模块七过向物灌与绿色物流管理 一、应知目标考核四 《一)单项选择题 1、在各种交通运输方式中，对环境破坏最大的是： A,铁路运输B、海运C、管道D,公路 2、下列属于逆向物流的是： A、电器厂收入原料B、坊织厂产品流向零售店C、钢铁厂回收废钢铁D、城市生活垃圾 废弃 3、是国物流起始点控制的关健是： A、最终顾客B、一般零售育C、批发商D、运营商 4,绿色物流所特有的日标是： A、企业赢利B,满足顾客香求C,保护环境D、扩大市场占有率 (二)判断题 1、集中库存产生较多二次运输() 2,蓝通加工金业一般对废弃物回收利用难度较小。() 3,逆向物流产生地点，时间是可预测的。《) 4、勾建量色物流体系只要靠企业努力就可以了。《) 《三)简答题 1、流通加工对环境有哪些影响？ 2、什么叫递向物道？它有爆些特点？ 3、产品退回物流有厚些作用 4、绿色物流的理论基出是什么 二、应会能力测试题 请结合案例分析： 目前，世界各国都在尽力把域色物流的推广作为物流业发展的重点，积极开展绿色环保 物流的专项技术研究（如在物流系统和物流活动的提划与决策中尽量采用对环境污染小的方 案，如采用排污量小的货车车型、近距离配送、夜间运货，以减少交通阻嘉、节省燃料和降 低排放等)，保进新材料的广泛应用和开发。进行国收物流的理论和实践研讨，以及积极出 台相应的绿色物流政策和法规，务力为物流的绿色化和可持续发展氮定基础
模块七 逆向物流与绿色物流管理 一、应知目标考核题 （一）单项选择题 1、在各种交通运输方式中,对环境破坏最大的是: A、铁路运输 B、海运 C、管道 D、公路 2、下列属于逆向物流的是： A、电器厂收入原料 B、纺织厂产品流向零售店 C、钢铁厂回收废钢铁 D、城市生活垃圾 废弃 3、退回物流起始点控制的关键是： A、最终顾客 B、一般零售商 C、批发商 D、运营商 4、绿色物流所特有的目标是： A、企业赢利 B、满足顾客需求 C、保护环境 D、扩大市场占有率 （二）判断题 1、集中库存产生较多二次运输（） 2、流通加工企业一般对废弃物回收利用难度较小。（） 3、逆向物流产生地点、时间是可预测的。（） 4、勾建绿色物流体系只要靠企业努力就可以了。（） （三）简答题 1、流通加工对环境有哪些影响？ 2、什么叫逆向物流？它有哪些特点？ 3、产品退回物流有哪些作用 4、绿色物流的理论基础是什么？ 二、应会能力测试题 请结合案例分析： 目前，世界各国都在尽力把绿色物流的推广作为物流业发展的重点，积极开展绿色环保 物流的专项技术研究（如在物流系统和物流活动的规划与决策中尽量采用对环境污染小的方 案，如采用排污量小的货车车型、近距离配送、夜间运货，以减少交通阻塞、节省燃料和降 低排放等），保进新材料的广泛应用和开发，进行回收物流的理论和实践研讨，以及积极出 台相应的绿色物流政策和法规，努力为物流的绿色化和可持续发展奠定基础
厥洲是引进“物流”概老较早的地区之一。而且也是较早将现代技术用于物流管理，提 高物流绿色化的先锋.如在20世纪80年代欧洲就开始摆索一种新的联里型或合作式的物流 新体系，即嫁合物流供应链管理。欧洲最近又提出一项整体运输安全计划，目的是监控船帕 运行状态。通过测量船帕的运动、船体的变形情况和海水状况，就可以提供足够的信息，避 免发生事数，或者是在事故发生之后，能够及时采用应急情能。这一计划的目的设是为了尽 量避免或者减少 海洋运输对环境污染。微洲的运输与物流业姐织一一欧洲资代组织《F托》也很重视绿 色物流的推选和发展。对运输，装卸，管理过程制订出相应的绿色标准。加强政府和企业协 会对绿色物流的引导和规划作用，同时鼓局企业运用绿色物流的全新理念（重点在于规划和 兴建物流设施时，应该与环境保护结合起米：要限制危害人类生态最烂的公路运输的发根， 大力推进铁路电气化运输)来经营物流活动，加大对绿色物道新技术的研究和应用。如对运 输规划进行研究，积极开发和试的绿色包装材料等。 把物流行业作为本国经济发展生金线的日本，从一开始就没有忽视物流绿色化的重要意 义，除了在传统的防止交透事故，抑制道路沿线的嚎音和振动等问题方面加大政府部门的监 管和控制作用外，还特别出台了一些实施绿色物流具体目标值，如：货物的托盘使用率，费 物在停留场所的蒲面时间等，来减低物流对环境造成的负荷。