
第十六章.船舶电气安全和安全用电 §16一1.船用电气设备(书P.252.) 16-1、船用电气设备在机械和电气技术条件方面有什么特殊要求? 答:(1)在机械方面的要求主要有:①、适应振动和冲击的条件:②、适应倾斜和摇摆 的条件:(2)在电气技术条件方面的要求主要有:①、绝缘材料必须适应环境温度条件的要 求:②、绝缘材料必须适应潮湿、盐雾、油雾和霉菌的环境条件的要求:③、适应船舶电网 电压和频率的变化:此外,还应满足相应安装处所最低的“电气设备外壳P防护等级”的 要求。(答毕#) 16-2、鉴于船舶倾斜、摇摆和振动,在电气设备的管理上应注意些什么? 答:鉴于船舶倾斜、摇摆和振动,要求船用电气设备在结构、技术条件、和安装方式上 要能适应之。在电气设备的管理上则应注意:①、经常检查固定或连接部件的状态,保证不 因振动或冲击而松脱:②、经常检查并保证防振、减振措施有效:③、确保运、转动部件的 润滑。(答毕#) 16-3、潮湿、盐雾、油雾和霉菌对电气设备产生怎样的影响?什么是“三防”处理? 答:潮湿、盐雾、油雾和霉菌主要能使电气设备的绝缘材料的绝缘性能下降、使金属部 件产生锈蚀或腐蚀现象。所谓“三防”处理,是指某些设备没有船用系列而用陆用产品作为 船用设备替代品时所应进行的处理,具体说就是必须经过“防潮湿”、“防盐雾”和“防霉菌” 的处理。(答毕#) 16-4、根据什么确定电气设备的防护等级? 答:电气设备的防护等级通常根据其安装处所的情况来确定。防护等级中的固体异物防 护等级,根据安装处所的固体异物的大小和可能性确定:防护等级中的水或液体防护等级, 则根据安装处所受水或液体的入侵可能性确定。(答毕#) §16一2.油轮电气系统(书P.254.) 16-一5、引起燃烧或爆炸需同时具备哪些条件?据此简要说明油轮应从哪几方面采取防 爆措施? 答:(1)引起燃烧或爆炸需同时具备的条件有:①、存在可燃气体:②、存在空气或氧 气:③、存在火源或危险的高温。(2)为了防爆,油轮采取的主要措施是使引起燃烧或爆炸 所需的条件不同时存在,具体措施有:①、向存在可燃气体的油舱内充入惰性气体破坏“含 氧”的条件:②、在其它存在可燃气体且含氧量难于控制的区域,则严格控制火源或危险高 温的存在。具体可包含:明火的严格控制:电火花产生的严格控制:静电的预防等。(答毕#) 16-6、为什么电气设备及系统存在可能引燃引爆的危险? 答:电气设备及系统出现短路和过载时,都将引起异常的高温点,从而存在引燃的危险: 控制电气设备及系统通断的各种开关触点若未采取适当的措施或维护管理不当,在通断线路
第十六章.船舶电气安全和安全用电 §16—1.船用电气设备(书 P.252.) 16--1、船用电气设备在机械和电气技术条件方面有什么特殊要求? 答:(1)在机械方面的要求主要有:①、适应振动和冲击的条件;②、适应倾斜和摇摆 的条件;(2)在电气技术条件方面的要求主要有:①、绝缘材料必须适应环境温度条件的要 求;②、绝缘材料必须适应潮湿、盐雾、油雾和霉菌的环境条件的要求;③、适应船舶电网 电压和频率的变化;此外,还应满足相应安装处所最低的“电气设备外壳 IP 防护等级”的 要求。(答毕#) 16--2、鉴于船舶倾斜、摇摆和振动,在电气设备的管理上应注意些什么? 答:鉴于船舶倾斜、摇摆和振动,要求船用电气设备在结构、技术条件、和安装方式上 要能适应之。在电气设备的管理上则应注意:①、经常检查固定或连接部件的状态,保证不 因振动或冲击而松脱;②、经常检查并保证防振、减振措施有效;③、确保运、转动部件的 润滑。(答毕#) 16--3、潮湿、盐雾、油雾和霉菌对电气设备产生怎样的影响?什么是“三防”处理? 答:潮湿、盐雾、油雾和霉菌主要能使电气设备的绝缘材料的绝缘性能下降、使金属部 件产生锈蚀或腐蚀现象。所谓“三防”处理,是指某些设备没有船用系列而用陆用产品作为 船用设备替代品时所应进行的处理,具体说就是必须经过“防潮湿”、“防盐雾”和“防霉菌” 的处理。(答毕#) 16--4、根据什么确定电气设备的防护等级? 答:电气设备的防护等级通常根据其安装处所的情况来确定。