道路工程实习指导书二〇一八年四月
1 道路工程实习指导书 二 o 一八年四月
前言道路工程实习指导书旨在密切地配合《道路工程》理论课程教学大纲的要求，在其理论教学内容的基础上开设的实践教学课。通过对实测一条路线，加强本专业课程理论知识的进一步深化理解和掌握，提高本专业学生的实践技能和动手能力，从而为后续专业课程的学习和毕业后工作实际需要打下坚实的基础。本实习教学要求本专业学生学好理论知识的同时，熟练地掌握道路勘测设计的基本原理和方法，路线勘测基本仪器的操作技能，完成规定的外业数据填写和整理、内业图表的绘制和整理、实习日记及实习报告资料。本教材是在原《公路勘测实习指导书》和《公路勘测实习指导书》（第二版）的基础上做了更新，吸取公路行业最新版本的规程、规范、教材进行编写，使本书具有简明、实用，重点突出。本书适用手交通工程专业道路工程实习专用。全书由能源与交通工程学院郭根胜老师、张雁老师主编。2
2 前 言 道路工程实习指导书旨在密切地配合《道路工程》理论课程教学大纲的要求，在 其理论教学内容的基础上开设的实践教学课。通过对实测一条路线，加强本专业课 程理论知识的进一步深化理解和掌握，提高本专业学生的实践技能和动手能力，从 而为后续专业课程的学习和毕业后工作实际需要打下坚实的基础。本实习教学要求 本专业学生学好理论知识的同时，熟练地掌握道路勘测设计的基本原理和方法，路 线勘测基本仪器的操作技能，完成规定的外业数据填写和整理、内业图表的绘制和 整理、实习日记及实习报告资料。本教材是在原《公路勘测实习指导书》和《公路 勘测实习指导书》（第二版）的基础上做了更新，吸取公路行业最新版本的规程、 规范、教材进行编写，使本书具有简明、实用，重点突出。 本书适用于交通工程专业道路工程实习专用。全书由能源与交通工程学院郭根胜 老师、张雁老师主编
1实习组织与要求1.1自的及内容道路勘测实习是道路与渡河工程专业实践教学的一个重要组成部分。通过野外勘测实习，使学生系统地掌握和巩固所学的专业理论知识、道路勘测设计程序、野外勘测以及内业设计的内容和方法，使理论与实践相结合，提高学生处理实际问题的能力，培养学生的设计与计算的技能，增强学生认真负责、实事求是的工作态度和吃苦耐劳的精神，为毕业后能尽快适应实际工作打下坚实的基础。实习期间需完成以下内容：(1)外业资料通过外业勘测实习，熟练掌握经纬仪、全站仪、水准仪等基本测设仪器的使用，能够熟练进行道路的选线、测角、中桩、水平、横断测设工作。学生在各作业组实习过程中应认真完成各项实习内容，做好各项外业资料的收集和整理。(2)内业资料通过内业设计，对外业勘测资料进行整理，根据外业资料按要求及相关规范进行内业设计，计算和绘制平纵横三断面图及路基计算表及土石方调配表，并装订成册。(3)实习日记及实习报告要求学生每天必须坚持写日记。所写日记为工作日记，避免出现记流水帐或生活日记。日记要求简明要，记录当天实习（工作）内容、进度及注意事项。着重说明实习过程、方法以及实习中掌握了哪些内容，有哪些体会，遇到了哪些问题，并且提出解决问题的方法与措施，要求包括实习中相关的计算及草图、计算结果的汇总等。每人写一份实习报告，要求对整个实习内容做总结性的整理、分析、汇总和详细说明本次实习对以后的工作和学习的意义。1.2实习项目及时间分配根据《ZYH1601520道路勘测实习》教学大纲的要求，本次实习按新建三级公路“一阶段设计”的勘测方法进行两周实习，具体实习项目和时间分配见表1。表1实习项目和时间分配表序号实习项目实习天数/d1外业53
