新动能智能制造及研发基地建设项目 山东玲珑橡胶科技有限公司 新动能智能制造及研发基地建设项目 可行性研究报告 单位:山东玲珑橡胶科技有限公司 日期:二O一八年十二月
新动能智能制造及研发基地建设项目 可研报告 山东玲珑橡胶科技有限公司 新动能智能制造及研发基地建设项目 可行性研究报告 单位：山东玲珑橡胶科技有限公司 日期：二〇一八年十二月
新动能智能制造及研发基地建设项目 可研报告 目录 第一章项目单位及拟建项目情况 项目单位情况 拟建项目情况 (一)项目概况 (二)建设背景 6 (四)建设地点及条件 (五)主要建设内容及规模 15 (六)工程技术方案 16 (七)工程方案 (八)配套工程方案 63 (九)机构设置及劳动定员 68 (十)项目实施进度 69 (十一)投资估算与资金筹措 (十二)经济效益分析 (十三)拟建项目与国民经济和社会发展总体规划等相关规划衔接和 协调情况分析 (十四)项目产业政策分析 76 (十五)规划选址、土地利用等前置性要件情况 第二章资源开发及综合利用分析 79 、资源开发方案 二、资源利用方案 79 资源节约措施
新动能智能制造及研发基地建设项目 可研报告 目 录 第一章 项目单位及拟建项目情况 ............................................................... 1 一、项目单位情况.................................................................................... 1 二、拟建项目情况.................................................................................... 1 （一）项目概况........................................................................................ 1 （二）建设背景........................................................................................ 6 （四）建设地点及条件.......................................................................... 10 （五）主要建设内容及规模.................................................................. 15 （六）工程技术方案.............................................................................. 16 （七）工程方案...................................................................................... 60 （八）配套工程方案.............................................................................. 63 （九）机构设置及劳动定员.................................................................. 68 （十）项目实施进度.............................................................................. 69 （十一）投资估算与资金筹措.............................................................. 69 （十二）经济效益分析.......................................................................... 72 （十三）拟建项目与国民经济和社会发展总体规划等相关规划衔接和 协调情况分析.......................................................................................... 73 （十四）项目产业政策分析.................................................................. 76 （十五）规划选址、土地利用等前置性要件情况.............................. 77 第二章 资源开发及综合利用分析 ............................................................. 79 一、资源开发方案.................................................................................. 79 二、资源利用方案.................................................................................. 79 三、资源节约措施.................................................................................. 82
