
单元四冷却系 。名词解释 1.强制循环式水冷系 2.节温器 二填空。 1.汽车发动机常用的冷却方式有两种,即 2水冷却式发动机工作时,冷却水温度应保持在 范国内,这样可保证发 动机有较大的 和蚊好的 ,且运动件的磨损正常 3.轿车冷却系中的冷却液一般是由水和冷却液添加剂组成,具有 和 的功能。 4.某些发动机在水套中压入分水管,其日的是为了使 ,分水管 上开有由 向 依次加大的孔银。 5.目前水冷发动机常用的水泵大多是 水泵,其主受优点是 ,结构简单,以及损坏后不妨得冷却水在冷却系中对流循环等优点。 6.水泵工作时,水泵中有些是静止件,有些是转动件,其中叶轮是 ,而 白紧水封是 ?.当冷却系中压力过高时,散热器盖中的 阁打开,而当压力过低时,盖中的 阅打开,上述两阀打开时,都是利用 使 与大气相通。 8.风扇的主要作用是提高流经散热器的空气 9.水冷却系中,冷却强度调竹装置有 10.节温器是通过政变冷却水的 来调节冷却强度,目前汽车上多采用 式节温器. 山,冷却系大循环的水流路线:水系→缸体水套一 →水泵。 12冷却系小循环的水流路线:水泵 缸体水套一 水泉。 13.散热器一般由贮水室和 组成。 4。若蜡式节温器因石蜡漏出而损坏,则竹湿器的门永远关闭, 门永 远开启,发动机工作时,冷却系的水流只进行 循环
单元四 冷却系 一.名词解释。 1. 强制循环式水冷系 2.节温器 二.填空题。 1. 汽车发动机常用的冷却方式有两种,即 和 。 2. 水冷却式发动机工作时,冷却水温度应保持在 范围内,这样可保证发 动机有较大的 和较好的 ,且运动件的磨损正常。 3. 轿车冷却系中的冷却液一般是由水和冷却液添加剂组成,具有 , 和 的功能。 4. 某些发动机在水套中压入分水管,其目的是为了使 ,分水管 上开有由 向 依次加大的孔眼。 5. 目前水冷发动机常用的水泵大多是 水泵,其主要优点是 , ,结构简单,以及损坏后不妨碍冷却水在冷却系中对流循环等优点。 6. 水泵工作时,水泵中有些是静止件,有些是转动件,其中叶轮是 ,而 自紧水封是 。 7. 当冷却系中压力过高时,散热器盖中的 阀打开,而当压力过低时,盖中的 阀打开,上述两阀打开时,都是利用 使 与大气相通。 8. 风扇的主要作用是提高流经散热器的空气 和 。 9. 水冷却系中,冷却强度调节装置有 , 和 。 10. 节温器是通过改变冷却水的 来调节冷却强度,目前汽车上多采用 式节温器。 11. 冷却系大循环的水流路线:水泵 → 缸体水套→ → →水泵。 12. 冷却系小循环的水流路线:水泵 → 缸体水套→ , → 水泵 。 13. 散热器一般由贮水室和 组成。 14. 若蜡式节温器因石蜡漏出而损坏,则节温器的 阀门永远关闭, 阀门永 远开启,发动机工作时,冷却系的水流只进行 循环

15.当冷却水温度不高时,风扇离合器处于 状态。而当温度升高时,测处于 状态。 16.在水冷却系中,使水汽分离的装置是 。它是用水管将 与 和 的上部相连。 7.风扇皮蒂松茶度偏小将容易导致冷却系液的祖度 18.当风扇正确安装时,冷却风应该吹向 19.冷却系中所用的冷却水必须是 20.具有空气?蒸汽阀的收热器盖,其燕汽阀的开启压力比空气阔的开启压力 要 三。判断愿 】热量直接由气白壁和气缸盖传给空气的冷即方式叫风冷式。《) 2一般风扇的扇风量主要取决于发动机转速。(》 3风扇在工作时,风是向散热器吹的,以利酸热墨散热。() 4.风扇离合器的功用是自动调节水泵的转速,从面调节泵水量。() 5.膨张水箱的作用之一是避免冷却水的消耗,以保持冷却水的水位不变。( 6.强制式水冷系的冷却强度不能随发动机负荷和水蓝大小而变化。() 7.蜡式节温器损坏,则冷却强度变大。使发动机产生过冷现象,() &当发动机冷却系“开铜”时,应该立即停车并马上将发动机恩火。《 9.发动机冷却系中应该加的是“软水”。( 10.轿车的封团式冷却系中冷却液的温度比较高,这样可以增加其与外界空气的温度 差,从而增强冷却效果。( 1.冷却系统向外散发的热量越多,发动机的经济性越差。《 2.桑塔纳轿车冷却液缺少时,可以只加水而不加冷却液添加剂,( 13.蜡式节温器失效后无法修复,应按照其安全寿命定期更换。( 14.当发动机冷抑系“开钢”时,应立即打开散热器盖添加冷却液。( 15.发动机冷却系中的风扇叶片之何的夹角可以不相等。() 16.冷却液及其添加剂均为有毒物质。应置于安全场所。() 17.散热器盖中燕汽阀的弹簧比空气阀的弹簧载。( 18.解放牌汽车发动机冬季放水时,只要打开发动机放水开关即可。《) 19.家季可以用雪代替冷却水。(
