第四章线路测量
第四章 线路测量
线路测量:是指铁路、公路、管道、输电线 路、水渠、河道等线状工程在勘测设计、施 工建造和运营管理三个阶段中所进行的测量 工作的总称。 线路测量的任务: 在勘测设计阶段:为线路工程的各设计阶 段提供充分、详细的地形资料
线路测量：是指铁路、公路、管道、输电线 路、水渠、河道等线状工程在勘测设计、施 工建造和运营管理三个阶段中所进行的测量 工作的总称。 线路测量的任务: 在勘测设计阶段：为线路工程的各设计阶 段提供充分、详细的地形资料
在施工建造阶段:是在施工开始之前和 整个施工过程中,配合施工的进度,将线 路中线及其构筑物按设计文件要求的位置、 形状和规格,正确地放样于地面。 在运营管理阶段:检查、监测线路的运 营状态,并为线踣上各种构筑物维修、养 护、改建、扩建提供资料。 本章主要介绍铁路和公路工程中,线路 测量的有关工作
在施工建造阶段：是在施工开始之前和 整个施工过程中，配合施工的进度，将线 路中线及其构筑物按设计文件要求的位置、 形状和规格，正确地放样于地面。 在运营管理阶段：检查、监测线路的运 营状态，并为线路上各种构筑物维修、养 护、改建、扩建提供资料。 本章主要介绍铁路和公路工程中，线路 测量的有关工作
第一节初测导线 第二节初测高程测量 第三节初测地形测绘 第四节定测放线和中桩测设 第五节纵横断面测量 第六节线路施工测量
第一节 初测导线 第二节 初测高程测量 第三节 初测地形测绘 第四节 定测放线和中桩测设 第五节 纵横断面测量 第六节 线路施工测量
第一节初测导线 初测阶段的测量工作: 1、大旗:根据批准的方案报告,结合现场的 实际情况,选点插旗(标旗,红白旗),在地 面上标定线路的大致位置和走向。 2、导线测量:沿着大旗指导的方向,布设导 线。经过导线外业观测和内业计算求得初测导 线点的坐标,作为施测带状地形图的平面控制
初测阶段的测量工作： 1、大旗：根据批准的方案报告，结合现场的 实际情况，选点插旗（标旗，红白旗），在地 面上标定线路的大致位置和走向。 2、导线测量：沿着大旗指导的方向，布设导 线。经过导线外业观测和内业计算求得初测导 线点的坐标，作为施测带状地形图的平面控制。 第一节 初测导线
3、水准点高程测量(基平):即于初测导线 两侧,在未来施工范围以外,每隔2公里左右 埋设水准基点,利用水准测量测算其高程,作 为全线高程控制。 4、导线中桩高程测量(中平):以基平水准 基点为依据,用水准测量的方法测算出所有初 测导线点上的高程,作为施测带状地形图的高 程控制
3、水准点高程测量（基平）：即于初测导线 两侧，在未来施工范围以外，每隔2公里左右 埋设水准基点，利用水准测量测算其高程，作 为全线高程控制。 4、导线中桩高程测量（中平）：以基平水准 基点为依据，用水准测量的方法测算出所有初 测导线点上的高程，作为施测带状地形图的高 程控制
5、地形测量:以初测导线点为控制, 测绘一定宽度的带状地形图,作为纸上定 线的依据。 R-30094-7900 72828K-453 LoGo
5、地形测量：以初测导线点为控制， 测绘一定宽度的带状地形图，作为纸上定 线的依据
、初测导线的外业工作 1.踏勘选点 根据拟定线路方案,在中小比例尺地 形图上选择导线点的大致位置,通过 现场踏勘,决定导线点的具体位置, 并插上红白旗进行标志
1．踏勘选点 根据拟定线路方案，在中小比例尺地 形图上选择导线点的大致位置，通过 现场踏勘，决定导线点的具体位置， 并插上红白旗进行标志。 一、初测导线的外业工作
选择点位时注意 尽可能接近线路中线 视野开阔便于观测 土质稳定便于保存 相邻点位间以50~400米为宜 (采用全站仪或光电测距仪观测导线边长 时,导线点的间距可增加到1000米,但 应在500米处钉设加桩) ·根据测绘和专业调查的需要在相邻导线 点间钉设加桩
选择点位时注意 • 尽可能接近线路中线 • 视野开阔便于观测 • 土质稳定便于保存 • 相邻点位间以50～400米为宜 (采用全站仪或光电测距仪观测导线边长 时，导线点的间距可增加到1000米，但 应在500米处钉设加桩） • 根据测绘和专业调查的需要在相邻导线 点间钉设加桩
导线点选定后,应钉设方桩,桩顶与地面 齐平,其上用小钉表示导线点位。以线路前 进方向为准,于方桩左侧30-50厘米处设标 志桩(板桩),写明该方桩的初测里程如: CK15+17542,且面向该方桩。 导线上的加桩应钉设板桩,板桩上写明该 点的里程,字面朝向线路起点方向 长边上的加点也应钉设方桩和标志桩
导线点选定后，应钉设方桩，桩顶与地面 齐平，其上用小钉表示导线点位。以线路前 进方向为准，于方桩左侧30-50 厘米处设标 志桩（板桩），写明该方桩的初测里程如： CK15+175.42，且面向该方桩。 导线上的加桩应钉设板桩，板桩上写明该 点的里程，字面朝向线路起点方向。 长边上的加点也应钉设方桩和标志桩