新动能智能制造及研发基地建设项目 可研报告 第三章生态环境影响分析. 84 评价依据 生态环境影响分析 85 三、生态环境保护措施 四、特殊环境影响 第四章经济影响分析 经济费用和效益 (一)产品成本估算 89 (二)营业收入及税金估算 (三)利润及分配… (四)财务盈利能力分析 (五)偿债能力分析 (六)财务生存能力分析 (七)盈亏平衡分析 (八)分析结论 第五章社会影响分析 95 社会影响效果分析
新动能智能制造及研发基地建设项目 可研报告 第三章 生态环境影响分析.......................................................................... 84 一、评价依据.......................................................................................... 84 二、生态环境影响分析.......................................................................... 85 三、生态环境保护措施.......................................................................... 86 四、特殊环境影响.................................................................................. 88 第四章 经济影响分析.................................................................................. 89 一、经济费用和效益.............................................................................. 89 （一）产品成本估算.............................................................................. 89 （二）营业收入及税金估算.................................................................. 90 （三）利润及分配.................................................................................. 91 （四）财务盈利能力分析...................................................................... 91 （五）偿债能力分析.............................................................................. 92 （六）财务生存能力分析...................................................................... 93 （七）盈亏平衡分析.............................................................................. 93 （八）分析结论...................................................................................... 94 第五章 社会影响分析.................................................................................. 95 一、社会影响效果分析.......................................................................... 95
