第四讲 项目价值提升新工具 一可建筑性、可施工性
1 第四讲 项目价值提升新工具 —可建筑性、可施工性
目 录 项目价值提升的基础：可建筑性、可施工性 2 项目可建筑性、可施工性的现实问题 3 项目可建筑性、可施工性的提升路径 4 项目可建筑性、可施工性案例分析 2
2 1 项目价值提升的基础:可建筑性、可施工性 2 项目可建筑性、可施工性的现实问题 4 项目可建筑性、可施工性案例分析 3 项目可建筑性、可施工性的提升路径 目 录
一、 项目价值提升的基础：可建筑性、可施工性 1.可建筑性、可施工性的提出 项目可建筑性、可施工性分析是为了更好地实 现项目的目标，要求施工人员尽早地参与项目的规 划、设计、采购等阶段工作，将施工经验和知识等 应用大项目实施的全过程中，避免了传统的设计与 施工分离所带来的问题。 3
3 项目可建筑性、可施工性分析是为了更好地实 现项目的目标，要求施工人员尽早地参与项目的规 划、设计、采购等阶段工作，将施工经验和知识等 应用大项目实施的全过程中，避免了传统的设计与 施工分离所带来的问题。 一、项目价值提升的基础:可建筑性、可施工性 1.可建筑性、可施工性的提出
2.可建筑性、可施工性的研究价值 文献显示，实施可建筑性、可施工性分析可节约工程成本6%-10%，减少作业时间 8.7%-43.3%)。从整体看，可建筑性、可施工性分析的投资回报率可以高达10-20倍。 有研究表明，一个石化扩建项目在实施可建筑性、可施工性分析后，业主和承包商 都承认可建筑性、可施工性可以带来相当于项目总投资1.1%的效益，而且实施可施工性 研究还将项目进度加快了10%[]。 进度 可建筑性、可施工性 规划阶段 节省 研究在国外推行多年并获 设计阶段 得重大成效，被视为建设 成本 花工阶段 管理技术中非常具有潜力 的新兴建设管理技术之 运行阶段 可降低工程造价，提高工 程建设生产力。 技术改进前的成本 实施可施工性对项目进度、成本的影响 技术改进后的成本 参考文献：[1 JThe Construction Management Committee of the ASCE Construction Division.Constructability and Constructability Programs:white Paper[J].Journal of Constrution Engineering and Management,1991,117(1):67-89: [2]Russell J S,Gogel J G,Radtke M W.Documented Constructability Savings for Petrochemical-Facility Expansion [J].Joumal of Performance of Constructed Facilities,1993,7(1):27-4
4 参考文献：[1]The Construction Management Committee of the ASCE Construction Division. Constructability and Constructability Programs: white Paper[J]. Journal of Constrution Engineering and Management,1991,117(1):67-89； [2]Russell J S,Gogel J G,Radtke M W.Documented Constructability Savings for Petrochemical-Facility Expansion [J].Journal of Performance of Constructed Facilities,1993,7(1):27-45 2.可建筑性、可施工性的研究价值 规划阶段 施工阶段 运行阶段 设计阶段 进度 节省 成本 节省 可建筑性、可施工性 研究在国外推行多年并获 得重大成效，被视为建设 管理技术中非常具有潜力 的新兴建设管理技术之一， 可降低工程造价，提高工 程建设生产力。 文献显示，实施可建筑性、可施工性分析可节约工程成本6%-10%，减少作业时间 8.7%-43.3%[1]。从整体看，可建筑性、可施工性分析的投资回报率可以高达10-20倍。 有研究表明，一个石化扩建项目在实施可建筑性、可施工性分析后，业主和承包商 都承认可建筑性、可施工性可以带来相当于项目总投资1.1%的效益，而且实施可施工性 研究还将项目进度加快了10%[2]。 实施可施工性对项目进度、成本的影响 技术改进前的成本 技术改进后的成本 规划阶段 设计阶段
