第九章A研讨题 9-1、班轮公会海运政策的主要诉求和特征是 什么 9-2、《联合国班轮公会行动守则公约》的主要 内容和主要特征是什么?你认为应该如何处理中 国与公约以及班轮公会的关系? 93、国际航运联营集团是如何产生的?其目 前状态如何?他的海运政策主要内容和特征是什 么?我们应如何处理和航运联营集团的关系? 9-4、班轮公会与国际航运联营集团的海运政 策内容轉点比较?二
第九章A 研讨题 9-1、 班轮公会海运政策的主要诉求和特征是 什么？ 9-2、《联合国班轮公会行动守则公约》的主要 内容和主要特征是什么？你认为应该如何处理中 国与公约以及班轮公会的关系？ 9-3、 国际航运联营集团是如何产生的？其目 前状态如何？他的海运政策主要内容和特征是什 么？我们应如何处理和航运联营集团的关系？ 9-4、 班轮公会与国际航运联营集团的海运政 策内容和特点比较？
第九章A 主要国际航运组织的海运政策 班轮公会海运政策本质、特点 ●《联合国班轮公会行动守则公约》 ●国际航运联营集团海运政策特征 三者的关系和政策内容、特征比较
第九章A 主要国际航运组织的海运政策 班轮公会海运政策本质、特点 《联合国班轮公会行动守则公约》 国际航运联营集团海运政策特征 三者的关系和政策内容、特征比较
第一节班轮工会的海运政策 班轮工会的基本情况 1、概 两个或以上经营班轮的公司,在特定航线、航区 上,为了避免彼此恶性竞争,通过运价及其他经营达 成协议而建立的航运垄断组织。 2、种类 封闭式工会;会员的严格审核和限制 开放式工会:符合条件自由加入 3、历史与现状 19世纪末自发诞生的约束恶性竞争的自发组织 20世纪70年代遍布世界,发展到近400个控制13航线 进入80年代,随着专业化船队发展,地位和约束下降
第一节 班轮工会的海运政策 一、班轮工会的基本情况 1、概念 两个或以上经营班轮的公司，在特定航线、航区 上，为了避免彼此恶性竞争，通过运价及其他经营达 成协议而建立的航运垄断组织。 2、种类 封闭式工会；会员的严格审核和限制 开放式工会：符合条件自由加入 3、历史与现状 19世纪末自发诞生的约束恶性竞争的自发组织 20世纪70年代遍布世界,发展到近400个,控制1/3航线 进入80年代，随着专业化船队发展，地位和约束下降
第一节班轮工会的海运政策 班轮工会航运政策的主要内容 1、对内政策 (1)共同的运价政策 协定运价:是基本政策,包含固定运价和最低运价 运价制定程序:会员大会表决和运价委员会定价 (2)统一安排营运 规定航次比例:分配给各成员公司 化定营运区域:避免内部竞争 分配货载比例:统一揽货,成员分配 (3)运费公摊制:内部利益再分配 (4)联合服务协议
第一节 班轮工会的海运政策 二、班轮工会航运政策的主要内容 1、对内政策 （1）共同的运价政策 协定运价：是基本政策，包含固定运价和最低运价 运价制定程序：会员大会表决和运价委员会定价 （2）统一安排营运 规定航次比例：分配给各成员公司 化定营运区域：避免内部竞争 分配货载比例：统一揽货，成员分配 （3）运费公摊制：内部利益再分配 （4）联合服务协议
第一节班轮工会的海运政策 班轮王公航运政策的主要内容 对外政策 (1)运费延期回扣制:“忠诚信约 (2)派“战斗船”:对付会外公司船 (3)合同运费制:差别或双重运费制 (4三重运费制:恪守义务的特别优惠运 (5)恪守乂务回报制:代替三重运费制 (6)保证合同制:回避托运人运价风险 (⑦)联运协议:与多式联运相互揽载,换货
第一节 班轮工会的海运政策 二、班轮工会航运政策的主要内容 2、对外政策 （1）运费延期回扣制：“忠诚信约” （2）派“战斗船”：对付会外公司船 （3）合同运费制：差别或双重运费制 （4）三重运费制：恪守义务的特别优惠运价 （5）恪守义务回报制：代替三重运费制 （6）保证合同制：回避托运人运价风险 （7）联运协议：与多式联运相互揽载，换货
