兰州交通大学试卷（主卷) 考试日期：2011年06月20日 课程名称：电气化铁道供电系统与设计(B)成绩： 7.运行温度并不对变压器寿命起着决定性的作用 ( 姓名： 班级： 学号： 一、辨析题，判断正误并分折（每愿3分，共30分） 8.牵引电流在各导线中所产生的电压降不同，各导线间的电流分布比例不变。() 1.由于铁路电力牵引属于二级负荷，所以牵引变电所须由两路高压输电线供电。 9.双线牵引网有两条基本回路。 2.三相，11结线牵引变电所的缺点之一是：不能供应牵引变电所自用电和地 区三相电力： () 10. 国家标准规定：电力机车，动车组受电弓和接触网的额定电压为27.5ky() 3。斯科特结线牵引变压器的容量利用率：M和T座两供电臂负荷电流大小相等、功率 因数也相等的条件下，变压器的容量利用率=85% 二、分析题（每愿10分，共40分） 4.单边供电：接触网供电分区由两个牵引变电所从两边供应电能。 L.如图1所示，双母线系统中W,母线工作，W母线停电备用。若要检修L:线路断 路器QE又不使线路长期停电，分析并给出倒闸作业步骤。 5.机车电流是周期性的正弦波 6.牵引变电所容量计算和选择，就是指牵引变压器容量的计算和选择。 一般分两个 步骤进行。 共4页第1页
装订线 班级： 姓名： 学号： 评分： 密封线 兰州交通大学试卷（主卷） 共 4 页 第 1 页 考题书写要求：上下不得超过黑线两端点 考试日期：_2011_年_06__月 _20 __日 二、简答题（40 分） 课程名称：电气化铁道供电系统与设计（B） 成绩： 姓名：____________ 班级：____________ 学号：_____________ 一、辨析题，判断正误并分析（每题 3 分，共 30 分） 1. 由于铁路电力牵引属于二级负荷，所以牵引变电所须由两路高压输电线供电。 （ ） 2．三相 YN，d11 结线牵引变电所的缺点之一是：不能供应牵引变电所自用电和地 区三相电力。 （ ） 3．斯科特结线牵引变压器的容量利用率：M 和 T 座两供电臂负荷电流大小相等、功率 因数也相等的条件下，变压器的容量利用率=85% （ ） 4. 单边供电:接触网供电分区由两个牵引变电所从两边供应电能。 （ ） 5. 机车电流是周期性的正弦波 （ ） 6. 牵引变电所容量计算和选择，就是指牵引变压器容量的计算和选择。一般分两个 步骤进行。 （ ） 7. 运行温度并不对变压器寿命起着决定性的作用。 （ ） 8. 牵引电流在各导线中所产生的电压降不同，各导线间的电流分布比例不变。（ ） 9. 双线牵引网有两条基本回路。 （ ） 10. 国家标准规定：电力机车，动车组受电弓和接触网的额定电压为 27.5kV（ ） 二、分析题（每题 10 分，共 40 分） 1.如图 1 所示，双母线系统中 W1 母线工作， W2 母线停电备用。若要检修 L2 线路断 路器 QF1 又不使线路长期停电，分析并给出倒闸作业步骤
兰州交通大学试卷（附卷） OF QS. L1 2 图1 2.单线AT牵引网的构成方式如图2所示，要求： (1)分别说明图中各个设备的名称： (2)说明SD的作用： 3.如图3所示：要求： (3)说明设置PW的目的。 (1)把三相Y.d11结线牵引变电所依次换接相序的接线图补充完整 SS SF (2)并在虚横线上把各变电所对应的供电臂电压向量补充完整。 SF/ SD ④sD 图3 共4页第2页
装订线 班级： 姓名： 学号： 评分： 密封线 兰州交通大学试卷(附卷) 共 4 页 第 2 页 考题书写要求：上下不得超过黑线两端点 QS5 QS1 QS2 QS3 QS6 QF1 QF W1 W2 L1 L2 图 1 2. 单线 AT 牵引网的构成方式如图 2 所示，要求： （1）分别说明图中各个设备的名称； （2）说明 SD 的作用； （3）说明设置 PW 的目的。 T R F SD SD SD SD SD CPW CPW CPW CPW SF ATP ATP SS SF SFSP PW 图 2 3.如图 3 所示：要求： （1）把三相 YN,d11 结线牵引变电所依次换接相序的接线图补充完整； （2）并在虚横线上把各变电所对应的供电臂电压向量补充完整。 A B C UA C B A c b a C B A C B A C B A C B A C B A c b a c b a c b a c b a c b a -UC -C A -UC UA 图 3
