打通断头路开通地铁新线路增设停车位 西安全面推进中心城区交通优化提升 西支晚报>2020年11月02且>版次：专题 分享到： @带岐 西南二环立交连接了昆明路快速路与南二环、西二环快速路。（魔韩图 片)记者寅期明摄 背街小巷提升政造让浓密巷颜值与内涵兼具首席记者李明量
打通断头路 开通地铁新线路 增设停车位…… 西安全面推进中心城区交通优化提升 西安晚报> 2020 年 11 月 02 日 > 版次： 专题 分享到： 西南二环立交连接了昆明路快速路与南二环、西二环快速路。（资料图 片） 记者 窦翊明 摄 背街小巷提升改造让冰窖巷颜值与内涵兼具 首席记者 李明 摄
沣惠绿道跨西三环天桥到秋件新城（货料图片）记著谢信量 开栏语 为推动城市发展、改善人居环境，近期全市上下只争朝夕加快重点工程建 设、加快“三改一通一落地”等工作的推进。但随之带来一定程度上的道路拥 堵等问题。 交通出行与百姓生活密切相关，我市交通、城建、交警等相关部门纷纷发 力，从硬件建设、绿色出行、优化管理等方面展开缓堵保畅和中心城区交通优 化提升工作，已初见成效。在这个西安迪赶超越的关键节点，多部门联合向全 体市民发出倡议：呼牙广大市民群众以实际行动践行绿色出行、文明出行，为 城市发展贡献自己的力量， 国庆期间又一批断头路打通、地铁5、6、9号线年底开通运营今年以 米，让西安市民雀跃的交通出行利好消息不新传来，今年是中心城区交通优化 提升三年行动的开局之年。当前，我市城市交通正处于大建设、大改造、大提 升的关键时期，目的就是为了解决出行堵、秩序乱和停车难等交通顾疾，全面 提升城市交通服务水平，让市民出行更便捷
沣惠绿道跨西三环天桥到软件新城（资料图片） 记者 谢伟 摄 开栏语 为推动城市发展、改善人居环境，近期全市上下只争朝夕加快重点工程建 设、加快“三改一通一落地”等工作的推进。但随之带来一定程度上的道路拥 堵等问题。 交通出行与百姓生活密切相关，我市交通、城建、交警等相关部门纷纷发 力，从硬件建设、绿色出行、优化管理等方面展开缓堵保畅和中心城区交通优 化提升工作，已初见成效。在这个西安追赶超越的关键节点，多部门联合向全 体市民发出倡议：呼吁广大市民群众以实际行动践行绿色出行、文明出行，为 城市发展贡献自己的力量。 国庆期间又一批断头路打通、地铁 5、6、9 号线年底开通运营……今年以 来，让西安市民雀跃的交通出行利好消息不断传来。今年是中心城区交通优化 提升三年行动的开局之年。当前，我市城市交通正处于大建设、大改造、大提 升的关键时期，目的就是为了解决出行堵、秩序乱和停车难等交通顽疾，全面 提升城市交通服务水平，让市民出行更便捷
1234组合拳 缓解交通拥堵 全方位优化出行环境 今年年初，我市制定了中心城区交通优化提升三年行动方案。由市交委办 牵头抓总、统筹实插。夯实各部门、各单位工作职责，扎实推进方案明确的10 大类78项工作任务。 通过实施1个优化、2个提升、3个推进，4个加强“1234组合攀”，全力 推进交通项目建设，不断精细日常交通管理，有效缓解交通拥堵，优化全运会 出行环境 即1个优化：合理优化交通设施供给：2个提升：全面提升地铁和常规公 交服务水平，全面提升步行和自行车出行环境品质：3个加强：大力加强交通 拥堵热点地区的综合治理，大力加强机动车停车管理，大力加强交通组织和交 通秩序管理：4个排进：有序推进智慧交通系统建设，有序推进交通政策和法 规体系构建，有序推进交通与土地协调建设，有序推进绿色出行宣传教育工 作 “这几年西安新开的公交线路很多，车也比从前好等多了。今年还要再开 通三条地铁。我觉得以后出门都不用开车了，非常方便。”西安市民楚倍说， 明年西安要召开十四运，今年很多区域和路段都在改造提升，这都是为了现们 的城市更加美好。 提升路网密度 打通58条断头路改造提升599条背街小巷 今年国庆节明间，新城区北合密、碑林区测绘西路（半幅）、莲湖区草 阳巷、西仪坊、纬二十五街、国际港务区广场南路、航天基地航天北路、经开 区尚稷路、曲江大明宫经九路大明宫段等一批断头路通车，全年打通断头路数 量已经达到24条