3 1 实习组织与要求 1.1 目的及内容 道路勘测实习是道路与渡河工程专业实践教学的一个重要组成部分。通过野外勘测实习，使 学生系统地掌握和巩固所学的专业理论知识、道路勘测设计程序、野外勘测以及内业设计的内容 和方法，使理论与实践相结合，提高学生处理实际问题的能力，培养学生的设计与计算的技能， 增强学生认真负责、实事求是的工作态度和吃苦耐劳的精神，为毕业后能尽快适应实际工作打下 坚实的基础。实习期间需完成以下内容： (1)外业资料 通过外业勘测实习，熟练掌握经纬仪、全站仪、水准仪等基本测设仪器的使用，能够熟练进 行道路的选线、测角、中桩、水平、横断测设工作。学生在各作业组实习过程中应认真完成各项 实习内容，做好各项外业资料的收集和整理。 (2)内业资料 通过内业设计，对外业勘测资料进行整理，根据外业资料按要求及相关规范进行内业设计， 计算和绘制平纵横三断面图及路基计算表及土石方调配表，并装订成册。 (3)实习日记及实习报告 要求学生每天必须坚持写日记。所写日记为工作日记，避免出现记流水帐或生活日记。日记 要求简明扼要，记录当天实习(工作)内容、进度及注意事项。着重说明实习过程、方法以及实习 中掌握了哪些内容，有哪些体会，遇到了哪些问题，并且提出解决问题的方法与措施，要求包括 实习中相关的计算及草图、计算结果的汇总等。每人写一份实习报告，要求对整个实习内容做总 结性的整理、分析、汇总和详细说明本次实习对以后的工作和学习的意义。 1.2 实习项目及时间分配 根据《ZYH1601520 道路勘测实习》教学大纲的要求，本次实习按新建三级公路“一阶段设 计”的勘测方法进行两周实习，具体实习项目和时间分配见表 1。 表 1 实习项目和时间分配表 序 号 实 习 项 目 实 习 天 数/d 1 外业 5
2内业5合计101.3实习组织(1)分组按照“分工合作”的组织方式，并充分体现团队合作精神，按照如下方式分组：各组组长一名，男女生分开。①选线测角组：5~10人：②中桩组：5~10人；③水准组：5～10人：④横断组：5~10人：③内业组：集体做，每组派代表。(2)组长负责①每组轮换交接仪器设备时签字确认：②保管仪器设备、外业资料。(3)队长责任①汇总仪器设备，签字确认：②领用、归还、清点、检测仪器设备，签字确认；③强调安全。1.4日常生活要求(1)常用药：感康、三黄片、安瑞克、藿香正气水、创可贴、红花油等：(2)用品：衣服、水杯、蚊帐、床单、枕巾、被套等：(3)伙食：职院食堂；(4)作息时间：白天外业测设，晚上整理数据，制定计划，做内业，休息：(5)仪器：保护、清点、领用仪器用品；(6)计算用品：计算器、教材、指导书等：(7)保险：统计身份证号、姓名、性别，办理实习期间保险。1.5实习期间安全管理规定4
4 2 内业 5 合 计 10 1.3 实习组织 (1)分组 按照“分工合作”的组织方式，并充分体现团队合作精神，按照如下方式分组：各组组长一 名，男女生分开。 ① 选线测角组：5～10 人； ② 中桩组：5～10 人； ③ 水准组：5～10 人； ④ 横断组：5～10 人； ⑤ 内业组：集体做，每组派代表。 (2)组长负责 ① 每组轮换交接仪器设备时签字确认； ② 保管仪器设备、外业资料。 (3)队长责任 ① 汇总仪器设备，签字确认； ② 领用、归还、清点、检测仪器设备，签字确认； ③ 强调安全。 1.4 日常生活要求 (1)常用药：感康、三黄片、安瑞克、藿香正气水、创可贴、红花油等； (2)用品：衣服、水杯、蚊帐、床单、枕巾、被套等； (3)伙食：职院食堂； (4)作息时间：白天外业测设，晚上整理数据，制定计划，做内业，休息； (5)仪器：保护、清点、领用仪器用品； (6)计算用品：计算器、教材、指导书等； (7)保险：统计身份证号、姓名、性别，办理实习期间保险。 1.5 实习期间安全管理规定
