中国民坐百年变
话说当年唐三藏从东土大唐前往 西天取经,行程十万八千里,历时 十四年,可谓是历尽千辛万普。如 今,从陕西西安到印度首都新德里, 乘坐飞机,最多也不过半天时间。 这虽然是在用现实与虚幻相对比, 但仍是值得人们感叹:“今非昔比 啊!
话说当年唐三藏从东土大唐前往 西天取经，行程十万八千里，历时 十四年，可谓是历尽千辛万苦。如 今，从陕西西安到印度首都新德里， 乘坐飞机，最多也不过半天时间。 这虽然是在用现实与虚幻相对比， 但仍是值得人们感叹：“今非昔比 啊！
安通工具的变 清末的交通工具 民国的交通工具 现代人的交通工具
交通工具的变革 ▪ 清末的交通工具 ▪ 民国的交通工具 ▪ 现代人的交通工具
清末的交通工 具以轿子为主,也 有不少人骑驴或是 骑马
清末的交通工 具以轿子为主，也 有不少人骑驴或是 骑马
行丰 轿子 这些就 是民国立通 了具中的 部分 黄包车
自行车 轿子 马 黄包车 这些就 是民国交通 工具中的一 部分
G罗 中国国车——自行车 最有力的火车 空中交通——飞机 海上天地——轮船
中国国车——自行车 最有力的火车 空中交通——飞机 海上天地——轮船
年本 昆eu 献给青藏铁路上的一 ○那曲 羊八片 青藏铁路是我国实施西部大开发战略的标志性工程,它的全线开工体现了中国人民建 设当今世界海拔最高、线路最长高原铁路的雄心壮志,表明列车驶上“世界屋脊”已为期 不远。中共中央政治局委员、国务院副总理吴邦国今天在拉萨会场出席开工典礼。国务委 兼国务院秘书长王忠禹在格尔木会场主持开工典礼 青藏铁路西宁至拉萨全长1956公里,其中,西宁至格尔木814公里已于1979年铺通, 1984年投入运营。今天开工修建的青藏铁路格尔木至拉萨段,北起青海省格尔木市,经 纳赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪,翻越唐古拉山,再经西藏自治区安多、那曲、当雄、 羊八井,南至西藏自治区首府拉萨,全长1142公里,其中新建线路110公里。格拉段沿 途经过海拔4000米以上的地段有960公里,翻越唐古拉山的铁路最高点海拔5072米。沿线 地质条件复杂,经过多年连续冻土地段550公里。根据设计,青藏铁路施工总工期为6年, 设计输送能力为客车8对,单向货流密度500万吨
青藏铁路是我国实施西部大开发战略的标志性工程，它的全线开工体现了中国人民建 设当今世界海拔最高、线路最长高原铁路的雄心壮志，表明列车驶上“世界屋脊”已为期 不远。中共中央政治局委员、国务院副总理吴邦国今天在拉萨会场出席开工典礼。国务委 兼国务院秘书长王忠禹在格尔木会场主持开工典礼。 青藏铁路西宁至拉萨全长1956公里，其中，西宁至格尔木814公里已于1979年铺通， 1984年投入运营。今天开工修建的青藏铁路格尔木至拉萨段，北起青海省格尔木市，经 纳赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪，翻越唐古拉山，再经西藏自治区安多、那曲、当雄、 羊八井，南至西藏自治区首府拉萨，全长1142公里，其中新建线路1110公里。格拉段沿 途经过海拔4000米以上的地段有960公里，翻越唐古拉山的铁路最高点海拔5072米。沿线 地质条件复杂，经过多年连续冻土地段550公里。根据设计，青藏铁路施工总工期为6年， 设计输送能力为客车8对，单向货流密度500万吨。 献 给 青 藏 铁 路 上 的 工 人 们
欣 合你成员曹峰字、刘高、叶妈铭夏视
合作成员：曹峥宇、刘嘉琪、叶思扬、冯辰铭、夏稷