1234 组合拳 缓解交通拥堵 全方位优化出行环境 今年年初，我市制定了中心城区交通优化提升三年行动方案。由市交委办 牵头抓总、统筹实施，夯实各部门、各单位工作职责，扎实推进方案明确的 10 大类 78 项工作任务。 通过实施 1 个优化、2 个提升、3 个推进、4 个加强“1234 组合拳”，全力 推进交通项目建设，不断精细日常交通管理，有效缓解交通拥堵，优化全运会 出行环境。 即 1 个优化：合理优化交通设施供给；2 个提升：全面提升地铁和常规公 交服务水平，全面提升步行和自行车出行环境品质；3 个加强：大力加强交通 拥堵热点地区的综合治理，大力加强机动车停车管理，大力加强交通组织和交 通秩序管理；4 个推进：有序推进智慧交通系统建设，有序推进交通政策和法 规体系构建，有序推进交通与土地协调建设，有序推进绿色出行宣传教育工 作。 “这几年西安新开的公交线路很多，车也比从前好等多了。今年还要再开 通三条地铁。我觉得以后出门都不用开车了，非常方便。”西安市民楚倍说， 明年西安要召开十四运，今年很多区域和路段都在改造提升，这都是为了我们 的城市更加美好。 提升路网密度 打通 58 条断头路 改造提升 599 条背街小巷 今年国庆节期间，新城区北四合窑、碑林区测绘西路（半幅）、莲湖区草 阳巷、西仪坊、纬二十五街、国际港务区广场南路、航天基地航天北路、经开 区尚稷路、曲江大明宫经九路大明宫段等一批断头路通车，全年打通断头路数 量已经达到 24 条
打通城市断头路，就是架起了民生的连心桥。记者了解到，全运会前，我 市计划打通58条，目前已打通50条，剩余8条正在加快施工。 以全力备战十四运为契机，西安正下足“绣花”功夫，提升背街小巷的形 象和品质，让城市变得低有“面子”又有“里子”。在列入改造计划的全市 599条青街小巷中，目前已开工561条，今年计划完成342条的改造提升。其 中新城区皇城西路等4条示范街项目在提升改造后已成为城市新亮点， 同时，我市还正在大力开展次支道路建设，三年计划新建次支道路两条， 目前已完成21条。对外开放小区道路，累计打开封闭大院24个 此外，最让西安人期待的地铁建设也是喜报频传，计划年底前3条(5号 线、8号线、9号线)地铁线路建设完成投入运营。 动态监测治理交通 精准治堵 建立占道围栏电子档案 施工围挡往往会造成交通拥堵。对此，我市建立交通占道围栏电子档案， 实行开工各案、工期临近顶警和完工销号制度，确保围挡及时拆除、还路于 民。同时，持续加大占道施工围挡精细化管理，及时整治围而不建、围而缓建 和超期围挡61处 据统计，今年第三季度，西安中心城区累计拆除已完工占道围挡534处、 钓300公里，最大限度减少施工围挡对交通的影响 此外，依托基于A!、大数据等技术，交通部门编制并发布《西安市交通运 行监测月报》，分区域、分时段公布交通拥堵指数排名，找准城市常态化、机 动化“堵点”，动态监测全市交通拥堵指数。特别是对全市月度拥堵前十的区 域（路段）以及各区排名前五的路段进行通报，督导各辖区随即采取治理措 施，实现精准治堵。 加大停车位建设
打通城市断头路，就是架起了民生的连心桥。记者了解到，全运会前，我 市计划打通 58 条，目前已打通 50 条，剩余 8 条正在加快施工。 以全力备战十四运为契机，西安正下足“绣花”功夫，提升背街小巷的形 象和品质，让城市变得既有“面子”又有“里子”。在列入改造计划的全市 599 条背街小巷中，目前已开工 561 条，今年计划完成 342 条的改造提升。其 中新城区皇城西路等 24 条示范街项目在提升改造后已成为城市新亮点。 同时，我市还正在大力开展次支道路建设，三年计划新建次支道路 65 条， 目前已完成 21 条。