在01年出台的《新综合物 流实施大纲》中，其重点之一就是要减少大气污染排放，如强地球环境保护，对可利用的资 源进行再生利用，实现货源、生态和社会经济良性循环，建立适应环保要求的新型物流体系。 我国需双管齐下 在我国，绿色物流方兴求艾。08年北京奥运物流是现在业界非常关注的热点话题， 几乎所有的大型物流企业都在对奥运物流可能带米的市场进行研究，据卷，某些国际物流企 业甚至就承接爽运器材等某些专项物流项目做出了具体的方案。虽然最后“蛋糕”将会惠及 哪些企业暂无法得知，但可以预期的是被接受的企业一定要相有与“绿色奥运、科技奥运、 人文奥运”相一致的物流理么，也瓷是一定要了解绿色物流及其操作手段。实现绿色物流需 要在下列两个方面下功夫：菊一、物流系统污染进行控制，在物流系统和物流活动的规划 与决策中尽量采用对环境污染小的方案，如采用作污量小的费车车型，近距离配送，夜间运 货（以减少交通阻塞，节省燃料和降低度气排放）等。发达国家政府们导绿色物流的对策是 在污染发生源，交通量、交通流等三个方面制定相关政策，第二，建立工业和生活废料处理 的物流系统。 解答：
欧洲是引进“物流”概念较早的地区之一。而且也是较早将现代技术用于物流管理，提 高物流绿色化的先锋。如在 20 世纪 80 年代欧洲就开始探索一种新的联盟型或合作式的物流 新体系，即综合物流供应链管理。欧洲最近又提出一项整体运输安全计划，目的是监控船舶 运行状态。通过测量船舶的运动、船体的变形情况和海水状况，就可以提供足够的信息，避 免发生事故，或者是在事故发生之后，能够及时采用应急措施。这一计划的目的就是为了尽 量避免或者减少 海洋运输对环境污染。欧洲的运输与物流业组织－－欧洲货代组织（FFE）也很重视绿 色物流的推进和发展，对运输、装卸、管理过程制订出相应的绿色标准，加强政府和企业协 会对绿色物流的引导和规划作用，同时鼓励企业运用绿色物流的全新理念（重点在于规划和 兴建物流设施时，应该与环境保护结合起来；要限制危害人类生态最烈的公路运输的发展， 大力推进铁路电气化运输）来经营物流活动，加大对绿色物流新技术的研究和应用，如对运 输规划进行研究，积极开发和试验绿色包装材料等。 把物流行业作为本国经济发展生命线的日本，从一开始就没有忽视物流绿色化的重要意 义，除了在传统的防止交通事故、抑制道路沿线的噪音和振动等问题方面加大政府部门的监 管和控制作用外，还特别出台了一些实施绿色物流具体目标值，如：货物的托盘使用率，货 物在停留场所的滞留时间等，来减低物流对环境造成的负荷。在 2001 年出台的《新综合物 流实施大纲》中，其重点之一就是要减少大气污染排放，加强地球环境保护，对可利用的资 源进行再生利用、实现资源、生态和社会经济良性循环，建立适应环保要求的新型物流体系。 我国需双管齐下 在我国，绿色物流方兴未艾。2008 年北京奥运物流是现在业界非常关注的热点话题， 几乎所有的大型物流企业都在对奥运物流可能带来的市场进行研究。据悉，某些国际物流企 业甚至就承接奥运器材等某些专项物流项目做出了具体的方案。虽然最后“蛋糕”将会惠及 哪些企业暂无法得知，但可以预期的是被接受的企业一定要拥有与“绿色奥运、科技奥运、 人文奥运”相一致的物流理念，也就是一定要了解绿色物流及其操作手段。实现绿色物流需 要在下列两个方面下功夫：第一、对物流系统污染进行控制，在物流系统和物流活动的规划 与决策中尽量采用对环境污染小的方案，如采用排污量小的货车车型，近距离配送，夜间运 货（以减少交通阻塞，节省燃料和降低废气排放）等。发达国家政府倡导绿色物流的对策是 在污染发生源、交通量、交通流等三个方面制定相关政策；第二、建立工业和生活废料处理 的物流系统。 解答：
结合所学知识，绿色物流是什么？它对物流发展有何影响？ 有人说，绿色物流是花线的事情。没什么收益，你对此有何看法
结合所学知识，绿色物流是什么？它对物流发展有何影响？ 有人说，绿色物流是花钱的事情，没什么收益，你对此有何看法