为了加强学生实习的安全管理，规范学生的实习行为，使每位学生都能安全、圆满的完成实习计划，根据学院的相关规定，现就学生实习期间的安全注意事项明确强调如下：(1)严格遵守国家的法律、法规和相关规定，不得从事任何违法活动。(2)要增强安全防范意识，提高自我保护能力，明辨是非，要拒绝他人的无理要求；不得私自到江河湖海、水库、池塘玩水或从事其他危险活动，要遵守交通规则。(3)要自尊、自重、自爱，遵守社会公德和公共场所的有关规定，远离毒品，不打架斗殿，不酗酒闹事，不观看淫移书刊和音像制品，不浏览色情网页，不得参加传销，不从事迷信活动，不参加非法组织。（4)注意实习期间的工作安全和实习期间以外的人身和财产安全，防火、防盗、防止各种事故的发生：不得独立行动，擅自脱离实习团队；同学之间相互关照，如发现身体不适等异常情况应尽快报告实习指导老师：发现安全隐患及发生特殊问题应及时向指导老师报告，不得拖延。(5)严格遵守实习纪律和实习单位的各项规章制度，服从管理。不准携带任何与实习无关的物品进入实习地点或场所，不准在其内抽烟，吃零食，随地吐痰，以及高声喧哗，打闹。损坏公物或仪器设备者按实习单位规定由损坏者本人赔偿，学校概不承担一切经济损失。实习期间，一般不得请假，如特殊情况需要请假时，必须向实习指导教师履行请假手续，经同意后方可离开。不准利用实习时间私自外出旅游和破坏实习周边植被和环境。(6)活动：严禁去网吧、泳池、上树等一切危险活动。（7）不准在实习期间谈恋爱，女生要注意人生安全、穿着端庄、得体。(8)按学院的安排和要求，按时认真完成《实习报告》。(9)在实习期间要积极主动与指导老师共同解决在实习中出现的各种问题。1.6技术指标按照三级公路进行测设，相关技术指标如表2所示。表2技术指标项目三级公路4030计算行车速度V(km/h)8.507.50路基宽度B(m)车道数n(条）2行车道宽度b(m)3.503.250.5路肩宽度：土路肩a(m)0.75n
5 为了加强学生实习的安全管理，规范学生的实习行为，使每位学生都能安全、圆满的完成实 习计划，根据学院的相关规定，现就学生实习期间的安全注意事项明确强调如下： (1)严格遵守国家的法律、法规和相关规定，不得从事任何违法活动。 (2)要增强安全防范意识，提高自我保护能力，明辨是非，要拒绝他人的无理要求；不得私 自到江河湖海、水库、池塘玩水或从事其他危险活动，要遵守交通规则。 (3)要自尊、自重、自爱，遵守社会公德和公共场所的有关规定，远离毒品，不打架斗殴， 不酗酒闹事，不观看淫秽书刊和音像制品，不浏览色情网页，不得参加传销，不从事迷信活动， 不参加非法组织。 (4)注意实习期间的工作安全和实习期间以外的人身和财产安全，防火、防盗、防止各种事 故的发生；不得独立行动，擅自脱离实习团队；同学之间相互关照，如发现身体不适等异常情况， 应尽快报告实习指导老师；发现安全隐患及发生特殊问题应及时向指导老师报告，不得拖延。 (5)严格遵守实习纪律和实习单位的各项规章制度，服从管理。不准携带任何与实习无关的 物品进入实习地点或场所，不准在其内抽烟，吃零食，随地吐痰，以及高声喧哗，打闹。