
键联接 1.键联接的主要作用是使轴与轮毂之间 (1)沿轴向固定并传递轴向力(2)沿轴向可做相对滑动并具有导向作用 (3)沿周向固定并传递扭矩(4)安装与拆卸方便 2.设计键联接的几项主要内容是: a.按轮毂长度选择键的长度b.按使用要求选择键的适当类型 c.按轴的直径选择键的剖面尺寸d.对键进行必要的强度校核。 在具体设计时,一般顺序是 。(1)b→a→c+d(2)b→c→a→d (3)a→c→b→d?(4)c→d→b→a 3.键的剖面尺寸通常是根据 ,按标准选择。 (1)传递扭矩的大小(2)传递功率的大小 (3)轮毂的长度(4)轴的直径 4.键的长度主要是根据 来选择。 (1)传递扭矩的大小(2)传递功率的大小(3)轮毂的长度(4)轴的直径 5.常用来制造键的材料一。 (1)低碳钢(2)中碳钢(3)高碳钢(4)合金钢(⑤)铸铁 6.轴向键槽通常是由加工得到。 (1)插削(2)拉削(3)钻及铰(4)铣削 7.紧键联接和松键联接的主要区别在于:前者安装后,键与键槽间就存在有 (1)压紧力(2)轴向力(3)摩擦力 8.能构成紧键联接的两种键是 (1)楔键和半圆键(2)平键和切向键(3)半圆键和切向键 (4)楔键和切向键 9.楔键和,两者的接触面都具有1/100的斜度。 (1)轴向键槽的底面(2)轮毂上键槽的底面(3)键槽的侧面 10.楔键联接的缺点是 (1)键的斜面加工困难(2)键安装时易损坏 (3)键装入键槽后,在轮毂中产生初应 力 (4)轴和轴上零件的对中性差 11.如果在轴上安装一对楔键来工作,最好使它们相隔
键联接 1.键联接的主要作用是使轴与轮毂之间_______。 (1)沿轴向固定并传递轴向力 (2)沿轴向可做相对滑动并具有导向作用 (3)沿周向固定并传递扭矩 (4)安装与拆卸方便 2.设计键联接的几项主要内容是: a.按轮毂长度选择键的长度 b.按使用要求选择键的适当类型 c.按轴的直径选择键的剖面尺寸 d.对键进行必要的强度校核。 在具体设计时,一般顺序是_______。(1)b→a→c→d (2)b→c→a→d (3)a→c→b→d ??(4)c→d→b→a 3.键的剖面尺寸通常是根据_______,按标准选择。 (1)传递扭矩的大小 (2)传递功率的大小 (3)轮毂的长度 (4)轴的 直径 4.键的长度主要是根据_______来选择。 (1)传递扭矩的大小 (2)传递功率的大小 (3)轮毂的长度 (4)轴的直径 5.常用来制造键的材料_______。 (1)低碳钢 (2)中碳钢 (3)高碳钢 (4)合金钢 (5)铸铁 6.轴向键槽通常是由_______加工得到。 (1)插削 (2)拉削 (3)钻及铰 (4)铣削 7.紧键联接和松键联接的主要区别在于:前者安装后,键与键槽间就存在有_______。 (1)压紧力 (2)轴向力 (3)摩擦力 8.能构成紧键联接的两种键是_______。 (1)楔键和半圆键 (2)平键和切向键 (3)半圆键和切向键 (4)楔键和切向键 9.楔键和_______,两者的接触面都具有 1/100 的斜度。 (1)轴向键槽的底面 (2)轮毂上键槽的底面 (3)键槽的侧面 10. 楔键联接的缺点是_______。 (1)键的斜面加工困难 (2)键安装时易损坏 (3)键装入键槽后,在轮毂中产生初应 力 (4)轴和轴上零件的对中性差 11. 如果在轴上安装一对楔键来工作,最好使它们相隔_______

(1)60-900(2)90-1350(3)135-1800(4)1800 12.切向键联接的斜度是做在 上。 (1)轮毂键槽的底面(2)轴的键槽的底面(3)一对键的接触面(4)键的侧面 13.切向键传递双向扭矩时,应反向安装两对键,相隔 (1)90-1200(2)120-1350(3)135-1800(4)1800 14.平键和楔键相比,它只能传递扭矩,不能传递轴向力,这是因为 (1)楔键端部具有勾头(2)平面摩擦力小于楔面摩擦力 (3)楔键的工作表面有斜度而键槽没有斜度,接触时可以卡紧 (4)在安装时,键槽可以轴向楔紧 15.平键标记:键B20×80GB1096-79中,20×80表示 (1)键宽×轴径(2)键高×轴径(3)键宽×键长(4)键高×键长(⑤)键宽×键高 16.沿工作长度具有不变截面的键是 (1)普通楔键(2)切向键(3)平键(4)半圆键 17.标准平键联接的承载能力,通常取决于 (1)轮毂的挤压强度(2)键的剪切强度(3)键的弯曲强度(4)键工作表面的挤强度 18.平键联接能传递的最大扭矩为T,现要传递的扭矩为1.5T,则应 (1)把键长L增大到1.5倍(2)把键宽B增大到1.5倍 (3)把键高增大到1.5倍(4)按装一对平键 19.