3.可建筑性、可施工性分析贯穿项目全过程 100% 设计准备 95% 初步设计 设计 75% 招标、发包 技术设计 设计要求改变 35% 施工图设计1 施工图设计2 25% 施工 部分尚余的设计、发包 10% 竣工 影响程度 1/4 1/2 3/4 可建筑性和可施工性是项目价值提升的基础，是项目全过程价值提升的关键。 5
5 3.可建筑性、可施工性分析贯穿项目全过程 100% 95% 75% 35% 10% 25% 影响程度 1/4 1/2 3/4 设计准备 初步设计 技术设计 施工图设计1 施工图设计2 施工 部分尚余的设计、发包 设计 招标、发包 设计要求改变 竣工 可建筑性和可施工性是项目价值提升的基础，是项目全过程价值提升的关键
二、项目可建筑性、可施工性的现实问题 1. 可建筑性、可施工性问题的表象 第一类可施工性问题：指常见设计质量问题中那些“不便施工”或“不能 施工”的问题，也可称之为“狭义的不可施工问题”。如：钢筋过密，混凝土 难以浇筑等。第一类不可施工问题比较直观，一般来说，这些问题发生在某个 工序的施工过程中，是设计原因引起的难以顺利完成施工的问题。 第二类可施工性问题：是与总体施工方案有关的问题，如项目总进度计划 总平面图的布置是否考虑到施工布置的实际需要等。主要表现在项目实施的早 期阶段，通常的设计质量管理没有从总体上考虑后续施工的需求。 “错漏碰缺” 第一类 第二类 与设计深度不够 可施工 性问题 可施工性问题 0 常见设计质量问题」 可施工性研究的问题 参考文献：崔云静，王旭峰，建设项目设计可施工性研究建筑施工，007,29(7)：59-561
6 第二类可施工性问题：是与总体施工方案有关的问题, 如项目总进度计划、 总平面图的布置是否考虑到施工布置的实际需要等。主要表现在项目实施的早 期阶段,通常的设计质量管理没有从总体上考虑后续施工的需求。 第一类可施工性问题：指常见设计质量问题中那些“不便施工”或“不能 施工”的问题, 也可称之为“狭义的不可施工问题”。如: 钢筋过密, 混凝土 难以浇筑等。第一类不可施工问题比较直观, 一般来说, 这些问题发生在某个 工序的施工过程中，是设计原因引起的难以顺利完成施工的问题。 “错漏碰缺” 与设计深度不够 第二类 可施工性问题 第一类 可施工 性问题 常见设计质量问题 可施工性研究的问题 建设项目设计的可施工性研究 参考文献：崔云静，王旭峰.建设项目设计可施工性研究[J].建筑施工，2007,29（7）：559-561. 二、项目可建筑性、可施工性的现实问题 1.可建筑性、可施工性问题的表象
2.可建筑性、可施工性问题的诱因 （1)设计与施工相分离 一方面，它导致设计人员认为可施工性经验是通用的，考 虑施工问题带有主观性： 另一方面，导致施工方在拿到施工图纸后，才可能进行施 工组织设计，其优化施工流程的创造性活动受到既有图纸的限 制。 (2)承发包模式选择的局限性 国家招投标制度方面的规定限制了设计与施工的交流。施 工方在招投标结束之后才能参与项目，承包商在项目前期决策 阶段无法直接参与设计的可施工性研究。 (3)设计项目管理水平低下 首先，可施工性问题涉及到的是和总体施工方案有关的问 题，通常的设计质量管理不能有效解决这类问题。其次，我国 的设计项目管理主要通过设计阶段的校对等，在发现目标偏离 后再采取纠正措施，对提高建设工程整体目标存在明显的不足。 7