损坏公 物或仪器设备者按实习单位规定由损坏者本人赔偿，学校概不承担一切经济损失。实习期间，一 般不得请假，如特殊情况需要请假时，必须向实习指导教师履行请假手续，经同意后方可离开。 不准利用实习时间私自外出旅游和破坏实习周边植被和环境。 (6)活动：严禁去网吧、泳池、上树等一切危险活动。 (7)不准在实习期间谈恋爱，女生要注意人生安全、穿着端庄、得体。 (8)按学院的安排和要求，按时认真完成《实习报告》。 (9)在实习期间要积极主动与指导老师共同解决在实习中出现的各种问题。 1.6 技术指标 按照三级公路进行测设，相关技术指标如表 2 所示。 表 2 技术指标 项 目 三级公路 计算行车速度 V(km/h) 40 30 路基宽度 B(m) 8.50 7.50 车道数 n(条) 2 行车道宽度 b(m) 3.50 3.25 路肩宽度：土路肩 a(m) 0.75 0.5
2路拱横坡度(%)3路肩横坡度(%)8/6最大超高横坡度(%)30平曲线极限最小半径Rmi(m)6010065平曲线一般最小半径Rmi(m)600350平曲线不设超高最小半径Rmin(m)7050平曲线最小长度Lmin(m)240同向曲线间180最小直线长度Lmin(m)8060反向曲线间最大直线长度20V(m)8006004030缓和曲线最小长度Lmin(m)78最大纵坡(%)凸形竖曲线半径(m)700/450400/250凹形3525竖曲线最小长度(m)最小坡长(m)1201004%11005%9006%700不同纵坡度最大坡长(m)7%5008%3009%200一2选线测角组2.1任务及技能目标(1)任务①选线选线是道路勘测设计的核心内容，是在路线起终点之间的大地表面上，根据计划任务书规定的使用任务和性质，结合当地自然条件，选定道路中线的位置的过程。其主要任务是进行踏勘并确定路线布局方案，标定路线交点，拟定曲线半径等参数，并会同桥涵地质组确定沿线构造物的布设方案和不良水文地质现象的处理措施。②测角6
6 路拱横坡度(%) 2 路肩横坡度(%) 3 最大超高横坡度(%) 8/6 平曲线极限最小半径 Rmin(m) 60 30 平曲线一般最小半径 Rmin(m) 100 65 平曲线不设超高最小半径 Rmin(m) 600 350 平曲线最小长度 L min(m) 70 50 最小直线长度 L min(m) 同向曲线间 240 180 反向曲线间 80 60 最大直线长度 20V(m) 800 600 缓和曲线最小长度 L min(m) 40 30 最大纵坡(%) 7 8 竖曲线半径(m) 凸形 700/450 400/250 凹形 竖曲线最小长度(m) 35 25 最小坡长(m) 120 100 不同纵坡度最大坡长(m) 4% 1100 5% 900 6% 700 7% 500 8% 300 9% — 200 2 选线测角组 2.1 任务及技能目标 (1)任务 ①选线 选线是道路勘测设计的核心内容，是在路线起终点之间的大地表面上，根据计划任务书规定 的使用任务和性质，结合当地自然条件，选定道路中线的位置的过程。其主要任务是进行踏勘并 确定路线布局方案，标定路线交点，拟定曲线半径等参数，并会同桥涵地质组确定沿线构造物的 布设方案和不良水文地质现象的处理措施。 ②测角