平键联接如不满足强度条件,可在轴上安装一对平键,使它们沿圆轴相隔 (1)900(2)1200(3)1350(4)1800 20.平键联接的挤压强度验算条件式是 (1)op=8T/dhl≤[op] (2)op=4T/dhl≤[op](3)op=2T/dhl≤[op](4)op=T/dhl≤[op] (式中:T-传递的扭矩,d1轴径,h-键高,1-键的工作长度) 21.轴上装有一对平键时,如传递扭矩T=150N.m,则验算强度时,仍可按一个平键来计 算,只要把传递扭矩改为N.m。 (1)120(2)100(3)75(4)50 22.在载荷性质相同时,导向平键的许用挤压应力应取比普通平键小,这是为了 (1)减轻磨损(2)减轻轮毂滑移时的阻力(3)补偿键磨损后工作表面的减小(4)增加导 向的精确度
(1)60-900 (2)90-1350 (3)135-1800 (4)1800 12.切向键联接的斜度是做在_______上。 (1)轮毂键槽的底面 (2)轴的键槽的底面 (3)一对键的接触面(4)键的侧面 13.切向键传递双向扭矩时,应反向安装两对键,相隔_______。 (1)90-1200 (2)120-1350 (3)135-1800 (4)1800 14.平键和楔键相比,它只能传递扭矩,不能传递轴向力,这是因为_______。 (1)楔键端部具有勾头 (2) 平面摩擦力小于楔面摩擦力 (3)楔键的工作表面有斜度而键槽没有斜度,接触时可以卡紧 (4)在安装时,键槽可以轴向楔紧 15.平键标记:键 B20×80GB1096-79 中,20×80 表示 _______。 (1)键宽×轴径 (2)键高 ×轴径 (3)键宽×键长(4)键高×键长 (5)键宽×键高 16.沿工作长度具有不变截面的键是_______。 (1)普通楔键 (2)切向键 (3)平键 (4)半圆键 17.标准平键联接的承载能力,通常取决于_______。 (1)轮毂的挤压强度 (2)键的剪切强度 (3)键的弯曲强度 (4)键工作表面的挤强度 18.平键联接能传递的最大扭矩为 T,现要传递的扭矩为 1.5T,则应_______。 (1)把键长 L 增大到 1.5 倍 (2)把键宽 B 增大到 1.5 倍 (3)把键高增大到 1.5 倍 (4)按装一对平键 19.平键联接如不满足强度条件,可在轴上安装一对平键,使它们沿圆轴相隔_______。 (1)900 (2)1200 (3)1350 (4)1800 20.平键联接的挤压强度验算条件式是_______。 (1)σp=8T/dhl≤[σp] (2)σp=4T/dhl≤[σp](3)σp=2T/dhl≤[σp](4)σp=T/dhl≤[σp] (式中:T-传递的扭矩,dl 轴径,h-键高,l- 键的工作长度) 21.轴上装有一对平键时,如传递扭矩 T=150N.m,则验算强度时,仍可按一个平键来计 算,只要把传递扭矩改为_______N.m。 (1)120 (2)100 (3)75 (4) 50 22.在载荷性质相同时,导向平键的许用挤压应力应取比普通平键小,这是为了_______。 (1)减轻磨损 (2)减轻轮毂滑移时的阻力(3)补偿键磨损后工作表面的减小 (4)增加导 向的精确度

23.半圆键联接的主要优点是 (1)轴的削弱较轻(2)键槽的应力集中小(3)键槽加工方便 24.半圆键和切向键的应用场合是。 (1)前者多用来传递较大扭矩,后者多用来传递较小扭矩 (2)前者多用来传递较小扭矩,后者多用来传递较大扭矩 (3)两者都用来传递较小扭矩 (4)两者都用来传递较大扭矩 25.图E-26中,键联接所采用的是。(1)楔键(2)切向键(3)平键(4)半圆键 E-26 26.图E-27中,键联接所采用的是 (1)楔键(2)切向键(3)平键(4)半圆键E-27 E-27 27.图E-29中,键联接所采用的是 一。(1)楔键(2)切向键(3)平键(4)半圆键 E-29
23. 半圆键联接的主要优点是_______。 (1)轴的削弱较轻 (2)键槽的应力集中小(3)键槽加工方便 24. 半圆键和切向键的应用场合是_______。 (1)前者多用来传递较大扭矩,后者多用来传递较小扭矩 (2)前者多用来传递较小扭矩,后者多用来传递较大扭矩 (3)两者都用来传递较小扭矩 (4)两者都用来传递较大扭矩 25.图 E-26 中,键联接所采用的是_______。(1)楔键 (2)切向键 (3)平键 (4)半圆键 E-26 26.图 E-27 中,键联接所采用的是_______。 (1)楔键 (2)切向键 (3)平键 (4)半圆键 E-27 E-27 27.图 E-29 中,键联接所采用的是_______。(1)楔键 (2)切向键 (3)平键 (4)半圆键 E-29