7 （1）设计与施工相分离 一方面，它导致设计人员认为可施工性经验是通用的，考 虑施工问题带有主观性； 另一方面，导致施工方在拿到施工图纸后，才可能进行施 工组织设计，其优化施工流程的创造性活动受到既有图纸的限 制。 （2）承发包模式选择的局限性 国家招投标制度方面的规定限制了设计与施工的交流。施 工方在招投标结束之后才能参与项目，承包商在项目前期决策 阶段无法直接参与设计的可施工性研究。 （3）设计项目管理水平低下 首先，可施工性问题涉及到的是和总体施工方案有关的问 题，通常的设计质量管理不能有效解决这类问题。其次，我国 的设计项目管理主要通过设计阶段的校对等，在发现目标偏离 后再采取纠正措施，对提高建设工程整体目标存在明显的不足。 2.可建筑性、可施工性问题的诱因
三、项目可建筑性、可施工性的提升路径 1.项目可建筑性、可施工性的提升始于认识的转变 尽早实施可施工性的研究： 在项目概念规划阶段就开始实施可施工性研究，让经验丰富的施工专家 尽早参与项目的实施，能够充分利用他们的施工经验，为早期决策提供信息， 适当影响业主、策划者、设计者和材料、设备的供应商等，因此可以产生最 大的效益，使项目的工期缩短、总体质量提高，可操作性、可维护性以及使 用的可靠性都有所提高，并使项目全生命周期成本降低。 可苑 规划阶段 工性 研究 概念设计阶段 效孟 详细设计阶段 施工阶段 运行阶段 ATY OF 时间 不同阶段实施可施工性研究效益
8 三、项目可建筑性、可施工性的提升路径 1.项目可建筑性、可施工性的提升始于认识的转变 规划阶段 概念设计阶段 详细设计阶段 施工阶段 运行阶段 可施 工性 研究 效益 时间 不同阶段实施可施工性研究效益 尽早实施可施工性的研究： 在项目概念规划阶段就开始实施可施工性研究，让经验丰富的施工专家 尽早参与项目的实施，能够充分利用他们的施工经验，为早期决策提供信息， 适当影响业主、策划者、设计者和材料、设备的供应商等，因此可以产生最 大的效益，使项目的工期缩短、总体质量提高，可操作性、可维护性以及使 用的可靠性都有所提高，并使项目全生命周期成本降低
2.项目可建筑性、可施工性提升落实在管理的优化 可施工性问题的解决路径—EPC模式 显然，造成可施工性差的最直接原因，就是设计与施工相分离而 产生的。在我国，业主和设计单位是项目前期的主要参与方，而施工 单位则必须在设计结束且施工招标完成后才能确定参与项目，这就导 致设计与施工的分离。 研究学者与工程实践人员认为，EPC总承包商拥有设计方和施工方 的双重身份，和传统的DBB建设模式相比，两阶段利益的一致性使得总 承包商有了全过程设计管理的动力。因此，EPC这种特殊的合同结构形 式决定了其进行可施工性研究的必要性。施工阶段向设计阶段的延伸， 即设计阶段对于可施工性的研究和运用便成为了总承包商规避施工风 险，提升项目价值的可行之策。 9
9 显然，造成可施工性差的最直接原因，就是设计与施工相分离而 产生的。在我国，业主和设计单位是项目前期的主要参与方，而施工 单位则必须在设计结束且施工招标完成后才能确定参与项目，这就导 致设计与施工的分离。 研究学者与工程实践人员认为，EPC总承包商拥有设计方和施工方 的双重身份，和传统的DBB建设模式相比，两阶段利益的一致性使得总 承包商有了全过程设计管理的动力。因此，EPC这种特殊的合同结构形 式决定了其进行可施工性研究的必要性。施工阶段向设计阶段的延伸， 即设计阶段对于可施工性的研究和运用便成为了总承包商规避施工风 险，提升项目价值的可行之策。 可施工性问题的解决路径——EPC模式 2.项目可建筑性、可施工性提升落实在管理的优化
3.项目可建筑性、可施工性的提升依靠于技术的改进 BIM价值链 基于BM的项目可施工性的提升 BIM在设计早期阶 段的价值在于随着设计 和模型的细化，对项目 的可施工性进行分析。 BIM技术采用“先试后 建”，提前发现问题、 解决问题，减少设计错 误、提高了可施工性， 将被动管理转为主动管 理。 资料来源：http:/wwu.dongjingty.com.cn/BIMkey..pdf10 三地流工进度核款
10 BIM在设计早期阶 段的价值在于随着设计 和模型的细化，对项目 的可施工性进行分析。 BIM技术采用“先试后 建”，提前发现问题、 解决问题，减少设计错 误、提高了可施工性， 将被动管理转为主动管 理。 3.项目可建筑性、可施工性的提升依靠于技术的改进 基于BIM的项目可施工性的提升 资料来源：http://www.dongjingty.com.cn/BIMkey.pdf