飞机是否会被闪电击落？ 5110309789周新宇 到每年的夏季，雷雨气候会明显增多，许多航班会因为雷雨天气推迟或取 消。人们很容易产生疑问，闪电真的会击落飞机引起空难吗？ 下面这个故事应该会打消你的疑 问，阿联酋航空公司一架空客A380 客机，在一个暴风雨的夜晚，正在英 国伦敦希思罗国际机场着陆时，其飞 机顶部遭闪电击中。令人称奇的是， 这架飞机竞然毫发无损，上面的500 多名乘客也奇迹般地未受到任何伤 害。 事实上，飞机制造商在设计和制造飞机的时候，就已经考虑到抵抗闪电和保 护飞机内部的问题。谈到避雷，我们最容易想到的就是避雷针可以将闪电通 过引线引向地面的装置。但这在飞机上明显是不适用的，飞机有自己的“避雷针”， 叫做放电刷。放电刷的制作特点是在放电刷的顶端还装了一个很小的金属针，在 大气中由于电磁场的作用，带电电荷都集中到放电刷的顶端的金属针头上，这样 电荷积聚在非常小的针头上在不是非常高的电荷能量积聚的状态下就非常容易 导致与空气或云层中水分子之间的击穿放电引起局部非常小能量的“雷击”效应， infam.com 从而将积聚在飞机 机体表面的电荷能 量释放。当雷电击中 飞机时，放电刷也会 放电刷（红色圈注位 几乎同时放出一道 明亮的闪电。放电刷 另一个重要的功能 就是将蒙皮和空气 摩擦产生的静电释 放掉，以避免静电对通信和导航系统的干扰。飞机在空气中运动，由于空气和其
飞机是否会被闪电击落？ 5110309789 周新宇 到每年的夏季，雷雨气候会明显增多，许多航班会因为雷雨天气推迟或取 消。人们很容易产生疑问，闪电真的会击落飞机引起空难吗？ 下面这个故事应该会打消你的疑 问，阿联酋航空公司一架空客 A380 客机，在一个暴风雨的夜晚，正在英 国伦敦希思罗国际机场着陆时，其飞 机顶部遭闪电击中。令人称奇的是， 这架飞机竟然毫发无损，上面的 500 多名乘客也奇迹般地未受到任何伤 害。 事实上，飞机制造商在设计和制造飞机的时候，就已经考虑到抵抗闪电和保 护飞机内部的问题。谈到避雷，我们最容易想到的就是避雷针-----可以将闪电通 过引线引向地面的装置。但这在飞机上明显是不适用的，飞机有自己的“避雷针”， 叫做放电刷。放电刷的制作特点是在放电刷的顶端还装了一个很小的金属针，在 大气中由于电磁场的作用，带电电荷都集中到放电刷的顶端的金属针头上，这样 电荷积聚在非常小的针头上在不是非常高的电荷能量积聚的状态下就非常容易 导致与空气或云层中水分子之间的击穿放电引起局部非常小能量的“雷击”效应， 从而将积聚在飞机 机体表面的电荷能 量释放。当雷电击中 飞机时，放电刷也会 几乎同时放出一道 明亮的闪电。放电刷 另一个重要的功能 就是将蒙皮和空气 摩擦产生的静电释 放掉，以避免静电对通信和导航系统的干扰。飞机在空气中运动，由于空气和其
它杂质的摩擦，在飞机机身上将产生静电电荷，而这些电荷就需要电刷释放掉。 飞机的材料在抗闪电干扰方面也起着重要的作用，有些现代飞机蒙皮是由复 合材料做的，这种材料的导电性没有金属好。在这种情况下，工程师就会在复合 材料中加入一层导电光纤或导电屏，来传导闪电电流。如果飞机表面没有导体， 遭遇闪电袭击时，整架飞机将会发生爆炸。 虽然有足够的防护措施，航空公司依然选择在雷雨天气推迟航班，那是因为 飞机上装备有许多精密的仪器，虽然飞机制造商对这些仪器做了保护措施，闪电 依然会对飞机上的电子或电气设备如通讯系统、导航系统和操纵系统造成影响， 严重时会造成飞机失事。 因此，更多的情况下，飞行员会选择避开雷区，飞机本身也有预警雷达，提 前知晓前方的天气情况，如果前方有大片的乌云，飞行员一般会绕过该云区，如 果降落机场上方有异常天气，指挥中心则会要求飞机临时降落到其他机场。 通常来说，闪电对飞机不会造成破坏，在美国国家运输安全局记录的14万 起飞行事故中，只有24起同闪电有关，其中大部分是私人飞机或直升机，而且 只有5起造成了人员伤亡。即使发生了雷击事件，大多数情况下，飞机也不会 受到大的影响。因此飞机乘客没有必要感到恐惧，更不必担心飞机被击落。 参考资料： http://iask.sina.com.cn/b/1956679.html http://news.cntv.cn/20110513/101817.shtml http://wenku.baidu.com/view/9e43a05bbe23482fb4da4c99.html http://blog.sciencenet.cn/home.php?mod=space&uid=2984&do=blog&id=491942
它杂质的摩擦，在飞机机身上将产生静电电荷，而这些电荷就需要电刷释放掉。 飞机的材料在抗闪电干扰方面也起着重要的作用，有些现代飞机蒙皮是由复 合材料做的，这种材料的导电性没有金属好。在这种情况下，工程师就会在复合 材料中加入一层导电光纤或导电屏，来传导闪电电流。如果飞机表面没有导体， 遭遇闪电袭击时，整架飞机将会发生爆炸。 虽然有足够的防护措施，航空公司依然选择在雷雨天气推迟航班，那是因为 飞机上装备有许多精密的仪器，虽然飞机制造商对这些仪器做了保护措施，闪电 依然会对飞机上的电子或电气设备如通讯系统、导航系统和操纵系统造成影响， 严重时会造成飞机失事。 因此，更多的情况下，飞行员会选择避开雷区，飞机本身也有预警雷达，提 前知晓前方的天气情况，如果前方有大片的乌云，飞行员一般会绕过该云区，如 果降落机场上方有异常天气，指挥中心则会要求飞机临时降落到其他机场。 通常来说，闪电对飞机不会造成破坏，在美国国家运输安全局记录的 14 万 起飞行事故中，只有 24 起同闪电有关，其中大部分是私人飞机或直升机 ，而且 只有 5 起造成了人员伤亡。 即使发生了雷击事件，大多数情况下，飞机也不会 受到大的影响。因此飞机乘客没有必要感到恐惧，更不必担心飞机被击落。 参考资料： http://iask.sina.com.cn/b/1956679.html http://news.cntv.cn/20110513/101817.shtml http://wenku.baidu.com/view/9e43a05bbe23482fb4da4c99.html http://blog.sciencenet.cn/home.php?mod=space&uid=2984&do=blog&id=491942