】一毅规定+444t 430 7.2能工准备41t 31 7.3土方开挖…… 31 7.4临时排水系统施工… 33 75土钉设置44 44434 7.6喷射混凝土面层施工…一 36 7,7地梁、网格梁的捕工4一 38 7.8特珠地质条件下的土钉施工与脸情应急措施一 39 8土钉现场试验++4“4 41 8,1一般规定444
公特士打支护技术指商 82土钉基本试验…………… 42 8.3.土钉验收试验………… 44 84土钉徐变试验……………………… 45 9土钉支护施工监测n 46 10质量检验与工程验收………… 47 10.】一般规定n“ 47 10.2各分项工程的中间检验…4 44444444444444444 47 10.3线（交）工验收44 48 附件《公路土钉支护技术指清》条文说阴…………5引 一2
总则 1总则 1.0,1为适应我国公路工程建设的密婴，统一公路土钉支护的设计，连工，试验及检测 技术要求，做到教术先进、经济合塑，安全可靠并确保质量，特制定本指南》。 1.0.2本《指南》延用于新建和改建公路工理中设置在原位岩土体或压实填土内的水 久性土钉支护和临时性土钉支护的设计、范工，试验及质量检测。适用的支护工程，包括 土钉挡土结构（土钉墙）、土钉加筋边被以及土钉加脑桥台等。土钉也可用于已有南体或 挡土增的加固及小型滑坡的整治。 1.0.3本（指南》适用于钻孔注浆型土钉。对于其他类型的土钉如不注浆的角钢（或国 丽)及钢能等击人钉，也可参照本《指南》的基本规定进行支护的稳定性分析，但击人钉只 适用于临时性支护。 1.0,4土钉文护类型包括： ()由土钉与含钢筋网或土工格栅网的货射混凝土面层构成的支护结构： (2)由土钉与将各个钉头控系在一起的钢前温土网格粱及边梁或地案组成的支护 结构，其中又包括网格梁下有喷财混餐土层和无喷射混凝土层两种： (3)独立的土钉及钉头很凝土保护块构成的支护结构： (4)由土钉与立柱及挡土板构成的支护结构： (5)由现浇或顶制的射筋混凝土面板拼装成连续面层并与土钉结合构成的支护结构。 1,0.5采用土钉支护应因地制宜，充分考虑具体的支护对象及其地质条件、荷戴、工程 要求，充分考必土钉支护的结构形式，亚用性及局限性，并应与其他支护技术比较，进行技 术经济论证， 1,0.6土钉支护工程的设计与趣工必须紧密结合，充分利用这一支护形式适用性强和 应用灵活的特点，尽可能在设计前进行现场试验，获得有关没计参数，并应根据现场施工 获得的信息及时进行动态设计和信息化鸩工。 1,0.7土钉支护工程的地质勘察，设计、施工，以及所用的有关各种材料、排水设施等 的要求，除本《指南》已作规定者外，尚应符合最新的国家及交通部有关礼范、标准的规 定
公路土钉变护拨术当南 2术语、符号 2.1术语 2.1.1土钉soil nails 用于加固和稳定岩土体的细长箭体，置人岩土体中后依微与周围岩土体之间的斯结 力或摩擦力，在岩土体发生变形的条件下被动受力并主要承受拉力。 2.1.2土钉支护soil nailing 以密集的土钉群作为筋体用于加固和稳定岩土边坡的柔性被动支护技术，或指利用 土钉技术形成的支护结构。土钉支护通常由土钉群、被加固的罩位岩土体，混凝土或钢筋 混凝土块、板、柔挂等连暖或不连续的面层及必要的排水，防水系统组成。 2,1.3土钉挡土结构soil nailed retaining strueture侧 直立或能峨边坡的土钉支护，其形式类似一般的亚力式挡土墙，对支护背面的未被加 固的土体起着挡土结构的作用。但土钉文护本身的受力特征与机理，与一般的重力哲土 墙有根本的区别。土钉挡土结构的边坡坡度一殷大于等于0，爱常在开挖过程中修建， 采用从上到下分层修建的施工工序是土钉挡土结构的重要特征之一。 2.1.4土钉加能边坡soil nailed slepes 缓坡形式的土钉支护，边坡坡度小于70°，且一般小于45°。对于填士边发和开挖边坡 坡角小于45的土钉加筋边坡一般不设唢射混凝土五层，而采用钢筋混凝土网格梁将各土 钉连成一个整体或采用独立的混凝土块保护钉头，并用枝草整表土。 2.1.5钻孔注浆钉grouted nails 采用土中成孔，置入金属筋体，然后用水泥净浆或砂浆沿全长注浆填孔，形成以钢葡 作为中心体、周围用浆休包熹的一种土钉。 2.1.6击人钉driven nails 是用角钢、钢管成钢筋作为钉休，将其直接击入土中而成的一种土钉。 2,1,7喷射注浆土钉jetting nai
木语、将号 将镶锌的多孔钢管或钻杆作为加筋体，通过高暖神击器(>0》打人土中或韬人帖 孔中，然后在解管中离压(>13.8M)喷射浆液，浆液从钢管壁的小孔中喷人岩土体并产 生水力裂票，形成含土钉的注浆岩土体。 2.1.8土体oim88 本（指南》中所指的土体泛指自然状态的岩土，包括《公路工程地质粉察规范》(T] 054一1998)中的松土，普通土、硬土和软岩。 2.1.9临时土钉支护temporary soil nailing 指使用期限不超过24个月，仅在范工阶段为维持开挖面士体稳定而临时设置的土钉 支护。 2.l.10水久土钉支护permanent soil nailing 指使用期限为两年以上并水久发挥作用的土钉支护。 2.1.11复合土钉支护composite soil nailing 指与预应力钳杆、锚常，搬型桩或其抱岩土体加固方法联合使用时的土钉支护。 2.1.12带套管的防腐蚀土钉cneapsulated corrosion protected nails 将外面套有鬼料管或钢管的加筋体福入钻孔中，并在钻孔注浆前用紫体充填管子，形 成密封的防崎虹土钉，多用于带要高度药腐信保护的永久支护结构中。 2.1.13钉头nail head 是土钉外端未粘结的削筋部分。 2.1.14面层fcin% 是土钉支护结构中壁一的外露部分，其作用是保证土钉间局部岩土体的稳定性，限制 开挖后的边坡松散，保护边坡免道侵蚀和风化。面板类型有：焊接的余属网、喷射混凝土、 预制或现浇的钢能混凝土板，现浇的钢能混凝土梁等。而板类型控制了结构的外观： 2.2符号 A一土钉中钢筋的截面积。 H一支护高度。 F,一支护的内部整体稳定性安全系数。 N一土钉的最大设计内力。 T1一土钉的极限抗拔力
公路士钉支护核术指南 R一土钉设计的极限抗拉能力。 c一士的粘聚力特征值， d一土钉解筋直径。 d。一土钉帖孔孔径。 「一土钉锅筋的屈腋强度。 ,一钢筋抗拉强度设计使。 一土钉长度。 。一土钉在被动酸坏面以上非稳定土体中的长度。 。一土钉伸人孩坏面一侧稳定土体中的长度。 P—侧向土压力。 9一地表均布荷载。 S,一土钉水平可距。 S,一土钉竖向间距。 y一土的重度。 一土的内岸擦角特征值。 8一土钉倾角。 「一土钉与土体之间的界面常结强度特征值。 :一土钉钢筋与其周国浆体之间的界面粘结强度特征值。 一4