兰州交通大学试卷（附卷） 4.如图4所示，要求 三、计算愿（每题10分，共30分） (1)给出图中各序号(1-10)所代表的设备名称： (2)给出110kV侧主接线的形式： 1.某一单线区段电气化铁路，牵引网为全补偿单链形悬挂G-70+GLCA一10。牵引 (3)给出27.5kW侧线断路器采用备用方式： 2151 (4)给出主接线线的数目： 网单位当量阻抗为0.4822/km,计算条件如图2所示。求：该供电臂的牵引网的 (5)给出主变压器采用的备用方式。 最大电压损失。 器主生器丰群 丰殊然丰 I1=130AI2=250A 13=280A =0.3月=0.25 B=0.27 图2 共4页第3页
装订线 班级： 姓名： 学号： 评分： 密封线 兰州交通大学试卷(附卷) 共 4 页 第 3 页 考题书写要求：上下不得超过黑线两端点 4. 如图 4 所示，要求： （1）给出图中各序号（1-10）所代表的设备名称； （2）给出 110kV 侧主接线的形式； （3）给出 27.5kV 侧馈线断路器采用备用方式； （4）给出主接线馈线的数目； （5）给出主变压器采用的备用方式。 1 2 3 4 5 钢轨 钢轨 至10kV 高压室 A B 27.5kV 6 7 8 10 9 图 4 三、计算题（每题 10 分，共 30 分） 1．某一单线区段电气化铁路，牵引网为全补偿单链形悬挂 GJ-70+GLCA— 100 215 。牵引 网单位当量阻抗为 0.482 / km,计算条件如图 2 所示。求：该供电臂的牵引网的 最大电压损失。 1 l m = 7k 2 l m = 9k 3 l m =10k 1 1 130A 0.3 I P = = 2 2 250A 0.25 I P = = 3 3 280A 0.27 I P = = 图 2
兰州交通大学试卷（附卷） 2.已知一段单线电气化铁路，接触网采用简单悬挂，承力索采用G小-70，承力素的有 效电阻1.932/km,承力素的内感抗0.452/km,承力素的计算半径5.75m,大地电 3.已知供电臂最大负荷电流1m=4501,要求补偿的电压损失AU.=2000N,采用CY1-20-】 导率是101/2cm, 试求承力素一地回路的自阻抗：。 标准电容器（电容器U.=1000N,Q.=20000var,1.=20A,X.=500):牵引负荷功率因 数为0.8。求所需电容器的个数. 共4页第4页
装订线 班级： 姓名： 学号： 评分：________________ 密封线 兰州交通大学试卷(附卷) 共 4 页 第 4 页 考题书写要求：上下不得超过黑线两端点 3. 已知供电臂最大负荷电流 max I =450A，要求补偿的电压损失 ΔUc =2000V，采用 CY1-20-1 标准电容器（电容器 Uce =1000V，Qce =20000Var， I ce =20A，X ce =50Ω）；牵引负荷功率因 数为 0.8。求所需电容器的个数。 2.已知一段单线电气化铁路，接触网采用简单悬挂，承力索采用 GJ-70，承力索的有 效电阻 1.93 / km ，承力索的内感抗 0.45 / km ，承力索的计算半径 5.75mm，大地电 导率是 4 10− 1/ cm ，试求承力索—地回路的自阻抗 c z
兰州交通大学试卷（附卷） 委 套 霾 我 共5页第5页
装订线 班级： 姓名： 学号： 评分：_____________ 密封线 兰州交通大学试卷 (附卷 ) 共 5 页 第 5 页 考题书写要求：上下不得超过黑线两端点