第二章管理思想演变 改变汽车的生产方式 多年以来，管理人员通过应田不同的州如和坊的答细折兰庙治 车生产发生巨大变化。 1900年以前，工人们组成 的方式组装成汽车。 1913年，亨利福特使整个光 创大批量生产系统。福特的 本。到1920年，他使汽车万 台，成为汽车行业的领头羊 技术。 通用和克莱斯特公司没有简 战略：为消费者提供一个范 了竞争优势
第二章 管理思想演变 改变汽车的生产方式 多年以来，管理人员通过应用不同的组织和控制的管理哲学，使汽 车生产发生巨大变化。 1900年以前，工人们组成生产小组相互协作，把各种零部件用手工 的方式组装成汽车。 1913年，亨利福特使整个汽车行业发生革命性变化。T型车生产开 创大批量生产系统。福特的管理方法极大地提高了效率，降低了成 本。到1920年，他使汽车成本降低了2/3，每年汽车销售量为200万 台，成为汽车行业的领头羊。许多竞争对手也竞相采用大批量生产 技术。 通用和克莱斯特公司没有简单模仿福特的方法，而是采用一种新的 战略：为消费者提供一个范围广泛的选择空间……而福特公司失去 了竞争优势。 2
第二章管理思想演变 改变汽车的生产方式 20世纪60年代，一位丰田汽车公司的工程师在参观了美国三家汽车 生产厂以后，开创了精益生产(lean production)方式，成为管理 思想的一大变革。精益生产背后的管理哲学，是通过在生产过程中 连续地寻找、发现能够提高效率的方法来降低成本、提高质量、减 少汽车的装配时间。到20世纪80年代。日本汽车企业已称雄世界汽 车市场。 为了与日本竞争，美国三大汽车公司学习精益生产方法。到1995年 ,它们的生产成本已与日本汽车企业基本持平。但美国汽车质量还 是不能与丰田公司相比。 3
第二章 管理思想演变 改变汽车的生产方式 20世纪60年代，一位丰田汽车公司的工程师在参观了美国三家汽车 生产厂以后，开创了精益生产（lean production）方式，成为管理 思想的一大变革。精益生产背后的管理哲学，是通过在生产过程中 连续地寻找、发现能够提高效率的方法来降低成本、提高质量、减 少汽车的装配时间。到20世纪80年代。日本汽车企业已称雄世界汽 车市场。 为了与日本竞争，美国三大汽车公司学习精益生产方法。到1995年 ，它们的生产成本已与日本汽车企业基本持平。但美国汽车质量还 是不能与丰田公司相比。 3
第二章管理思想演变 工业革命以来，西方管理思想演变大致经历了四个 发展阶段： ·工厂制度早期管理思想(1900年之前) ■古典管理理论(1900年一1930年) ■行为管理思想(1930年一1945年) 现代管理理论(1945年至今) 4
第二章 管理思想演变 工业革命以来，西方管理思想演变大致经历了四个 发展阶段： 工厂制度早期管理思想（1900年之前） 古典管理理论（1900年—1930年） 行为管理思想（1930年—1945年） 现代管理理论（1945年至今） 4
第二章管理思想演变 工厂制度早期管理思想(1900年之前) 。小詹姆斯·瓦特与马修鲁滨逊包尔顿 发明蒸气机的两个先驱的儿子。前者负责组织和 行政管理，后者负责销售和商业活动。管理内容 有组织市场调查、重组工作流程、建立会计制度 、人力资源培训和按成果付工资及互助保险。 。罗伯特·欧文 “现代人事管理之父” 。亚当斯密 √ 劳动分工(2000根→48000根) o查理斯：巴贝奇 5
第二章 管理思想演变 工厂制度早期管理思想（1900年之前） 小詹姆斯·瓦特与马修·鲁滨逊·包尔顿 发明蒸气机的两个先驱的儿子。前者负责组织和 行政管理，后者负责销售和商业活动。管理内容 有组织市场调查、重组工作流程、建立会计制度 、人力资源培训和按成果付工资及互助保险。 罗伯特·欧文 “现代人事管理之父” 亚当·斯密 劳动分工（2000根→48000根） 查理斯·巴贝奇 5
第二章管理思想演变 ■古典管理理论（1900年一1930年) 。泰罗的科学管理理论 。法约尔的一般管理理论 0 韦伯的组织理论 6
第二章 管理思想演变 古典管理理论（1900年—1930年） 泰罗的科学管理理论 法约尔的一般管理理论 韦伯的组织理论 6
第二章管理思想演变 古典管理理论(1900年一1930年) 。泰罗的科学管理理论 产生背景： 口西方工业国家共同的历史背景 口美国的特殊历史背景 口泰罗研究科学管理的直接动因 ·劳资矛盾尖锐：双方仅关注利益分配 利益的创造—提高工人劳动生产率 劳动生产率不高 作业方法不当；分配制度不当；管理不合理
