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兰州交通大学:《电气化铁道供电系统与设计》课程教学资源(教案讲义)高速电气化铁路接触网

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高速电气化铁路接触网 第1讲课教案 章节名称 高速电气化铁路接触网结构及组成 掌握电气化铁道的组成及”三大元件”: 了解牵引供电系统中接触网的作用及功能。 教学目的 掌握接触网“四大组成“的作用及联系,了解接触网与电力机车 与要求 或电力动车组的中间连接的纽带作用: 了解高速电气化铁路接触网的发展趋势。 教学内容 高速电气化铁路 接触网的特点及要求 接触网的悬挂组成及要求。 重 点 高速电气化铁路接触网的作用、要求及特点 难 点 电气化铁路接触网的结构及作用一一向电力机车或电力动车组供 电方式 给出电气化铁道牵引供电示意图,以图为例,结合牵引供电 系统运行,重点解释接触网在牵引供电系统中作用,结合电气化 铁道运行,提出接触网的功能分析,进一步确定接触网的功能与 解决方法 结构。 通过本部分的讲解,重点引导学生一一在本门课学习过程 中,如何将基础理论课程的相关知识与实际结合,针对内容多而 杂的接触网课程学习做到循序渐进,逐步理解。 第2讲课教案 章节名称 接触网张力补偿装置

了解接触网张力自动补偿装置的作用: 掌握接触网张力自动补偿装置的目的及意义: 教学目的 与要求 掌握接触网张力自动补偿装置的要求: 掌握滑轮式张力自动补偿装置及辣轮式张力自动补偿装置结构 及工作原理。 1. 接触网张力自动补偿装置的意义: 教学内容 2. 接触网张力自动补偿装置的要求及在接触网中的作用: 3. 滑轮式张力自动补偿装置的结构及工作原理: 4. 棘轮式张力自动补偿装置结构及工作原理。 重 张力自动补偿装置对接触网的作用及要求 难 点 滑轮式、棘轮式张力自动补偿装置的结构及工作原理 结合接触网特点,温度变化对线索驰度影响引出张力自动补 偿的要求,进一步引出接触网张力自动补偿装置,总结接触网张 力自动补偿装置的目的及意义,提出对接触网张力自动补偿装置 解决方法 的要求。 结合具体滑轮式张力自动补偿装置的结构,说明滑轮式张力 自动补偿装置的工作原理,通过改进提出棘轮式张力自动补偿装 置。 第3讲课教案 章节名称 接触网中心锚结 理解中心锚结的基本原理及要求 教学目的 与要求 了解中心锚结在接触网中的作用 掌握中心锚结的结构及安装 1.中心锚结的作用: 教学内容 2.中心锚结的安装位置确定: 3.中心锚结的结构及工作原理: 4.中心锚结在不同位置安装时的安装方法。 中心锚结在接触网中的意义及作用

点 不同位置安装中心锚结的结构及要求 从无接触网中心锚结所造成对接触网的影响出发,引出接触网 中心锚结,进一步对对中心错结提出要求,总结出其概念。 结合不同位置接触网安装特点及周围环境,灵活地进行中心锚 解决方法 结设置,改变中心锚结结构,最终达到对接触网死固定的要求,满 足接触网的需求 第4讲课教案 章节名称 自动过电分相 理解接触网分段与分相的意义: 教学目的 掌提接触网电分相的结构及要求: 与要求 学握电力机车或电力动车组自动过接触网电分相的优越性: 掌握接触网自动过电分相的设置原则及方法。 1. 接触网分段与分相的意义: 教学内容 2.接触网电分相设置及器件式分相与关节式分相的结构: 3.手动过分相的缺点: 4.自动过电分相。 重 自动过电分相 接触网器件式分相与关节式分相的结构 解决方法 先复习说明接触网分段与分相的意义: 再从结构出发分析对比接触网器件式分相与关节式分相的优缺

通过分析手动过分相的缺点引出自动过电分相: 总结自动过电分相的特点及设置,分析自动过电分相优点, 对目前自动过电分相进行分析,提出自动过电分相亟待解决的间 题

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