第一章发动机工作原理 本章的主要教学内容： 1.发动机的总体结构及工作原理 2.工程热力学基础 3.发动机的热力循环和性能指标 4.发动机的换气过程 5.汽、柴油机的燃烧过程
第一章 发动机工作原理 本章的主要教学内容： 1.发动机的总体结构及工作原理 2.工程热力学基础 3.发动机的热力循环和性能指标 4.发动机的换气过程 5. 汽、柴油机的燃烧过程
教学目的与要求 1.掌握发动机的总体结构与工作原理： 2.能以性能指标为主线，深入到与性能指 标密切相关的工作过程（循环、进气、 排气、燃烧工程)，分析影响性能指标 的主要因素，找出提高汽车发动机性能 的基本规律和技术措施
教学目的与要求 1. 掌握发动机的总体结构与工作原理； 2. 能以性能指标为主线，深入到与性能指 标密切相关的工作过程（循环、进气、 排气、燃烧工程），分析影响性能指标 的主要因素，找出提高汽车发动机性能 的基本规律和技术措施
第一节发动机总体结构及 基本原理
第一节 发动机总体结构及 基本原理
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一、发动机的定义 发动机是将其它形式的能量转 变为机械能的机器
一、发动机的定义 发动机是将其它形式的能量转 变为机械能的机器
二、发动机的分类 1.按使用燃料分：汽油机、柴油机等。 2.按工作循环分：四冲程发动机、二冲程发 动机。 3.按气门位置分：顶置气门式发动机、侧 置气门式发动机。 4.按气缸排列分：直列式发动机、v型发动 机。 5.按气缸数分：单缸发动机、多缸发动机
二、发动机的分类 1. 按使用燃料分：汽油机、柴 油机等。 2. 按工作循环分：四冲程发动机、二冲程发 动机。 3. 按气门位置分：顶置气门式发动机、侧 置气门式发动机。 4. 按气缸排列分：直列式发动机、v型发动 机。 5. 按气缸数分：单缸发动机、多缸发动机
三、发动机的总体结构 ·发动机由“两大机构五大系统”组成 1.两大机构：曲柄连杆机构、配气机构。 2.五大系统：冷却系、润滑系、燃料供给 系、点火系、起动系
三、发动机的总体结构 • 发动机由“两大机构五大系统”组成 1.两大机构：曲柄连杆机构、配气机构。 2.五大系统：冷却系、润滑系、燃料供给 系、点火系、起动系
1.曲柄连杆机构 ·作用：将燃料燃烧时产生的热量转变为 活塞往复运动的机械能，再通过连杆将 活塞往复运动变为曲轴的旋转运动而对 外输出动力。 ·组成：由气缸体和曲轴箱组、活塞连杆 组、曲轴飞轮组组成
1.曲柄连杆机构 • 作用：将燃料燃烧时产生的热量转变为 活塞往复运动的机械能，再通过连杆将 活塞往复运动变为曲轴的旋转运动而对 外输出动力。 • 组成：由气缸体和曲轴箱组、活塞连杆 组、曲轴飞轮组组成
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2.配气机构 ·作用：使可燃混合气及时充入气缸并及时 从气缸中排出废气。 ·组成：它由进气门、排气门、挺杆、推杆、 摇臂、凸轮轴、正时齿轮等组成
2.配气机构 • 作用：使可燃混合气及时充入气缸并及时 从气缸中排出废气。 • 组成：它由进气门、排气门、挺杆、推杆、 摇臂、凸轮轴、正时齿轮等组成