测角工作紧随选线之后，其主要任务有：a.交点桩的修正、标定与固桩；b.路线交点观测和钉桩：c.交点间距测量：d.平曲线要素计算：e.磁方位角观测及复核。(2)技能目标学生应依据规定的任务，运用“标准”和“规范”，结合地质、地形、水文等自然因素，从平、纵、横三方面综合考虑道路的技术指标和工程数量，实地选定路线，并且合理地确定平曲线半径、缓和曲线长度及平面线形组合类型。同时准确钉设路线起迄点、交点或转点：测设交点的转角，计算平曲线要素：进行磁方位角测设。2.2方法要点(1)选线①实地选线时，对实地的地形、地质、水文等情况靠定线人员现场调查，因人的视野有限，看到的只是局部，难免顾此失彼，所以要求选线人员应不怕辛苦、不怕麻烦，在现场多跑、多看、多问，充分掌握第一手资料，反复比选、反复试定最后选出较合理的线形。线位选好后，应在交点、转点处插上花杆，便于后续作业组容易找到目标。②根据设计任务、性质，实际地形和标准要求，处理好控制点间的纵坡合理布置问题，现场设计纵坡：考虑横断面路基稳定和经济点，以及平面线形的要求，穿线定出交点：测出转角。在路线总体布局拟定的主要控制点间，加密中间控制点，从上而下粗略试坡定出路线大致位置，选择路线的轮廓方案。应考虑纵坡的一般规定和要求，对最大纵坡、最小纵坡、最大坡长、最小坡长、平均纵坡、合成坡度、缓和坡段等的限制。放坡是力求两控制点间的坡度均匀，越岭线不设反坡，各段应结合地形选择，尽可能不用极限值，也不应太缓，以接近控制点间平均坡度为宜。(2)测角测角的主要在务是在地面上定出路线起终点、交点桩、转点、曲线中点方向桩的基础上进行交点测设。7
7 测角工作紧随选线之后，其主要任务有： a.交点桩的修正、标定与固桩； b.路线交点观测和钉桩； c.交点间距测量； d.平曲线要素计算； e.磁方位角观测及复核。 (2)技能目标 学生应依据规定的任务，运用“标准”和“规范”，结合地质、地形、水文等自然因素，从 平、纵、横三方面综合考虑道路的技术指标和工程数量，实地选定路线，并且合理地确定平曲线 半径、缓和曲线长度及平面线形组合类型。同时准确钉设路线起迄点、交点或转点；测设交点的 转角，计算平曲线要素；进行磁方位角测设。 2.2 方法要点 (1)选线 ①实地选线时，对实地的地形、地质、水文等情况靠定线人员现场调查，因人的视野有限， 看到的只是局部，难免顾此失彼，所以要求选线人员应不怕辛苦、不怕麻烦，在现场多跑、多看、 多问，充分掌握第一手资料，反复比选、反复试定最后选出较合理的线形。线位选好后，应在交 点、转点处插上花杆，便于后续作业组容易找到目标。 ②根据设计任务、性质，实际地形和标准要求，处理好控制点间的纵坡合理布置问题，现场 设计纵坡；考虑横断面路基稳定和经济点，以及平面线形的要求，穿线定出交点；测出转角。在 路线总体布局拟定的主要控制点间，加密中间控制点，从上而下粗略试坡定出路线大致位置，选 择路线的轮廓方案。应考虑纵坡的一般规定和要求，对最大纵坡、最小纵坡、最大坡长、最小坡 长、平均纵坡、合成坡度、缓和坡段等的限制。放坡是力求两控制点间的坡度均匀，越岭线不设 反坡，各段应结合地形选择，尽可能不用极限值，也不应太缓，以接近控制点间平均坡度为宜。 (2)测角 测角的主要任务是在地面上定出路线起终点桩、交点桩、转点、曲线中点方向桩的基础上进 行交点测设