新动能智能制造及研发基地建设项目 可研报告 第一章项目单位及拟建项目情况 项目单位情况 1、单位名称:山东玲珑橡胶科技有限公司 公司类型:有限责任公司(非自然人投资或控股的法人独资) 3、住所:山东省烟台市经济技术开发区长江路77号 4、法定代表人:王锋 5、注册资本:贰亿元整 6、成立日期:2017年04月20日 7、经营期限:2017年04月20日至2047年04月19日 8、经营范围:橡胶机械设备、橡胶技术、轮胎生产技术、轮胎 新材料研发及技术服务,轮胎产品设计及技术检测,工业机器人研 发,生产线技术服务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方 可开展经营活动)。 9、企业概况 山东玲珑橡胶科技有限公司为山东玲珑轮胎股份有限公司全资 子公司。山东玲珑轮胎股份有限公司产品销售遍布全球180多个国 家和地区,广泛应用于商用车、乘用车、工程机械等,成功进入大 众、通用、福特等全球知名汽车品牌的全球配套体系,并成为中国 汽、陕西重汽、东风汽车、吉利汽车、重庆红岩、上汽通用五菱、 济南重汽、厦门金龙等国内60多家汽车厂的主要供应商和优秀供应 商,是世界轮胎20强 二、拟建项目情况 )项目概况 动能转换是山东的头号工程,为做好新旧动能转换工作,山东
新动能智能制造及研发基地建设项目 可研报告 1 第一章 项目单位及拟建项目情况 一、项目单位情况 1、单位名称：山东玲珑橡胶科技有限公司 2、公司类型：有限责任公司（非自然人投资或控股的法人独资） 3、住 所：山东省烟台市经济技术开发区长江路 77 号 4、法定代表人：王锋 5、注册资本：贰亿元整 6、成立日期：2017 年 04 月 20 日 7、经营期限：2017 年 04 月 20 日至 2047 年 04 月 19 日 8、经营范围：橡胶机械设备、橡胶技术、轮胎生产技术、轮胎 新材料研发及技术服务，轮胎产品设计及技术检测，工业机器人研 发，生产线技术服务。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方 可开展经营活动）。 9、企业概况 山东玲珑橡胶科技有限公司为山东玲珑轮胎股份有限公司全资 子公司。山东玲珑轮胎股份有限公司产品销售遍布全球 180 多个国 家和地区，广泛应用于商用车、乘用车、工程机械等，成功进入大 众、通用、福特等全球知名汽车品牌的全球配套体系，并成为中国 一汽、陕西重汽、东风汽车、吉利汽车、重庆红岩、上汽通用五菱、 济南重汽、厦门金龙等国内 60 多家汽车厂的主要供应商和优秀供应 商，是世界轮胎 20 强。 二、拟建项目情况 （一）项目概况 动能转换是山东的头号工程，为做好新旧动能转换工作，山东
新动能智能制造及研发基地建设项目 可研报告 编制了实施规划和意见,政策文件中指出主攻方向为产业智慧化 智慧产业化、品牌高端化,鼓励依托智能制造推动新旧动能转换。 随着工业40、中国制造2025等新概念的提出,我国制造业的数字 化、网络化、智能化进程不断加快,工业40已成为全球发展的共 识。山东省是轮胎产业发展大省,“积极研究应用智能化成套设备 基于大数据及物联网的生产新模式,建立轮胎制造数字化车间或智 能化工厂;同时,收集轮胎全生命周期中销售、生产、能耗等大数 据,开展轮胎市场预测、生产计划调度、全过程质量追溯、能耗分 析预测、生产远程控制等。”已成为未来五年山东省轮胎产业乃至山 东省制造产业智能化发展的主要任务之 为抢抓“中国制造2025”、“互联网+”机遇,山东玲珑橡胶科技有 限公司决定在烟台经济技术开发区建设一处以绿色化、智能化、服 务化、高端化为引领,面向整个轮胎产业集中发展云制造服务、研 发测试、智能设计等高新技术产业的新动能智能制造及研发基地, 即本项目。基地的建设将有效促进互联网、大数据、人工智能和各 行业的深度融合,全面提升企业研发、生产、管理和服务的智能化 水平,构建起引领各行业新旧动能转换的智能产业高地 项目具体情况如下: 1、项目名称 新动能智能制造及研发基地建设项目 2、建设地点 项目建设地点位于山东省烟台市经济技术开发区 3、建设内容及规模 (1)建设内容 ①土建工程 2
新动能智能制造及研发基地建设项目 可研报告 2 编制了实施规划和意见，政策文件中指出主攻方向为产业智慧化、 智慧产业化、品牌高端化，鼓励依托智能制造推动新旧动能转换。 随着工业 4.0、中国制造 2025 等新概念的提出，我国制造业的数字 化、网络化、智能化进程不断加快，工业 4.0 已成为全球发展的共 识。山东省是轮胎产业发展大省，“积极研究应用智能化成套设备、 基于大数据及物联网的生产新模式，建立轮胎制造数字化车间或智 能化工厂；同时，收集轮胎全生命周期中销售、生产、能耗等大数 据，开展轮胎市场预测、生产计划调度、全过程质量追溯、能耗分 析预测、生产远程控制等。”已成为未来五年山东省轮胎产业乃至山 东省制造产业智能化发展的主要任务之一。 为抢抓“中国制造 2025”、“互联网+”机遇，山东玲珑橡胶科技有 限公司决定在烟台经济技术开发区建设一处以绿色化、智能化、服 务化、高端化为引领，面向整个轮胎产业集中发展云制造服务、研 发测试、智能设计等高新技术产业的新动能智能制造及研发基地， 即本项目。基地的建设将有效促进互联网、大数据、人工智能和各 行业的深度融合，全面提升企业研发、生产、管理和服务的智能化 水平，构建起引领各行业新旧动能转换的智能产业高地。 项目具体情况如下： 1、项目名称 新动能智能制造及研发基地建设项目 2、建设地点 项目建设地点位于山东省烟台市经济技术开发区 3、建设内容及规模 （1）建设内容 ①土建工程