28.一般采用 加工半圆键的轴上键槽。 (1)指状铣刀(2)圆盘铣刀(3)插刀 E-31 29.图E-31右图的键槽结构比左图合理,这是因为右图 (1)轴的对中性较好(2)键槽加工较方便(3)键的受剪面较大(4)轮毂装配到轴上较方 便 30.图E-32中右图的键槽结构不如左图合理,这是因为右图 (1)齿轮安装方便(2)键槽加工较方便(3)键的受载能力大(4)便于齿轮沿轴滑移 E-32 31.齿轮轮毂与轴采用平键联接,己知配合处轴径d=60mm,则键的剖面尺寸b×h(mm2) 是 (1)16×10(2)18×11(3)20×12(4)22×14 32.轮毂与轴采用平键联接,配合处轴径d=80mm,(图E-34所示),则轴上键槽尺寸为 (1)71(2)70(3)69(4)68
28.一般采用_______加工半圆键的轴上键槽。 (1)指状铣刀 (2)圆盘铣刀 (3)插刀 E-31 29.图 E-31 右图的键槽结构比左图合理,这是因为右图_______。 (1)轴的对中性较好 (2)键槽加工较方便 (3)键的受剪面较大 (4)轮毂装配到轴上较方 便 30.图 E-32 中右图的键槽结构不如左图合理,这是因为右图_______。 (1)齿轮安装方便 (2)键槽加工较方便(3)键的受载能力大 (4)便于齿轮沿轴滑移 E-32 31. 齿轮轮毂与轴采用平键联接,已知配合处轴径 d=60mm,则键的剖面尺寸 b×h(mm2) 是_______。 (1)16×10 (2)18×11 (3)20×12 (4)22×14 32.轮毂与轴采用平键联接,配合处轴径 d=80mm,(图 E-34 所示),则轴上键槽尺寸为 _______。 (1)71 (2)70 (3)69 (4)68

E-34 33.轮毅与轴采用平键联接,配合处轴径d=58mm,(图E-35所示),则轮毂上键槽尺寸 X1为 。 (1)61.8(2)62.3(3)62.4(4)62.9 E-35 34.图E-36表示齿轮与直径d=70mm的轴段用键20X80GB1096-79相联接。齿轮分度圆 直径d2=200mm,圆周力Ft=5KN,则键联接承受的挤压应力为 N/mm2。 (1)29.76(2)39.68(3)47.38(4)58.15 E-36 35.图E-36表示铸铁齿轮与直径d=80mm的钢轴用键B22×100GB1096-79相联接,工作 时有轻微冲击,则键联接所能传递的最大扭矩是 N.m。 (1)745(2)940(3)1010(4)1484 36.花键联接与平键联接(采用多件时)相比较, 的观点是错误的。 (1)承载能力比较大(2)旋转零件在轴上有良好的对中性和沿轴移动的导向性 (3)对轴的削弱比较大(4)可采用研磨方法,来提高联接质量和加工精度 37.花键联接的强度,主要取决于 强度。 (1)齿根弯曲(2)齿根剪切(3)齿侧挤压(4)齿侧接触 38.应用较广的花键齿形是 (1)矩形与三角形(2)渐开线和三角形(3)矩形和渐开线(4)矩形,渐开形与三角形 39.薄壁套筒与轴的花键联接,宜采用 (1)矩形齿(2)渐开线齿(3)三角形齿(4)矩形齿与渐开线齿
E-34 33. 轮毂与轴采用平键联接,配合处轴径 d=58mm,(图 E-35 所示),则轮毂上键槽尺寸 X1 为_______。 (1)61.8 (2)62.3 (3)62.4 (4)62.9 E-35 34.图 E-36 表示齿轮与直径 d=70 mm 的轴段用键 20X80 GB1096-79 相联接。齿轮分度圆 直径 d2=200mm, 圆周力 Ft=5KN,则键联接承受的挤压应力为_______N/mm2。 (1)29.76 (2)39.68 (3)47.38 (4)58.15 E-36 35.图 E-36 表示铸铁齿轮与直径 d=80mm 的钢轴用键 B22×100 GB1096-79 相联接,工作 时有轻微冲击,则键联接所能传递的最大扭矩是_______N.m 。 (1)745 (2)940 (3)1010 (4)1484 36.花键联接与平键联接(采用多件时)相比较,_______的观点是错误的。 (1)承载能力比较大 (2)旋转零件在轴上有良好的对中性和沿轴移动的导向性 (3)对轴的削弱比较大 (4)可采用研磨方法,来提高联接质量和加工精度 37.花键联接的强度,主要取决于_______强度。 (1)齿根弯曲 (2)齿根剪切 (3)齿侧挤压 (4)齿侧接触 38.应用较广的花键齿形是_______。 (1)矩形与三角形 (2)渐开线和三角形(3)矩形和渐开线 (4)矩形,渐开形与三角形 39.薄壁套筒与轴的花键联接,宜采用_______。 (1)矩形齿 (2)渐开线齿 (3)三角形齿 (4)矩形齿与渐开线齿
