景德镇市人民广场周边路网交通流优化规划设计 南京市城市与交通规划设计研究院股份有限公司 2017年5月
南京市城市与交通规划设计研究院股份有限公司 景德镇市人民广场周边路网交通流优化规划设计 2017年5月
项目背景 入● p区位特征 景东大道 罗家组团 朝阳路 东组团 广东路 西路 民场 南大道 珠西 核心组团 南外环路 山 景德西大道 昌南拓展区 人民广场座落在景德镇城区的中心地带，是城市的 著名地标和商业中心；交通便利，是全市交通转换的的 枢纽地段
-2- 项目背景 p 区位特征 景东组团 昌南拓展区 核心组团 人民广场 人民广场座落在景德镇城区的中心地带，是城市的 著名地标和商业中心；交通便利，是全市交通转换的的 枢纽地段。 罗家组团
项目背景 p发展历程 0 1956年 1982年 82年至今 因集会活动需要而建成，可容 广场四周配置了绿化设施，并 对原广场进行改造，总占地面积 纳5万人集会，后逐步改建为 设置了环场栏杆。广场东北面 27092m2,绿化面积10649.4m2, 体育广场。 一段暂为公共汽车、客运车辆 水域面积724.6m。周边道路实施 停靠站场和个体服装市场。 单向交通组织管理。 -3-
-3- 项目背景 p 发展历程 1956年 1982年 广场四周配置了绿化设施，并 设置了环场栏杆。广场东北面 一段暂为公共汽车、客运车辆 停靠站场和个体服装市场。 对原广场进行改造，总占地面积 27092m2，绿化面积10649.4m2， 水域面积724.6m2。周边道路实施 单向交通组织管理。 82年至今 因集会活动需要而建成，可容 纳5万人集会，后逐步改建为 体育广场
项目背景 p研究背景 城市名片：人民广场是广大市民休憩游玩 开放式广场 闲娱 的公共场所，是人们心目中的城市中心 慢行通 交通冲突 交通咽喉：人民广场是九条道路的交汇点，一 是市中心交通转换的重要节点 交通节点器 广场北路入▣ 拥堵瓶颈：交通问题日益突出，拥堵加剧 人民广场改造鸟题图 交通秩序混乱，影响城市面貌和交通安全 新村东路入口
-4- 项目背景 l 交通咽喉：人民广场是九条道路的交汇点， 是市中心交通转换的重要节点 l 城市名片：人民广场是广大市民休憩游玩 的公共场所，是人们心目中的城市中心 l 拥堵瓶颈：交通问题日益突出，拥堵加剧， 交通秩序混乱，影响城市面貌和交通安全 休闲娱乐 交通节点 广场改造 慢行通道 交通冲突 开放式广场 广场北路入口 新村东路入口 p 研究背景
研究范围与期限 p研究范围 重点研究范围为人民广 场及周边地区。 人民场 p研究期限 珠山中 重点面向近期1-3年， 远期至2030年
-5- 研究范围与期限 人民广场 p 研究范围 重点研究范围为人民广 场及周边地区。 p 研究期限 重点面向近期1-3年， 远期至2030年 珠山中路 朝阳路 马鞍山路 广场北路 广场南路 莲社南路 莲社北路 新村西路 新村东路 珠山东路 187m 150m
汇报提纲 5 现状分析与问题识别 趋势分析与改善目标 改善策略与实施方案 建设计划与保障错施 -6-
-6- 汇报提纲 现状分析与问题识别 趋势分析与改善目标 改善策略与实施方案 建设计划与保障措施
现状分析与问题识别 妇幼医院 p周边用地现状 名仕嘉苑 业态丰富、集聚效应显著 红店街 广场及周边地区中心区的土地利 用布局亦是以人民广场为核心向周围扩 新天地购 物中心 散，经过历年的发展，人民广场已成为 景德镇的商贸中心。 ·商业：金昌利瓷贸、地王大厦、新 人民广场 天地购物中心 ·医疗：妇幻保健医院 。 学校：第十二小学 ·居住：名仕嘉苑、锦绣苑 沿线陶瓷店 新天地购物中心
-7- 现状分析与问题识别 p 周边用地现状 业态丰富、集聚效应显著 广场及周边地区中心区的土地利 用布局亦是以人民广场为核心向周围扩 散，经过历年的发展，人民广场已成为 景德镇的商贸中心。 • 商业：金昌利瓷贸、地王大厦、新 天地购物中心 • 医疗：妇幻保健医院 • 学校：第十二小学 • 居住：名仕嘉苑、锦绣苑 妇幼医院 地王大厦 金昌利陶瓷大厦 红店街 商业用地 居住用地 小学用地 医疗用地 人民广场 沿线陶瓷店 新天地购物中心 新天地购 物中心 汉丽轩酒店 锦绣苑 名仕嘉苑
现状分析与问题识别 p周边交通设施 新村西路 道路网络：一环九放射的路网格局 公共交通：25条公交线路经过人 民广场，6处公交停靠站 慢行交通：两处立体过街设施，道 路非机动车道空间模糊 珠山中路 停车场：市妇幼、地王大厦地下停 马鞍山路 车场等 马骏山路 路名 车道数 路名 车道数 广场北线（单向） 莲社南路 9 广场南线（单向）》 4 广场南路 4 广场东线（单向） 马鞍山路 4 主干路 广场西线（单向） 5 广场北路 新村西路 2 朝阳路 6 公交站 莲社北路 解放路 路外公共停序车场 地下通道 广场南路 珠山中路 4 人行天桥 -8-
-8- 现状分析与问题识别 p 周边交通设施 • 道路网络：一环九放射的路网格局 • 公共交通：25条公交线路经过人 民广场， 6处公交停靠站 • 慢行交通：两处立体过街设施，道 路非机动车道空间模糊 • 停车场：市妇幼、地王大厦地下停 车场等 路名 车道数 路名 车道数 广场北线（单向） 5 莲社南路 2 广场南线（单向） 4 广场南路 4 广场东线（单向） 4 马鞍山路 4 广场西线（单向） 5 广场北路 4 新村西路 2 朝阳路 6 莲社北路 2 解放路 2 珠山中路 4 P 珠山中路 朝阳路 马鞍山路 广场北路 广场南路 莲社南路 莲社北路 新村西路 新村东路 珠山东路 主干路 次干路 支路 公交站 P 路外公共停车场 地下通道 人行天桥 新村西路 广场南路 马鞍山路 P P P P P
现状分析与问题识别 p交通管理现状 交通组织：广场环线、广场南路、新 村东路、新村西路、莲社南路实施单 向交通组织 ·信号管控：仅莲社北路-珠山中路-莲 社南路交叉口为信号交叉口 机动车流线 信控交叉口 -9
-9- 现状分析与问题识别 p 交通管理现状 • 交通组织：广场环线、广场南路、新 村东路、新村西路、莲社南路实施单 向交通组织 • 信号管控：仅莲社北路-珠山中路-莲 社南路交叉口为信号交叉口 单向交通组织 信控交叉口 朝阳路 马鞍山路 广场北路 广场南路 莲社北路 新村西路 新村东路 珠山东路 莲社南路 解放路 机动车流线
现状分析与问题识别 p交通运行现状 —交通调查 〡调查方式多样：无人机调查、高清视频调查、人工调查、车牌号调查、交通大数据分析 -10-
-10- p 交通运行现状——交通调查 现状分析与问题识别 l 调查方式多样：无人机调查、高清视频调查、人工调查、车牌号调查、交通大数据分析