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安徽科技学院:《金属加工工艺实习》课程教学资源(金工实习)车辆工程专业大纲_新技术应用_车辆结构有限元分析《车辆结构有限元分析》课程教学大纲

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《车辆结构有限元分析》课程教学大纲 课程中文名称:车辆结构有限元分析 课程英文名称:Vehicle structure finite element analysis 课程编号:GT16419 课程性质:选修课 学时:18 学分:1 适用对像:车辆工程 先修课程:理论力学、材料力学、机械设计、汽车构造 课程简介: 计算机辅助工程已经融入汽车设计过程,有限元法为汽车设计工程师应用后,在产 品设计阶段对CD中生成的模型进行静力分析、模态分析和动态分析等,已经成为设计 和分析必不可少的工具。通过这门课的学习,使学生掌握有限元方法和原理,使用通用 程序解算问题,为以后从事汽车设计工作,奠定良好的基础。 一、教学目标及任务 本课程该课程的主要目的和任务在于培养学生:(1)使学生掌握有限元方法和原理: (2)使学生学会运用通用软件进行静力分析、模态分析和动态分析等。 二、学时分配 序号 课程内容 学时分配 1 静力分析 5 2 模态分析 5 屈曲分析 4 动态响应分析 4 三、教学内容及教学要求 第一章静力分析(5学时) 教学目标:掌握利用有限元法进行静力分析的原理及步骤。 重点难点:理解静力分析的结果。 教学内容: 第一节含有弹性支撑的空间结构位移计算 第二节一端固定的粗粱应力分析

《车辆结构有限元分析》课程教学大纲 课程中文名称:车辆结构有限元分析 课程英文名称:Vehicle structure finite element analysis 课程编号:GT16419 课程性质:选修课 学 时:18 学 分:1 适用对象:车辆工程 先修课程:理论力学、材料力学、机械设计、汽车构造 课程简介: 计算机辅助工程已经融入汽车设计过程,有限元法为汽车设计工程师应用后,在产 品设计阶段对 CAD 中生成的模型进行静力分析、模态分析和动态分析等,已经成为设计 和分析必不可少的工具。通过这门课的学习,使学生掌握有限元方法和原理,使用通用 程序解算问题,为以后从事汽车设计工作,奠定良好的基础。 一、教学目标及任务 本课程该课程的主要目的和任务在于培养学生:(1)使学生掌握有限元方法和原理; (2)使学生学会运用通用软件进行静力分析、模态分析和动态分析等。 二、学时分配 序号 课程内容 学时分配 1 静力分析 5 2 模态分析 5 3 屈曲分析 4 4 动态响应分析 4 三、教学内容及教学要求 第一章 静力分析(5 学时) 教学目标:掌握利用有限元法进行静力分析的原理及步骤。 重点难点:理解静力分析的结果。 教学内容: 第一节 含有弹性支撑的空间结构位移计算 第二节 一端固定的粗粱应力分析

第三节一端固定的扭转梁应力分析 第四节一瑞固定的秘受弯矩应力分析 第五节受内压作用的厚壁简的应力分析 第二章模态分析(5学时) 教学目标:掌握利用有限元法进行模态分析的原理及步骤。 重点难点:理解模态分析的结果。 教学内容: 节简支粗梁的模态分析 第二节承受轴向载荷梁的模态分析 第三节一端固支变截面细梁的模态分析 第四节自由振动的简支薄方板模态分析 第五节压缩机叶片自由振动的模态分析 第三章屈曲分析(4学时) 教学目标:掌握利用有限元法进行屈曲分析的原理及步骤。 重点难点:理解屈曲分析的结果。 教学内容: 第一节直梁平面外地屈曲分却 第二节直梁平面内的屈曲分析 第三节窄长方形梁的侧向屈曲分析 第四章动态响应分析(4学时) 教学目标:掌握利用有限元法进行动态分析的原理及步骤。 重点难点:理解动态分析的结果 教学内容: 第一节平面栅格的共振响应分析 第二节简支薄方板的共振响应分析 第三节简支薄方板的瞬态强制振动分析 第四节不同惯量的简支梁瞬态动力学响应分析 四、考核方式及要求 本课程的考核方式采用分析报告的形式,要求学生建立一个典型汽车零件的有限元 模型,并对其进行某种分析,生成分析报告。 五、教材及教学主要参考书 教材:盛选禹,李明志.CATIAV5R17有限元分析实例教程.第一版.机械 工业出版社.2009年 大纲制定人: 司志远 大纲审定人: 易克传 制定时间:2011年10月31

第三节 一端固定的扭转梁应力分析 第四节 一端固定的梁受弯矩应力分析 第五节 受内压作用的厚璧筒的应力分析 第二章 模态分析(5 学时) 教学目标:掌握利用有限元法进行模态分析的原理及步骤。 重点难点:理解模态分析的结果。 教学内容: 第一节 简支粗梁的模态分析 第二节 承受轴向载荷梁的模态分析 第三节 一端固支变截面细梁的模态分析 第四节 自由振动的简支薄方板模态分析 第五节 压缩机叶片自由振动的模态分析 第三章 屈曲分析(4 学时) 教学目标:掌握利用有限元法进行屈曲分析的原理及步骤。 重点难点:理解屈曲分析的结果。 教学内容: 第一节 直梁平面外地屈曲分析 第二节 直梁平面内的屈曲分析 第三节 窄长方形梁的侧向屈曲分析 第四章 动态响应分析(4 学时) 教学目标:掌握利用有限元法进行动态分析的原理及步骤。 重点难点:理解动态分析的结果。 教学内容: 第一节 平面栅格的共振响应分析 第二节 简支薄方板的共振响应分析 第三节 简支薄方板的瞬态强制振动分析 第四节 不同惯量的简支梁瞬态动力学响应分析 四、考核方式及要求 本课程的考核方式采用分析报告的形式,要求学生建立一个典型汽车零件的有限元 模型,并对其进行某种分析,生成分析报告。 五、教材及教学主要参考书 教材:盛选禹,李明志.CATIAV5R17有限元分析实例教程.第一版.机械 工业出版社.2009年 大纲制定人: 司志远 大纲审定人: 易克传 制 定 时 间 : 2011 年 10 月 31

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