对外开放小区道路，累计打开封闭大院 24 个。 此外，最让西安人期待的地铁建设也是喜报频传，计划年底前 3 条（5 号 线、6 号线、9 号线）地铁线路建设完成投入运营。 动态监测治理交通 精准治堵 建立占道围栏电子档案 施工围挡往往会造成交通拥堵。对此，我市建立交通占道围栏电子档案， 实行开工备案、工期临近预警和完工销号制度，确保围挡及时拆除、还路于 民。同时，持续加大占道施工围挡精细化管理，及时整治围而不建、围而缓建 和超期围挡 61 处。 据统计，今年第三季度，西安中心城区累计拆除已完工占道围挡 534 处、 约 300 公里，最大限度减少施工围挡对交通的影响。 此外，依托基于 AI、大数据等技术，交通部门编制并发布《西安市交通运 行监测月报》，分区域、分时段公布交通拥堵指数排名，找准城市常态化、机 动化“堵点”，动态监测全市交通拥堵指数。特别是对全市月度拥堵前十的区 域（路段）以及各区排名前五的路段进行通报，督导各辖区随即采取治理措 施，实现精准治堵。 加大停车位建设
中心城区已建成7467个停车泊位 为充分解决停车难问题，我市创新管理手段，盘活资源，挖据潜能，增加 供给，利用闲置土地缓解城区停车压力。有效破解城市治理难题。积极推进公 共停车场建设，中心城区计划全年建成5025个停车泊位，目前已超额建成 7467个。充分利用闲置用地，建成临时停车位5363个. 同时，结合老旧小区改造，施划增加停车位。针对不同时段和区域的车辆 停放需求，开展情时共享停车，提供停车位16993个。在道路两侧。探索施划 海绵停车位（白天通车、夜间停车）912个，全力缓解市民停车难问题。 加快拥堵顽疾点位治理，我市交警部门梳理出54处交通拥堵点，目前已完 成治理44处。积极打造安全上学路，已完成以高新一小、陕师大实验小学为试 点的学校周边交通综合整治，特别是莲湖区推广至辖区2所学校：以唐都医 院、交大一附院为试点开展医院周边交通综合整治，为患者就医提供便捷的出 行环境，积极打造通畅就医路。 绿色出行 今年新建绿道254.42公里 缓解城市交通拥堵的最重要途径就是绿色出行。在曲江南三环，拥有“炫 彩皮肤”的自行车专用通勤道路已经建成。该路东起曲江大道，西至长安南 路。将传统绿道与景观相结合，形成一条多功能生态绿道，为居民提供兼顺骑 行、跑步、散步、健身等户外活动等功能 据了解，今年我市新建绿道254.42公里，除了目前建成的第一条自行车通 勤示范曲江段外，还正在加快建设曲江至高新自行车专用绿色通物示范段。 9月初，西安市交委办针对“不文明骑行者”制定实施违规分级管理试行 制度。规定共享单车骑行人有间红灯、闯行高架桥、隧道、在机动车道行驶甚 至逆行等5次违反交通法规行为，将永久禁用单车。同时，开展交通秩序专项 整治，对重要路口行人和非机动车违规问题进行集中治理
中心城区已建成 7467 个停车泊位 为充分解决停车难问题，我市创新管理手段，盘活资源，挖掘潜能，增加 供给，利用闲置土地缓解城区停车压力，有效破解城市治理难题。积极推进公 共停车场建设，中心城区计划全年建成 5025 个停车泊位，目前已超额建成 7467 个。充分利用闲置用地，建成临时停车位 5363 个。 同时，结合老旧小区改造，施划增加停车位。针对不同时段和区域的车辆 停放需求，开展错时共享停车，提供停车位 16993 个。在道路两侧，探索施划 海绵停车位（白天通车、夜间停车）912 个，全力缓解市民停车难问题。 加快拥堵顽疾点位治理，我市交警部门梳理出 54 处交通拥堵点，目前已完 成治理 44 处。积极打造安全上学路，已完成以高新一小、陕师大实验小学为试 点的学校周边交通综合整治，特别是莲湖区推广至辖区 42 所学校；以唐都医 院、交大一附院为试点开展医院周边交通综合整治，为患者就医提供便捷的出 行环境，积极打造通畅就医路。 绿色出行 今年新建绿道 254.42 公里 缓解城市交通拥堵的最重要途径就是绿色出行。