新动能智能制造及研发基地建设项目 可研报告 项目规划新征土地1605381平方米(折合240.8亩)。规划总建 筑面积162910平方米,其中地上建筑面积144610平方米,主要包 括研发办公综合楼89410平方米,智慧工厂15000平方米,厂房8500 平方米,院士工作站13250平方米,专家宿舍18450平方米;地下 建筑面积18300平方米。 其中一期工程:总用地44890.1平方米(折合673亩)。规划总 建筑面积23500平方米,包括智慧工厂15000平方米,厂房8500 平方米。 二期工程:总用地115648平方米(折合173.5亩)。规划总建 筑面积139410平方米,其中地上建筑面积121110平方米,包括研 发办公综合楼89410平方米,专家宿舍18450平方米,院士工作站 13250平方米;地下建筑面积18300平方米 ②设备购置 本项目需购置数据中心、研发中心以及智慧工厂生产设备等共 计305台(套),设备投资29086.00万元 其中:一期工程拟购置智能制造工厂设备共168台(套)。 二期工程拟购置设备137台(套),包括数据中心拟购置软 硬件设备设施32台(套);研发中心拟购置检验检测设备共105 台(套)。 (2)建设规模 本项目建成后将形成面向整个轮胎产业,集中发展云制造服务 研发测试、智能设计与制造等高新技术产业的新动能智能制造及研 发基地。基地总占地2408亩,可实现年产值227亿元。 4、实施进度 项目建设工期为5年,2018年12月开工到2023年11月结束。 3
新动能智能制造及研发基地建设项目 可研报告 3 项目规划新征土地 160538.1 平方米（折合 240.8 亩）。规划总建 筑面积 162910 平方米，其中地上建筑面积 144610 平方米，主要包 括研发办公综合楼 89410 平方米，智慧工厂 15000 平方米，厂房 8500 平方米，院士工作站 13250 平方米，专家宿舍 18450 平方米；地下 建筑面积 18300 平方米。 其中一期工程：总用地 44890.1 平方米（折合 67.3 亩）。规划总 建筑面积 23500 平方米，包括智慧工厂 15000 平方米，厂房 8500 平方米。 二期工程：总用地 115648 平方米（折合 173.5 亩）。规划总建 筑面积 139410 平方米，其中地上建筑面积 121110 平方米，包括研 发办公综合楼 89410 平方米，专家宿舍 18450 平方米，院士工作站 13250 平方米；地下建筑面积 18300 平方米。 ②设备购置 本项目需购置数据中心、研发中心以及智慧工厂生产设备等共 计 305 台（套），设备投资 29086.00 万元。 其中：一期工程拟购置智能制造工厂设备共 168 台（套）。 二期工程拟购置设备 137 台（套），包括数据中心拟购置软、 硬件设备设施 32 台（套）；研发中心拟购置检验检测设备共 105 台（套）。 （2）建设规模 本项目建成后将形成面向整个轮胎产业，集中发展云制造服务、 研发测试、智能设计与制造等高新技术产业的新动能智能制造及研 发基地。基地总占地 240.8 亩，可实现年产值 22.7 亿元。 4、实施进度 项目建设工期为 5 年，2018 年 12 月开工到 2023 年 11 月结束
新动能智能制造及研发基地建设项目 可研报告 期工程:2018年12月开工到2020年11月结束,建设工期 为2年; 二期工程:2020年12月开工到2023年11月结束,建设工期 为3年。 5、投资估算及资金筹措 (1)投资估算 本项目总投资为8759000万元,其中:建设投资为78939.25 万元,建设期利息为5402.25万元,铺底流动资金为3248.50万元。 总投资构成详见下表。 总投资构成表 单位:万元 序号投资内容客 投资额 占项目总投资(%) 项目总投资 87590.00 10000% 建设投资 7893925 90.12% 1.1 期工程建设投资 16045.91 1.2 期工程建设投资 62893.34 2 建设期利息 5402.25 6.17% 3 铺底流动资金 3248.50 3.71% (2)资金筹措 本项目总投资为8759000万元,其中,企业自筹资金为4259000 万元,占总投资的4862%;银行贷款为4500000万元,占总投资的 51.38%。 6、经济效益 本项目建成后,达产年将实现销售收入22700000万元,利润 总额2161962万元,税金17191.30万元。财务分析评价结果表明, 项目全部投资所得税后财务内部收益率2262%,财务净现值为 36833.96万元,投资回收期为7.38年(含建设期)。总投资收益率 为19.85%,资本金净利润率为27.52%,财务盈利能力指标表明项 4
