装配体拆装实验教学课件装配体拆装实验退出
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装配体拆装的自的1.通过拆卸和安装装配体，了解阀体、减速器等部件的工作原理和装配结构特征2、提高绘制、阅读装配图的能力。3、进一步提高运用三维软件设计的能力和动手操作能力
返回 一、装配体拆装的目的 1.通过拆卸和安装装配体,了解阀体、减速器等 部件的工作原理和装配结构特征。 3、进一步提高运用三维软件设计的能力和动 手操作能力。 2、提高绘制、阅读装配图的能力
二、零部件拆装的任务：1、利用拆卸工具，同学间合作，按正确顺序拆开装配体并记录零件间的相对位置和连接关系。2、了解装配体各配合面的配合种类（间隙、过盈、过渡配合）：3、按顺序正确组装装配体，掌握装配技巧4、会熟练使用常用拆装机械设备的手工工具，了解其性能参数、适应范围及注意事项。5、完成一份拆装实验报告双回
返回 二、零部件拆装的任务： 1、利用拆卸工具，同学间合作，按正确顺序拆开 装配体并记录零件间的相对位置和连接关系. 2、了解装配体各配合面的配合种类（间隙、过盈、 过渡配合）. 3、按顺序正确组装装配体，掌握装配技巧 . 4、会熟练使用常用拆装机械设备的手工工具，了 解其性能参数、适应范围及注意事项。 5、完成一份拆装实验报告
三、拆装零部件需用工具：拆装工具套装：（计25件）包括各种扳手、钳子、螺丝刀、锤一<东工双头呆扳同
返回 三、拆装零部件需用工具： 拆装工具套装：（计25件） 包括各种扳手、钳子、螺丝刀、锤
四、典型装配体拆装：1、减速机工作原理减速器是原动机和工作机之间的独立封闭传动装置，用来降低转速和增大转矩以满足各种工作机械的要求。按照传动形式的不同，可以分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星减速器按照传动级数可分为单级传动和多级传动：数回
返回 四、典型装配体拆装： 1、减速机 工作原理 减速器是原动机和工作机之 间的独立封闭传动装置，用来降 低转速和增大转矩以满足各种工 作机械的要求。 按照传动形式的不同，可以 分为齿轮减速器、蜗杆减速器和 行星减速器. 按照传动级数可分为单级传 动和多级传动；
减速机工作原理P动商参数1广运动
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拆装步骤·拆卸上箱体>拔除减速器箱体上的定位销>拧下轴承端盖上的螺栓，取下轴承端盖和垫片>拧下上下箱体的联接螺栓>取下上箱体观察减速器内部结构>观察轴的支撑结构、齿轮齿面间的啮合间隙、齿轮与箱体内壁间的距离、轴承与箱体内壁间的距离>逐级拆卸轴上的轴承、齿轮等部件，观察轴的结构，了解轴的安装、拆卸、固定方法>观察齿轮、轴承在轴上的定位方法
拆装步骤 • 拆卸上箱体 ➢拔除减速器箱体上的定位销 ➢拧下轴承端盖上的螺栓，取下轴承端盖和垫片 ➢拧下上下箱体的联接螺栓 ➢取下上箱体 • 观察减速器内部结构 ➢观察轴的支撑结构、齿轮齿面间的啮合间隙、齿轮与 箱体内壁间的距离、轴承与箱体内壁间的距离 ➢逐级拆卸轴上的轴承、齿轮等部件，观察轴的结构， 了解轴的安装、拆卸、固定方法 ➢观察齿轮、轴承在轴上的定位方法
拆装注意事项·拆卸上箱体>文明拆装、切忌盲目。>拆卸前要仔细观察零部件的结构及位置，考虑好合理的拆装顺序，拆下的零部件要妥善安放好，避免丢失和损坏。>禁止用铁器直接打击加工表面和配合表面。>注意安全，轻拿轻放。爱护工具和设备，操作要认真，特别要注意手脚安全。·拆卸、测量完毕，按顺序把减速器复原
拆装注意事项 • 拆卸上箱体 ➢文明拆装、切忌盲目。 ➢拆卸前要仔细观察零部件的结构及位置，考虑 好合理的拆装顺序，拆下的零部件要妥善安放 好，避免丢失和损坏。 ➢禁止用铁器直接打击加工表面和配合表面。 ➢注意安全，轻拿轻放。爱护工具和设备，操作 要认真，特别要注意手脚安全。 • 拆卸、测量完毕，按顺序把减速器复原