第二章 管理思想演变 古典管理理论（1900年—1930年） 泰罗的科学管理理论 产生背景： 西方工业国家共同的历史背景 美国的特殊历史背景 泰罗研究科学管理的直接动因 • 劳资矛盾尖锐：双方仅关注利益分配 • 利益的创造——提高工人劳动生产率 • 劳动生产率不高 • 作业方法不当；分配制度不当；管理不合理 7
第二章管理思想演变 古典管理理论（1900年一1930年) 。泰罗的科学管理理论 生平简介(1856-1915) ▣1856年出生于美国费城一个富有的律师家庭。 口1874年考入哈佛大学法律系不久因眼疾辍学。 口1878年进入费城的米德维尔钢铁厂当机械工人。他先后 担任过车间管理员、机工班长、负责全厂维修的总技师 、总工程师。通过业余学习，获得机械工程学位。 口1893年独立从事工厂管理咨询工作。以顾问身份进入伯 利恒钢铁公司。 口1901年离开伯利恒。自此以后直到他去世，他以自己的 精力从事于无偿的咨询顾问、讲师等工作。 ▣1915年，因患肺炎在费城逝世，终年59岁。 8
第二章 管理思想演变 古典管理理论（1900年—1930年） 泰罗的科学管理理论 生平简介（1856-1915） 1856年出生于美国费城一个富有的律师家庭。 1874年考入哈佛大学法律系不久因眼疾辍学。 1878年进入费城的米德维尔钢铁厂当机械工人。他先后 担任过车间管理员、机工班长、负责全厂维修的总技师 、总工程师。通过业余学习，获得机械工程学位。 1893年独立从事工厂管理咨询工作。以顾问身份进入伯 利恒钢铁公司。 1901年离开伯利恒。自此以后直到他去世，他以自己的 精力从事于无偿的咨询顾问、讲师等工作。 1915年，因患肺炎在费城逝世，终年59岁。 8
第二章管理思想演变 古典管理理论(1900年一1930年) 。泰罗的科学管理理论 √内容：“三个层面” 技术层面 1.工时研究 搬运生铁实验 2.职业培训和标准化铁锹实验 3.差别计件工资制 4.成本会计法 9>☒
第二章 管理思想演变 古典管理理论（1900年—1930年） 泰罗的科学管理理论 内容：“三个层面” 9 技术层面 1. 工时研究 搬运生铁实验 2. 职业培训和标准化 铁锹实验 3. 差别计件工资制 4. 成本会计法
搬运生铁实验 。安排管理人员跟踪搬运生铁的具体过程，在一个“头等工人” 以最快的速度工作时，用秒表记录一天的工作过程： 0 把工作分解成小的基本动作，研究这些动作的最合理、最省力 的具体做法： 。还要估算出一天中休息时间应占的百分比，以及为意外情况或 不可避免的迟延而留出相应的时间： 。对工人的操作动作进行设计，用科学的方法合理安排工作程序 、操作技巧以及进展速度，省略多余动作，节约工人劳动。 0 再次，恰当的挑选实验对象。“斯密特”，让他严格按照管理 人员的指示进行工作，由一个拿着秒表的管理者掌握其工作中 的动作、程序和间隔休息时间。 0 科学培训后每天搬运量由12T变为47.5T,工资由过去的每天 1.15美元增加到1.85。 10
搬运生铁实验 安排管理人员跟踪搬运生铁的具体过程，在一个“头等工人” 以最快的速度工作时，用秒表记录一天的工作过程； 把工作分解成小的基本动作，研究这些动作的最合理、最省力 的具体做法； 还要估算出一天中休息时间应占的百分比，以及为意外情况或 不可避免的迟延而留出相应的时间； 对工人的操作动作进行设计，用科学的方法合理安排工作程序 、操作技巧以及进展速度，省略多余动作，节约工人劳动。 再次，恰当的挑选实验对象。“斯密特”，让他严格按照管理 人员的指示进行工作，由一个拿着秒表的管理者掌握其工作中 的动作、程序和间隔休息时间。 科学培训后每天搬运量由12T变为47.5T，工资由过去的每天 1.15美元增加到1.85。 10
铁锹实验 实验前：干不同的活拿同样的鞦 铲不同的东西每锹重量不一样 0 应当有一个效率最高的重量 0 实验发现每锹21.5磅时效率最高 0 铲不同的东西拿不同的锹 0 生产效率得到提高 11
铁锹实验 实验前：干不同的活拿同样的锹 铲不同的东西每锹重量不一样 应当有一个效率最高的重量 实验发现每锹21.5磅时效率最高 铲不同的东西拿不同的锹 生产效率得到提高 11