《客车电气装置》课程、教学大纲 (适用于三年制高职铁道车辆专业) 课程名称：《容车电气装置》 课程代码：15040022 造用专业：铁道机车车柄专业（铁道车辆方向） 学制：全日制三年高职 学时：96学时 制（修)订人：张耀式 始用时间：2012年2月 制（修）订时间：2012年4月 一、课程的性质与任务 课程的性质：本课程是一门专业理论课。学分：6 课程的任务：本课程的任务是从应用角度出发，介绍车辆电气装置的组成、工作过程、技术参 数、使用与维护及常见故障的排除。通过本课程的学习，学生应具备识读电路图、熟悉客车电气设 备，堂挥客车电气设备的应用与维护要求，具备常见故障的拼除能力和一定的独立工作能力。 前导课程：《电工电子技术基础》、《可编程控制器应用》 后续课程：《客车空调与电气装置实习》、《综合实习及毕业设计》 二、教学的基本要求 学生学完本课程后应达到以下要求： 1、举握主型客车电气装置的构造、作用原理、维护和使用方法，以及车电新技术的应用现状 2、常握客车电气装置的检修制度，学握客车电气装置主要部件常见故障形式及检修工艺要求： 3、能进行25G/25K25T主型客车电气装置的检修作业： 4、举握空调发电车电气系统的组成及工作原理，具备发电车常见故障的排除能力 5、了解康明斯柴油机的基本构造、工作原理及使用维护方法。 三、课程目标 本课程是铁道机车车柄专业的一门专业课程，通过本课程的学习，学生应达到以下目标： (一)、技能目标 1、熟悉25型客车电气系统的应急电源的故障及维修。 2、熟悉KSQ-Ⅵ型、R50-16CT2型和TCL,-12型电开水炉的常见故障处理。 3、了解电开水炉的维护、操作及保养。 1
4、熟悉KZS/-I型集中式轴温报警装置的操作与使用。 5、了解KZS/-1型集中式轴温报警装置的的故障类型及简单处理 6,了解KX-I型客车行车安全检测诊断系统的常见故障与处理。 7、熟悉TFX1型电子防滑器的功能与操作。 8、了解TFX1型电子防滑器的常见放障与处理 9、了解FCB20-24型门控器的控制过程。 (二)、知识目标 1、了解我国客车电气装置的发展情况。 2、学握我国铁路客车的供电方式及用电制， 3、掌握25型客车电气系统的电源控制柜的工作原理 4、業握25型客车电气系统的照明控制拒的工作原理。 5、掌握25型客车电气系统的应急电源的结构及各部分的工作原理。 6、掌猩25型客车电气系绕的应急电源的应急控制的功能及控制原理。 7、掌握KSQ-Ⅵ型、DR50-16CT2型和TCL-12型电开水炉的结构及工作原理 8、掌握KS/-I型集中式轴温报警装置的组成。 9、掌握KS/-I型集中式轴温报警装置的工作原理。 10、熟悉KAX-1型客车行车安全检测诊断系统的作用及系统特点。 11、掌握KAX-I型客车行车安全检测诊断系统的组成及各组成的工作原理。 12、熟悉FX1型电子防滑器的结构组成。 13、握X1型电子防滑器的工作原理 14、学握塞拉门的机械结构。 15、学握塞拉门空气、电气控制原理。 16、熟悉塞拉门控制系统的基本要求。 (三)、素质目标 1、培养学生专业兴趣和专业学习能力 2、培养学生适应铁路快速发展的能力 3、培养学生安全操作和遵守劳动纪律的意识 士、培养学生爱护工具、设备，维护工作环境整洁的习惯 四、教学内容及教学形式 课题一客车电气装置综述 教学内容：了解我国客车电气装置的发展情况。 掌握我国铁路客车的供电方式及用电制。掌握22型客车的所有电器装置及电路。 熟悉学习本课程的要求
教学形式：课堂集中理论教学 多媒体演示 课题二25G、25K、25T型客车电气系统 教学内容：熟悉25型客车电气系统的组成。 掌握25型客车电气系统的电源控制柜的工作原理 学握25型客车电气系统的照明控制柜的工作原理， 掌握25型客车电气系统的应急电源的结构及各部分的工作原理 掌握25型客车电气系统的应急电源的应急控制的功能及控制原理 熟悉25型客车电气系统的应急电源的放障及维修。 教学形式：课堂集中理论教学： 多媒体演示。 课题三电开水炉 教学内容：熟悉电开水的分类 掌握KSQ-1型、DR50-16CT2型和TCL-12型电开水炉的结构及工作原理。 熟暴KSO-1型、DR50-16CT2型和TCL-12型电开水护的常见故障处理， 了解电开水炉的维护、操作及保养。 牧学形式：课堂集中理论教学 多燮体演示 课题四KZSM-型集中式轴温报警装置 教学内容：学握KZS/MI型集中式轴温报警装置的组成。 学握XZS/1型集中式轴温报警装置的工作原理， 熟恶K5/I型集中式抽温报警装置的操作与使用。 了解KS/从I型集中式轴温报警装置的的故障类型及简单处理。 教学形式：课堂集中理论教学 多媒体演示 课题五KAX型客车行车安全检测诊断系统 教学内容：熟悉KX-I型客车行车安全检测诊断系统的作用及系统特点 学握XAX-I型客车行车安全检测诊断系统的组成及各组成的工作原理。 了解KAX-I型客车行车安全检测诊断系统的常见故障与处理。 教学形式：课堂集中理论教学 多媒体演示 课题六TFX1型电子防滑器