在曲江南三环，拥有“炫 彩皮肤”的自行车专用通勤道路已经建成。该路东起曲江大道，西至长安南 路。将传统绿道与景观相结合，形成一条多功能生态绿道，为居民提供兼顾骑 行、跑步、散步、健身等户外活动等功能。 据了解，今年我市新建绿道 254.42 公里。除了目前建成的第一条自行车通 勤示范曲江段外，还正在加快建设曲江至高新自行车专用绿色通勤示范段。 9 月初，西安市交委办针对“不文明骑行者”制定实施违规分级管理试行 制度。规定共享单车骑行人有闯红灯、闯行高架桥、隧道、在机动车道行驶甚 至逆行等 5 次违反交通法规行为，将永久禁用单车。同时，开展交通秩序专项 整治，对重要路口行人和非机动车违规问题进行集中治理
据了解，为规范共享单车秩序，提升城市管理水平，我市集中力量制定措 施，交通、城管、交警和单车企业联合施策，共同发力，全面整治单车秩序。 此外，深入开展“文明交通绿色出行”、问卷调查、献计献策等交通优化提升 直传活动，引导市民绿色低碳出行。 记者手记 用今天的“短痛”换取明天的“长通” 交通出行是重大的民生工程，是人民群众幸福指数的重要体现。中心城区 交通优化提升三年行动启动以来，西安一条条断头路打通、一条条背街小巷改 换新颜这一切都是全市上下协同努力的结果。同时也离不开每一位市民的 理解和支持。 “这条路在改造前，路面坑坑洼挂，而且走不通，来回很不方便。上下班 还经常堵车，家里的老人出行也很不安全，”采访中，家住韩二十五街附近青 门小区的吕先生告诉记者，这条路打通后，附近几条路就会形成路网循环，车 程比从前减少4个红绿灯，解决了周边多个小区及学校近万人出行难问题. 吕先生告诉记者，改造过程中，工地围挡是必然之举，大家都可以理解。当 前，全市为迎接十四运顺利召开，各类工程项目集中开工，各项保障措施全力 实范，一定程度上影响了市民交通出行。加上交通建设和改造必要的占道施 工，目前我市处于交通出行阵痛期。同时也是攻坚期。对此，在多次召开的新 闻发布会上，交通、住建等多个部门都曾共同发出侣议，呼吁广大市民理解当 前城市快速发展中的交通铜堵等间题，用今天的“短痛”换取明天的“长 通”，尽量选样公交、绿色出行方式，共同创造畅通、和谐、文明的交通环 境，一起为西安迎接十四运贡献自己的责任和力量. 本组稿件由首席记者梁稀采写
据了解，为规范共享单车秩序，提升城市管理水平，我市集中力量制定措 施，交通、城管、交警和单车企业联合施策，共同发力，全面整治单车秩序。 此外，深入开展“文明交通绿色出行”、问卷调查、献计献策等交通优化提升 宣传活动，引导市民绿色低碳出行。 记者手记 用今天的“短痛” 换取明天的“长通” 交通出行是重大的民生工程，是人民群众幸福指数的重要体现。中心城区 交通优化提升三年行动启动以来，西安一条条断头路打通、一条条背街小巷改 换新颜……这一切都是全市上下协同努力的结果，同时也离不开每一位市民的 理解和支持。 “这条路在改造前，路面坑坑洼洼，而且走不通，来回很不方便。上下班 还经常堵车，家里的老人出行也很不安全。”采访中，家住纬二十五街附近青 门小区的吕先生告诉记者，这条路打通后，附近几条路就会形成路网循环，车 程比从前减少 4 个红绿灯，解决了周边多个小区及学校近万人出行难问题。 吕先生告诉记者，改造过程中，工地围挡是必然之举,大家都可以理解。当 前，全市为迎接十四运顺利召开，各类工程项目集中开工，各项保障措施全力 实施，一定程度上影响了市民交通出行。加上交通建设和改造必要的占道施 工，目前我市处于交通出行阵痛期，同时也是攻坚期。对此，在多次召开的新 闻发布会上，交通、住建等多个部门都曾共同发出倡议，呼吁广大市民理解当 前城市快速发展中的交通拥堵等问题，用今天的“短痛”换取明天的“长 通”，尽量选择公交、绿色出行方式，共同创造畅通、和谐、文明的交通环 境，一起为西安迎接十四运贡献自己的责任和力量。 本组稿件由首席记者 梁璠 采写