①转点测设：当两交点间不通视或距离太长无法观测或量距困难时，在两交点间增设转点，转点至交点或转点间距离为50~500m之间。前后交点已固定，要求所设转点必须在两交点的连线上。测设方法如图1所示。.-1eDie(ZDt1JDZDJD+(ZD)JDIZDK1JDi+11.7dZDKJD'i+i图1转点测设方法②交点测设：路线测角一般规定路线前进方向的夹角为转角。观测时采用测回法，安置经纬仪或全站仪于JDi，盘左位置瞄准JDi+1读数，顺时钟旋转照准部瞄准JDi-1读数，变盘右，逆时针旋转照准部瞄准JDi-1读数，继续逆时针旋转照准部瞄准JD+1读数。一般上、下半测回容许误差为60”，并取平均值即为转角。(3)方位角观测及复核为避免测角时发生错误，保证测角的精度，应在测设的过程中进行测角检查。检查经常采用罗盘仪观测导线的磁方位角进行，要求计算所得的磁方位角与观测磁方位角的差不应超过2°磁方位角的观测每天均应观测，要求每天至少观测两次，一般在出工和收工时观测。（4）交点桩的保护与固定交点桩的保护，一般采用就地灌注混凝土的方法进行，混凝土的尺寸为深30～40cm，直径15～20cm见方。在本实习过程中采用5cm×20cm的红布条代替，用铁钉固定。固桩则是将交点桩与周围建筑物或固定物上某一不宜破坏的点联系起来，通过测定该点与交点桩的直线距离，将交点位置固定下来，以便今后交点桩丢失后恢复该交点桩。固桩完毕后，应及时画出固桩草图，在草图上应绘出路线前进方向、地物名称、距离等，以便日后编制路线固定表用。8
8 ①转点测设：当两交点间不通视或距离太长无法观测或量距困难时，在两交点间增设转点， 转点至交点或转点间距离为 50~500m 之间。前后交点已固定，要求所设转点必须在两交点的连 线上。 测设方法如图 1 所示。 图 1 转点测设方法 ②交点测设：路线测角一般规定路线前进方向的夹角为转角。观测时采用测回法，安置经纬 仪或全站仪于 JDi，盘左位置瞄准 JDi+1 读数，顺时钟旋转照准部瞄准 JDi-1 读数，变盘右，逆时 针旋转照准部瞄准 JDi-1 读数，继续逆时针旋转照准部瞄准 JDi+1读数。一般上、下半测回容许误 差为 60″，并取平均值即为转角。 (3)方位角观测及复核 为避免测角时发生错误，保证测角的精度，应在测设的过程中进行测角检查。检查经常采用 罗盘仪观测导线的磁方位角进行，要求计算所得的磁方位角与观测磁方位角的差不应超过 2°。 磁方位角的观测每天均应观测，要求每天至少观测两次，一般在出工和收工时观测。 (4)交点桩的保护与固定 交点桩的保护，一般采用就地灌注混凝土的方法进行，混凝土的尺寸为深 30～40cm，直径 15～20cm 见方。在本实习过程中采用 5cm×20cm 的红布条代替，用铁钉固定。固桩则是将交点 桩与周围建筑物或固定物上某一不宜破坏的点联系起来，通过测定该点与交点桩的直线距离，将 交点位置固定下来，以便今后交点桩丢失后恢复该交点桩。固桩完毕后，应及时画出固桩草图， 在草图上应绘出路线前进方向、地物名称、距离等，以便日后编制路线固定表用
(5)填写测角记录表水平测角记录表如表3所示。表3水平角观测记录观测测站水平角盘位目标水平度盘读数次数(交点)半测回值测回角值计算时应检查右角的两半测回以及观测磁方位角与计算方位角是否满足精度要求，如不满足应重测：曲线及直线要素、平面线形组合是否满足要求，如不满足应及时改线或移线。由表3测得两个测回的水平角，取平均值为水平角。(6)提交资料及结果实习报告应叙述选线过程及方法（附计算草图），全面概括测角的工作内容、计算步骤及计算结果。以队为单位提交整条路线测角记录本、野外计算资料和路线草图等。(7)平曲线半径控制方法：①切线长控制有时路线为了控制起终点位置，要求曲线的切线长为一定值，比如相邻的反向曲线间要求一定的直线长度，或要求桥头或隧道洞口在直线上等，这时曲线半径就由控制的切线长来选定，计算如公式(1)。TR =atan2公式(1)②外距控制根据弯道内侧的固定建筑物，为使曲线不与其发生干扰，可用尺量出控制的外距E，通过反算半径，计算如公式(2)。9