新动能智能制造及研发基地建设项目 可研报告 4 一期工程：2018 年 12 月开工到 2020 年 11 月结束，建设工期 为 2 年； 二期工程：2020 年 12 月开工到 2023 年 11 月结束，建设工期 为 3 年。 5、投资估算及资金筹措 （1）投资估算 本项目总投资为 87590.00 万元，其中：建设投资为 78939.25 万元，建设期利息为 5402.25 万元，铺底流动资金为 3248.50 万元。 总投资构成详见下表。 总投资构成表 单位：万元 序号 投资内容 投资额 占项目总投资(%) 项目总投资 87590.00 100.00% 1 建设投资 78939.25 90.12% 1.1 一期工程建设投资 16045.91 1.2 二期工程建设投资 62893.34 2 建设期利息 5402.25 6.17% 3 铺底流动资金 3248.50 3.71% （2）资金筹措 本项目总投资为 87590.00 万元，其中，企业自筹资金为 42590.00 万元，占总投资的 48.62%；银行贷款为 45000.00 万元，占总投资的 51.38%。 6、经济效益 本项目建成后，达产年将实现销售收入 227000.00 万元，利润 总额 21619.62 万元，税金 17191.30 万元。财务分析评价结果表明， 项目全部投资所得税后财务内部收益率 22.62%，财务净现值为 36833.96 万元，投资回收期为 7.38 年（含建设期）。总投资收益率 为 19.85%，资本金净利润率为 27.52%，财务盈利能力指标表明项
新动能智能制造及研发基地建设项目 可研报告 目具有较强的盈利能力。盈亏平衡点71.99%比较安全,敏感性分析 结果说明项目实施后新动能智能制造及研发基地能适应市场变化。 综合分析,项目从财务角度评价是可行的。 项目的建设顺应了山东省新旧动能转换发展规划,以信息化为 引领、以“互联网+”为路径,对轮胎制造业智能化发展起到促进作用 同时,将有效地改善当地的投资环境,促进当地经济的快速发展, 对于烟台市产业结构布局调整和区域经济发展都具有促进作用。同 时项目实施能提高当地居民的收入水平,减少失业率,有利于当地 的就业和收入分配的改善,对于促进当地经济发展具有良好的作用。 7、主要经济技术指标 项目主要经济技术指标表,详见下表1-1。 表1-1 主要技术经济指标表 序号 指标 单位数量 注 建设内容 新征土地面积 m2160538.1 合2408亩 总建筑面积 162910 地上建筑 m2|144610 研发办公综合楼 89410 二期工程 智慧工厂 15000 期工程,计容面积30000 其中 厂房 m2|8500一期工程,计容面积1700 院士工作站 13250 二期工程 专家宿舍 18450 二期工程 2.2 地下建筑 18300 二期工程 总投资 万元87590.00 建设投资 万元7893925 建设期利息 万元5402.25 铺底流动资金 万元324850 建设期 年
新动能智能制造及研发基地建设项目 可研报告 5 目具有较强的盈利能力。盈亏平衡点 71.99%比较安全，敏感性分析 结果说明项目实施后新动能智能制造及研发基地能适应市场变化。 综合分析，项目从财务角度评价是可行的。 项目的建设顺应了山东省新旧动能转换发展规划，以信息化为 引领、以“互联网+”为路径，对轮胎制造业智能化发展起到促进作用， 同时，将有效地改善当地的投资环境，促进当地经济的快速发展， 对于烟台市产业结构布局调整和区域经济发展都具有促进作用。同 时项目实施能提高当地居民的收入水平，减少失业率，有利于当地 的就业和收入分配的改善，对于促进当地经济发展具有良好的作用。 7、主要经济技术指标 项目主要经济技术指标表，详见下表 1-1。 表 1-1 主要技术经济指标表 序号 指 标 单 位 数 量 备 注 一 建设内容 1 新征土地面积 m2 160538.1 合240.8亩 2 总建筑面积 m2 162910 2.1 地上建筑 m2 144610 其中 研发办公综合楼 m2 89410 二期工程 智慧工厂 m2 15000 一期工程，计容面积30000 厂房 m2 8500 一期工程，计容面积17000 院士工作站 m2 13250 二期工程 专家宿舍 m2 18450 二期工程 2.2 地下建筑 m2 18300 二期工程 二 总投资 万元 87590.00 1 建设投资 万元 78939.25 2 建设期利息 万元 5402.25 3 铺底流动资金 万元 3248.50 三 建设期 年 5
新动能智能制造及研发基地建设项目 劳动定员 人1000 四五六七八 销售收入 万元270000 正常年度 利润总额 万元|2161962 正常年度 总投资收益率 19.85 财务内部收益率 %|22.62 所得税后 九投资回收期(含建设期)年7.38 所得税后 十 盈亏平衡点 % 71.99 (二)建设背景 1、随着工业40、中国制造2025等新概念的提出,我国制造业 的数字化、网络化、智能化进程不断加快,轮胎行业迫切需要进行 智能化的升级改造,加快向“以机代人”智能制造方向转型 当前,在供给侧结构性改革当中,轮胎业是需要去产能的重要 行业。作为传统的劳动、资金、资源三密集型产业,轮胎业在很多 人心目中是“傻粗累脏”的形象。随着工业40、中国制造2025等新 概念的提出,我国制造业的数字化、网络化、智能化进程不断加快, 工业40已成为全球发展的共识,轮胎生产也正在由传统制造向智 能制造迈进。 过去10年,中国轮胎行业快速发展,轮胎年产量连续10年位 居世界首位,形成了各种规格系列产品齐全完整的工业体系,成为 全球最大的轮胎生产国和消费国。但我国轮胎工业大而不强,企业 之间的产品同质化竞争非常严重,产品质量不稳定,主要集中在中 低端市场,高端轮胎产品少,特别是我国轮胎行业的生产效率与世 界强国比较有较大差距。尤其是当前,国内面临钢铁、煤炭等行业 去产能,轮胎产品市场增长乏力,轮胎“双反”频发成为新常态,人 口红利逐渐消失、用工成本大幅上升、用工管理难度加大等问题 已经成为我国轮胎行业不得不面对的现实压力