防护等级中的固体异物防 护等级,根据安装处所的固体异物的大小和可能性确定;防护等级中的水或液体防护等级, 则根据安装处所受水或液体的入侵可能性确定。(答毕#) §16—2.油轮电气系统(书 P.254.) 16--5、引起燃烧或爆炸需同时具备哪些条件?据此简要说明油轮应从哪几方面采取防 爆措施? 答:(1)引起燃烧或爆炸需同时具备的条件有:①、存在可燃气体;②、存在空气或氧 气;③、存在火源或危险的高温。(2)为了防爆,油轮采取的主要措施是使引起燃烧或爆炸 所需的条件不同时存在,具体措施有:①、向存在可燃气体的油舱内充入惰性气体破坏“含 氧”的条件;②、在其它存在可燃气体且含氧量难于控制的区域,则严格控制火源或危险高 温的存在。具体可包含:明火的严格控制;电火花产生的严格控制;静电的预防等。(答毕#) 16-6、为什么电气设备及系统存在可能引燃引爆的危险? 答:电气设备及系统出现短路和过载时,都将引起异常的高温点,从而存在引燃的危险; 控制电气设备及系统通断的各种开关触点若未采取适当的措施或维护管理不当,在通断线路

时都会引起电火花,从而存在引爆的危险。所以说,电气设备及系统存在可能引燃引爆的危 险。(答毕#)》 16-一7、货油管路为什么必须可靠地接地?配电系统为什么不准接地? 答:在装卸油等时候,货油管路中存在着大量的流动的油,为了防止因油的流动而引起 静电的积累及时将产生的静电消除,货油管路就必须可靠地接地。配电系统不准接地是为了 保证电力系统对“地”的绝缘,以防万一电力系统线路与地短接时可能产生的电火花,而存 在引爆的危险。(答毕#) 16-8、什么是本质安全电路或设备?它与隔爆型和气密安全型设备有什么不同? 答:本质安全电路或设备在正常或故障情况下,所产生的火花不足于点燃可燃性气体。 与隔爆型和气密安全型设备不同的是:本质安全电路或设备都是用于弱电电路,没有高压和 大电流,电路与其电源之间设有“短路隔离保护”等措施:而隔爆型和气密安全型设备,虽 然不会产生足于点燃可燃性气体的火花,但却存在着“高电压”或“大电流”。(答毕#) 16--9、通过本节学习,简要说明对油轮电气设备及系统的监视、检查和维护的要点。 答:对油轮电气设备及系统的监视、检查和维护的要点主要有:①、油轮电气设备及系 统应为对地绝缘型的系统,应保证其线路具有良好的绝缘性能:②、设备及系统的接地线应 确实可靠地接地:③、设备及系统的防爆措施必须保证处于良好的状态,并应注意检查和维 护其有效性:④、设备电缆引入管应注意检查其气蜜填料的有效性和缆管的密封性,以确保 其防爆功能。(答毕#) §16一3.安全用电(书P.257.) 16-10、在陆上为什么不采用保护接地代替保护接零? 答:因为陆上采用的是中性点绝缘系统,若用保护接地代替保护接零,则可能出现:由 于接地电阻大,保护电器的动作值大于形成短路的电流值,从而出现该保护动作而实际却不 能动作的情况。也就是说,用保护接地代替保护接零是不可靠的。所以,在陆上电气设备是 不能采用保护接地代替保护接零的。(答毕#) 16-11、确定安全电压的标准与什么有关?应如何看待安全电压? 答:安全电压的标准是根据环境条件是否发生触电危险而确定的。在特别危险的环境下, 安全电压的界限值定为12V:高度危险的环境下,安全电压的界限值定为36V:没有高度危 险的环境下,安全电压的界限值定为65V。但是,环境条件可能发生变化:安全电压的确定, 是以大多数人的人体正常电阻进行考虑的。万一,环境条件可能发生变化或人体电阻因伤等 发生改变(或出现特大差异)时,“安全电压”也可能变成“不安全”。所以应该辨证地看待 “安全电压”。(答毕#) 16-12、中点绝缘系统发生设备单相接地,其保护电器能否动作?保护接地和保护接零 有什么不同? 答:中点绝缘系统发生设备单相接地,其保护电器不会动作。这是因为,单相接地并不