第一节班轮工会的海运政策 班轮工会航运政策的主要特征 1、时代灵活性强 2、核心政策突出:共同运价 3、可操作性强 四、未来走向 1、班轮工会面临的挑战 来自托运人协会的对抗 各国反垄断和不公平竞争法律的制约 班轮工会政策调整 与货主协会和独立承运人签定稳定化协定 封闭工会名存实亡,开放工会也“变种
第一节 班轮工会的海运政策 三、班轮工会航运政策的主要特征 1、时代灵活性强 2、核心政策突出：共同运价 3、可操作性强 四、未来走向 1、班轮工会面临的挑战 • 来自托运人协会的对抗 • 各国反垄断和不公平竞争法律的制约 2、班轮工会政策调整 • 与货主协会和独立承运人签定稳定化协定 • 封闭工会名存实亡，开放工会也“变种
第二节《联合国班轮工会行动守则公约》 约的基本情况 《联合国班轮工会行动守则公约》,是联 国贸易与发展会议主持制定是一份全面规范班 轮工会活动的国际性法律文件,1974年4月通过 1983年10月正式生效。是发展中国家与发达国 家相互妥协的结果,对货载分配政策产生了深 远影响
第二节《联合国班轮工会行动守则公约》 一、公约的基本情况 《联合国班轮工会行动守则公约》，是联合 国贸易与发展会议主持制定是一份全面规范班 轮工会活动的国际性法律文件，1974年4月通过， 1983年10月正式生效。是发展中国家与发达国 家相互妥协的结果，对货载分配政策产生了深 远影响
第二节《联合国班轮工会行动守则公约》 公约的基本内容 1、公约的目标和原则 促进班轮发展,适应贸易需要、各方利益均衡 工会竞争办法不对任何国家有任何歧视,公开透明 2、卫会会员公司之间的关系 第二章,第1-6条 (1)会员资格 统一标准和程序,不得排挤加入 (2)货载分配 按公摊制度,有平等的权利 著名的40:40:20分配原则 -外贸航线两端国家会员公司与第三国按40:40 20%比例分配
第二节 《联合国班轮工会行动守则公约》 二、公约的基本内容 1、公约的目标和原则 促进班轮发展，适应贸易需要——各方利益均衡 工会竞争办法不对任何国家有任何歧视，公开透明 2、工会会员公司之间的关系 ——第二章，第1-6条 （1）会员资格 统一标准和程序，不得排挤加入 （2）货载分配 按公摊制度，有平等的权利 著名的40：40：20分配原则 ——外贸航线两端国家会员公司与第三国按40：40： 20%的比例分配
第二节《联合国班轮工会行动守则公约》 公约的基本内容 工会会员公司之间的关系 (3)关于工会决定 工会的议事程序和对违约的处 3、工会与委托人的关系处理 第三章,第7-11条 (1)忠诚信约基本原则:明确权利和义务 (2)忠诚信约的运费率:忠诚信约运费率在其他运费百 分比内 (3)规定托运人与工会的权利与义务 (4)工会行动的透明,与托运人的协商,托运人特免等
第二节《联合国班轮工会行动守则公约》 二、公约的基本内容 2、工会会员公司之间的关系 （3）关于工会决定 工会的议事程序和对违约的处罚 3、工会与委托人的关系处理 ——第三章，第7-11条 （1）忠诚信约基本原则：明确权利和义务 （2）忠诚信约的运费率：忠诚信约运费率在其他运费百 分比内 （3）规定托运人与工会的权利与义务 （4）工会行动的透明，与托运人的协商，托运人特免等
第二节《联合国班轮工会行动守则公约》 公约的基本内容 4、关于运费率: 互利互惠,公开透明 5、其他事项 禁止使用“战斗船”不公平竞争 6、解决争议的原则和机构 国内会员公司间适用本国法 国家间会员公司间采用国际强制调节
第二节《联合国班轮工会行动守则公约》 二、公约的基本内容 4、关于运费率： 互利互惠，公开透明 5、其他事项 禁止使用“战斗船”不公平竞争 6、解决争议的原则和机构 国内会员公司间适用本国法， 国家间会员公司间采用国际强制调节