新动能智能制造及研发基地建设项目 可研报告 6 四 劳动定员 人 1000 五 销售收入 万元 227000.00 正常年度 六 利润总额 万元 21619.62 正常年度 七 总投资收益率 % 19.85 八 财务内部收益率 % 22.62 所得税后 九 投资回收期（含建设期） 年 7.38 所得税后 十 盈亏平衡点 % 71.99 （二）建设背景 1、随着工业 4.0、中国制造 2025 等新概念的提出，我国制造业 的数字化、网络化、智能化进程不断加快，轮胎行业迫切需要进行 智能化的升级改造，加快向“以机代人”智能制造方向转型。 当前，在供给侧结构性改革当中，轮胎业是需要去产能的重要 行业。作为传统的劳动、资金、资源三密集型产业，轮胎业在很多 人心目中是“傻粗累脏”的形象。随着工业 4.0、中国制造 2025 等新 概念的提出，我国制造业的数字化、网络化、智能化进程不断加快, 工业 4.0 已成为全球发展的共识，轮胎生产也正在由传统制造向智 能制造迈进。 过去 10 年，中国轮胎行业快速发展，轮胎年产量连续 10 年位 居世界首位，形成了各种规格系列产品齐全完整的工业体系，成为 全球最大的轮胎生产国和消费国。但我国轮胎工业大而不强，企业 之间的产品同质化竞争非常严重，产品质量不稳定，主要集中在中 低端市场，高端轮胎产品少，特别是我国轮胎行业的生产效率与世 界强国比较有较大差距。尤其是当前，国内面临钢铁、煤炭等行业 去产能，轮胎产品市场增长乏力，轮胎“双反”频发成为新常态，人 口红利逐渐消失、用工成本大幅上升、用工管理难度加大等问题， 已经成为我国轮胎行业不得不面对的现实压力
新动能智能制造及研发基地建设项目 在国内外制造业低速增长的形势下,我国轮胎行业面临转型升 级、向橡胶强国迈进的关键时刻。因此,无论从国家及行业战略发 展层面,还是从轮胎行业自身生存发展层面,都迫切需要进行智能 化的升级改造,大力研发生产高技术含量、高附加值、高品质的轮 胎产品,提高生产效率,增加企业效益,提高核心竞争力,智能制 造模式势在必行。 在全球智能制造的大背景下,轮胎企业应该选择融入这个浪潮 并力争走在最前列。每个轮胎企业面临不同的现状,要基于自身的 基础和条件寻找适合自己的转型升级之路,通过智能制造方面的投 入,提高企业的生存力和竞争力。让智能制造在轮胎行业落地,共 同促进轮胎行业的转型升级和发展 2、国家及地方相关政策鼓励轮胎产业转型升级,提高轮胎企 业生产自动化水平,为项目的实施提供良好的发展机遇和政策环 境 我国轮胎工业是在劳动密集型的模式上发展起来的,目前轮胎 企业自动化、信息化程度普遍不高,数据收集分析和传递多依靠人 工重复性劳动,设备操作、半成品和产品物流对人工依赖性高,严 重影响了轮胎工业由大到强的进程。现有轮胎企业应大力发展节能、 环保、安全的绿色轮胎,努力扩大高端轮胎生产比例。国家及地方 政策规范,将为轮胎行业加速应用高端智能装备和工业化、信息化 融合打开通道。 2016年12月7日,世界智能制造大会在南京正式开幕,工信 部在会上发布了《智能制造发展规划(2016-2020)》。规划提出轮胎 行业,应研究应用智能化成套装备、基于大数据及物联网的生产新 模式,建立轮胎制造数字化车间或智能化工厂。基于轮胎全生命周
新动能智能制造及研发基地建设项目 可研报告 7 在国内外制造业低速增长的形势下，我国轮胎行业面临转型升 级、向橡胶强国迈进的关键时刻。因此，无论从国家及行业战略发 展层面，还是从轮胎行业自身生存发展层面，都迫切需要进行智能 化的升级改造，大力研发生产高技术含量、高附加值、高品质的轮 胎产品，提高生产效率，增加企业效益，提高核心竞争力，智能制 造模式势在必行。 在全球智能制造的大背景下，轮胎企业应该选择融入这个浪潮 并力争走在最前列。每个轮胎企业面临不同的现状，要基于自身的 基础和条件寻找适合自己的转型升级之路，通过智能制造方面的投 入，提高企业的生存力和竞争力。让智能制造在轮胎行业落地，共 同促进轮胎行业的转型升级和发展。 2、国家及地方相关政策鼓励轮胎产业转型升级，提高轮胎企 业生产自动化水平，为项目的实施提供良好的发展机遇和政策环 境。 我国轮胎工业是在劳动密集型的模式上发展起来的，目前轮胎 企业自动化、信息化程度普遍不高，数据收集分析和传递多依靠人 工重复性劳动，设备操作、半成品和产品物流对人工依赖性高，严 重影响了轮胎工业由大到强的进程。现有轮胎企业应大力发展节能、 环保、安全的绿色轮胎，努力扩大高端轮胎生产比例。国家及地方 政策规范，将为轮胎行业加速应用高端智能装备和工业化、信息化 融合打开通道。 2016 年 12 月 7 日，世界智能制造大会在南京正式开幕，工信 部在会上发布了《智能制造发展规划（2016-2020）》。规划提出轮胎 行业，应研究应用智能化成套装备、基于大数据及物联网的生产新 模式，建立轮胎制造数字化车间或智能化工厂。基于轮胎全生命周