时都会引起电火花,从而存在引爆的危险。所以说,电气设备及系统存在可能引燃引爆的危 险。(答毕#) 16--7、货油管路为什么必须可靠地接地?配电系统为什么不准接地? 答:在装卸油等时候,货油管路中存在着大量的流动的油,为了防止因油的流动而引起 静电的积累及时将产生的静电消除,货油管路就必须可靠地接地。配电系统不准接地是为了 保证电力系统对“地”的绝缘,以防万一电力系统线路与地短接时可能产生的电火花,而存 在引爆的危险。(答毕#) 16-8、什么是本质安全电路或设备?它与隔爆型和气密安全型设备有什么不同? 答:本质安全电路或设备在正常或故障情况下,所产生的火花不足于点燃可燃性气体。 与隔爆型和气密安全型设备不同的是:本质安全电路或设备都是用于弱电电路,没有高压和 大电流,电路与其电源之间设有“短路隔离保护”等措施;而隔爆型和气密安全型设备,虽 然不会产生足于点燃可燃性气体的火花,但却存在着“高电压”或“大电流”。(答毕#) 16--9、通过本节学习,简要说明对油轮电气设备及系统的监视、检查和维护的要点。 答:对油轮电气设备及系统的监视、检查和维护的要点主要有:①、油轮电气设备及系 统应为对地绝缘型的系统,应保证其线路具有良好的绝缘性能;②、设备及系统的接地线应 确实可靠地接地;③、设备及系统的防爆措施必须保证处于良好的状态,并应注意检查和维 护其有效性;④、设备电缆引入管应注意检查其气蜜填料的有效性和缆管的密封性,以确保 其防爆功能。(答毕#) §16—3.安全用电(书 P.257.) 16-10、在陆上为什么不采用保护接地代替保护接零? 答:因为陆上采用的是中性点绝缘系统,若用保护接地代替保护接零,则可能出现:由 于接地电阻大,保护电器的动作值大于形成短路的电流值,从而出现该保护动作而实际却不 能动作的情况。也就是说,用保护接地代替保护接零是不可靠的。所以,在陆上电气设备是 不能采用保护接地代替保护接零的。(答毕#) 16-11、确定安全电压的标准与什么有关?应如何看待安全电压? 答:安全电压的标准是根据环境条件是否发生触电危险而确定的。在特别危险的环境下, 安全电压的界限值定为 12V;高度危险的环境下,安全电压的界限值定为 36V;没有高度危 险的环境下,安全电压的界限值定为 65V。但是,环境条件可能发生变化;安全电压的确定, 是以大多数人的人体正常电阻进行考虑的。万一,环境条件可能发生变化或人体电阻因伤等 发生改变(或出现特大差异)时,“安全电压”也可能变成“不安全”。所以应该辨证地看待 “安全电压”。(答毕#) 16-12、中点绝缘系统发生设备单相接地,其保护电器能否动作?保护接地和保护接零 有什么不同? 答:中点绝缘系统发生设备单相接地,其保护电器不会动作。这是因为,单相接地并不

构成短路回路,因而不会产生短路电流使保护电器动作。保护接地是将设备的外壳与“地” 点连接,用于中性点绝缘系统中,防止因绝缘损坏时人体触及设备外壳而引发触电:保护接 零是将设备的外壳与系统的“零”线相连,当绝缘损坏时,损坏点与外壳接触,通过接零线, 构成回路,形成大的短路电流使保护电器动作,从而断开绝缘损坏的设备以起保护作用的。 (答毕#) 16-13、使人触电的最大隐患是什么?应如何消除这种隐患? 答:绝缘损坏是客观上发生触电的最大隐患:不严格按操作规程进行操作是主观上发生 触电的最大隐患。为了消除这些隐患,必须随时确保电气设备的绝缘完好、绝缘性能良好且 稳定:同时要克服麻痹大意的情绪,严格按操作规程进行操作。(答毕#)
构成短路回路,因而不会产生短路电流使保护电器动作。保护接地是将设备的外壳与“地” 点连接,用于中性点绝缘系统中,防止因绝缘损坏时人体触及设备外壳而引发触电;保护接 零是将设备的外壳与系统的“零”线相连,当绝缘损坏时,损坏点与外壳接触,通过接零线, 构成回路,形成大的短路电流使保护电器动作,从而断开绝缘损坏的设备以起保护作用的。 (答毕#) 16-13、使人触电的最大隐患是什么?应如何消除这种隐患? 答:绝缘损坏是客观上发生触电的最大隐患;不严格按操作规程进行操作是主观上发生 触电的最大隐患。为了消除这些隐患,必须随时确保电气设备的绝缘完好、绝缘性能良好且 稳定;同时要克服麻痹大意的情绪,严格按操作规程进行操作。(答毕#)