教学内容：熟悉TFX1型电子防滑器的结构组成， 掌握TFX1型电子防滑器的工作原理。 熟悉TFX1型电子防滑器的功能与操作 了解FX1型电子防滑器的常见故障与处理 教学形式：课堂集中理论教学 多媒体演示 课题七柴油发电机组及配供电系统 教学内容：熟悉康明斯发电车柴油机的原理与结构，康明斯柴油机的保养 学握柴油机的调速控制与起动，三相同步发电机 学握发电车电气控制 熟悉发电车的常见故障 教学形式：课堂集中理论教学 多媒体演示 五、教学内容及学时分配 主要内容 教学要求 学时 备注 1、堂握TG型铅蓄电地 课 2、常握GN型减性落电池 22型客车电气系统 掌握客车感应子发电机 掌握KP-2A型控制 1、 掌握电源控制柜与照明控制柜 22 25G、25K型客车电 2、掌握统型应急电源概况与整流器 3、掌据统型应急电源充电机 器系统 统型应急电源控制系统5、统型应急电源的故 与维修 概述 2、了解BSP客车供电系统 BSP客车电气系统 6 3、了解BS卫客车照明与视听系统 了解BP客车蓄电池充电机 2 1、 掌握综合控制柜概况 2、隆综合控制柜的工作原理 3、掌握综合控制柜的使用维护与检修 国*25T安车电气系 1、了解25T-2×35KVA+12KVA逆变器的组成、参数与原 16 了解25T-2×35KVA+12KA逆变器的使用与故障 6. 了解25T-8Kw+3.5KvA充电器概况与基本原理 7、 了解TCP1-008/600L)型DC110N充电机 8、TKB2-0035D/DC110L)单向逆变器 4
9、掌握系统操作与故障处理 1、堂挥S0-VW1型电开水炉 课 电开水炉 掌握DR50-16CT2型电开水炉 掌握TCL-12型电开水炉 6 4、 掌握电开水炉的维护操作与保养 课 1、 S/1刑集中式 掌握KZS/M1型集中式轴温报警装置的工作原理 6 轴温报警装置 掌握KS/从1型集中式轴温报警装置的操作与使用 了解KZS/型集中式轴温报警装置的放障与处理 掌系统特点与组成 KAX-1型客车行车安 2、 掌握车厢级网络系统与主机 题 全监测诊断系统 3、草握列车级通讯网络与主机 、了翠列车级主机的显示界面与操作流得5、常见故路 与处理 熟悉TFX1型电子防滑器的结构组成 TFX1型电子防滑器 学T下X1型电子防滑器的工作原理 题 熟悉TFX1型电子防滑器的功能与操作， 了解TFX1型电子防滑器的常见放障与处理. 柴油发电机组及配供 1、 草握康明斯发电车柴油机的原理与结构 课 电系统 2、 芊握康明斯柴油机的保养 3、 掌握柴油机的调速控制与起动 4、了解三相同步发电机 了解发电车电气控制 6、 了解发电车的常见故 1、客车空调控制柜电气原理及故障排除 实训 2、发电车控制系统电气原理及故障排除 答疑、机动 6 合计 96 六、现场教学课时分配 学时分配 课程（项目）内容 课堂教学现场教学技能训练考核合计 课题一客车电气装置综述 2 2 2
16 2 课题二25G、25K、25T型客车电气 系统 16 3课题三 电开水炉 6 4 课题四KZS/M-I型集中式轴温报警 8 装置 课题五 KAX-I型客车行车安全检测诊 8 8 5 断系统 6 课题六TFX1型电子防滑器 6 2 6 7课题七柴油发电机组及配供电系统 6 6 合 计 52 4 56 七、教学设备及要求 1、手电筒（带手信号灯显示） 15把 2、安全帽 25顶 3、手套 1双/人 4、客车空调控制柜 5、发电车控制柜 八、教学评价 1、本课程采用理论知识考试和技能考核两方面综合考核，期末总评成绩由平时表现加技能考 试成绩(50%)和期末考试成绩(50%)综合组成： 九、大纲说明 1、本大纲根据我校大专（铁道机车车辆专业）教学计划，参照铁道部《铁路高等职业教育铁 道机车车辆专业指导性教学计划、教学大纲》编制。 2、本大纲建议选用《客车电气装置》杨志强主编（铁道出版社）作为主要参考教材。 3、本课程的理论性强，应加强学生职业素质的培养及劳动态度和纪律观念的教育，教学内容 应紧密结合现场实际。 4、若因教学进度影响授课学时的变化，可相应删减或增加相应授课学时。 6