9 (5)填写测角记录表 水平测角记录表如表 3 所示。 表 3 水平角观测记录 观测 次数 测站 (交点) 盘位 目标 水平度盘读数 水平角 半测回值 测回角值 计算时应检查右角的两半测回以及观测磁方位角与计算方位角是否满足精度要求，如不满足 应重测；曲线及直线要素、平面线形组合是否满足要求，如不满足应及时改线或移线。由表 3 测得两个测回的水平角，取平均值为水平角。 (6)提交资料及结果 实习报告应叙述选线过程及方法(附计算草图)，全面概括测角的工作内容、计算步骤及计算 结果。以队为单位提交整条路线测角记录本、野外计算资料和路线草图等。 (7)平曲线半径控制方法： ①切线长控制 有时路线为了控制起终点位置，要求曲线的切线长为一定值，比如相邻的反向曲线间要求一 定的直线长度，或要求桥头或隧道洞口在直线上等，这时曲线半径就由控制的切线长来选定，计 算如公式 (1)。 2 tan T R 公式(1) ②外距控制 根据弯道内侧的固定建筑物，为使曲线不与其发生干扰，可用尺量出控制的外距 E，通过反 算半径，计算如公式(2)
ER =aαsec?2公式(2)③曲线长控制当路线转角a较小时，为使曲线长度满足最短曲线长度，则曲线半径最小值可由曲线长反算，计算如公式(3）。180LR=元a公式(3)④合成坡度控制当路线纵坡较时，为使弯道上合成纵坡不因曲线半径太小而超过规定值，这时应根据已定的纵坡和合成纵坡标准来反算出超高横坡度，再按控制的超高横坡反算求得最小控制半径，合成坡度控制计算如公式(4)、(5)。i合成玻度-i纵境度i超高横坡度=。公式(4)V?R=127(μ+i超高横坡度）公式(5)③虚交法由于交点无法设点或无法安置仪器观测：交点无法达到或不能通视，虽能设点但量距困难时进行虚交处理。虚交曲线通过拟定曲线起点和终点，由起点和终点间直线段试算R。3 中桩组3.1任务中桩组的主要任务是根据选线测角组确定的交点位置、路线转角、曲线半径以及缓和曲线的参数，进行交点间距测量、桩号计算和设里程桩。根据实际情况固定路线起点桩、交点桩、转点桩和大中桥桥位桩。10
10 1 2 sec E R 公式(2) ③曲线长控制 当路线转角 a 较小时，为使曲线长度满足最短曲线长度，则曲线半径最小值可由曲线长反算， 计算如公式(3)。 a L R 180 公式(3) ④合成坡度控制 当路线纵坡较陡时，为使弯道上合成纵坡不因曲线半径太小而超过规定值，这时应根据已定 的纵坡和合成纵坡标准来反算出超高横坡度，再按控制的超高横坡反算求得最小控制半径，合成 坡度控制计算如公式(4)、(5)。 坡度 2 2 i超高横坡度 i合成坡度 i 纵 公式(4) 127( ) 2 i超高横坡度 V R 公式(5) ⑤虚交法 由于交点无法设点或无法安置仪器观测；交点无法达到或不能通视，虽能设点但量距困难时 进行虚交处理。虚交曲线通过拟定曲线起点和终点，由起点和终点间直线段试算 R。 3 中桩组 3.1 任务 中桩组的主要任务是根据选线测角组确定的交点位置、路线转角、曲线半径以及缓和曲线的 参数，进行交点间距测量、桩号计算和敷设里程桩。根据实际情况固定路线起迄点桩、交点桩、 转点桩和大中桥桥位桩