15. 当冷却水温度不高时,风扇离合器处于 状态,而当温度升高时,则处于 状态。 16. 在水冷却系中,使水汽分离的装置是 ,它是用水管将 与 和 的上部相连。 17. 风扇皮带松紧度偏小将容易导致冷却系液的温度 。 18. 当风扇正确安装时,冷却风应该吹向 。 19. 冷却系中所用的冷却水必须是 。 20. 具有空气??蒸汽阀的散热器盖,其蒸汽阀的开启压力比空气阀的开启压力 要 。 三.判断题。 1. 热量直接由气缸壁和气缸盖传给空气的冷却方式叫风冷式。( ) 2. 一般风扇的扇风量主要取决于发动机转速。( ) 3. 风扇在工作时,风是向散热器吹的,以利散热器散热。( ) 4. 风扇离合器的功用是自动调节水泵的转速,从而调节泵水量。( ) 5. 膨胀水箱的作用之一是避免冷却水的消耗,以保持冷却水的水位不变。( ) 6. 强制式水冷系的冷却强度不能随发动机负荷和水流大小而变化。( ) 7. 蜡式节温器损坏,则冷却强度变大,使发动机产生过冷现象。( ) 8. 当发动机冷却系“开锅”时,应该立即停车并马上将发动机熄火。( ) 9. 发动机冷却系中应该加的是“软水” 。( ) 10. 轿车的封闭式冷却系中冷却液的温度比较高,这样可以增加其与外界空气的温度 差,从而增强冷却效果。( ) 11. 冷却系统向外散发的热量越多,发动机的经济性越差。( ) 12. 桑塔纳轿车冷却液缺少时,可以只加水而不加冷却液添加剂。( ) 13. 蜡式节温器失效后无法修复,应按照其安全寿命定期更换。( ) 14. 当发动机冷却系“开锅”时,应立即打开散热器盖添加冷却液。( ) 15. 发动机冷却系中的风扇叶片之间的夹角可以不相等。( ) 16. 冷却液及其添加剂均为有毒物质,应置于安全场所。( ) 17. 散热器盖中蒸汽阀的弹簧比空气阀的弹簧软。( ) 18. 解放牌汽车发动机冬季放水时,只要打开发动机放水开关即可。( ) 19. 冬季可以用雪代替冷却水。( )

20.一般水泵轴承的轴白间像大于0.50mm,径向间限大于0.15mm时,应子以更换. 四。选择题。 】.多缸发动机为使各缸工作温度均匀,分水管上的孔( A,从前向后依次减小 B,从前向后依次增大 C、从前向后大小均匀 D,从后向前依次如大 2发动机散热器盖上空气国密封不严,会使( A,酸热内压力高于大气压 B,酸热墨与大气相通 C,散热内压力低于大气压 D,以上都不对 3散热器盖的蒸汽阀弹簧过饮,会使() A,酸热墨内气压过低 B,酸热墨艺管容易被压坏 C、散热器内气压过高 D,冷却水不易沸腾 4睛式节温器中的蜡漫漏时。会使( A,水流只能进行大循环 B,水流只能进行小循环 C、大、小桶环辉不能速行 D,大、小循环军能进行 5以下通过调节冷却液的流向和流量来博节冷却强度的是( A,百叶窗 B,风扇离合器 C、节温器 D,散热器 6.以下哪个不是冷却液添加剂的作用( A,防腐、防垢 B,减小冷却系压力 C、提高冷却介质沸点 D、降低冷却介质冰点 7.制造散热器芯的材料多用( A,铝 B、铁 C,铅 D、锰 8.风扇皮带的松紧度,一般用大挥指以30一50N的力,按下皮带产生( 的挠度为直, A,5-10mm B,10-15mm C.15-20mm D. 20-25mm 9桑塔纳2000轿车所用的AJR发动机,其风扇二档(高速档)的关闭温度为 A,93℃~98℃ B、80℃-90C
20. 一般水泵轴承的轴向间隙大于 0.50mm,径向间隙大于 0.15mm 时,应予以更换。 ( ) 四.选择题。 1. 多缸发动机为使各缸工作温度均匀,分水管上的孔( ) A、从前向后依次减小 B、从前向后依次增大 C、从前向后大小均匀 D、从后向前依次加大 2. 发动机散热器盖上空气阀密封不严,会使( ) A、散热内压力高于大气压 B、散热器与大气相通 C、散热内压力低于大气压 D、以上都不对 3. 散热器盖的蒸汽阀弹簧过软,会使( ) A、散热器内气压过低 B、散热器芯管容易被压坏 C、散热器内气压过高 D、冷却水不易沸腾 4. 腊式节温器中的蜡泄漏时,会使( ) A、水流只能进行大循环 B、水流只能进行小循环 C、大、小循环都不能进行 D、大、小循环都能进行 5. 以下通过调节冷却液的流向和流量来调节冷却强度的是( ) A、百叶窗 B、风扇离合器 C、节温器 D、散热器 6. 以下哪个不是冷却液添加剂的作用( ) A、防腐、防垢 B、减小冷却系压力 C、提高冷却介质沸点 D、降低冷却介质冰点 7. 制造散热器芯的材料多用( ) A、铝 B、铁 C、铅 D、锰 8. 风扇皮带的松紧度,一般用大拇指以30~50N的力,按下皮带产生( ) 的挠度为宜。 A、5~10mm B、10~15mm C、15~20mm D、 20~25mm 9. 桑塔纳2000轿车所用的AJR发动机,其风扇二档(高速档)的关闭温度为 ( ) A、93℃~98℃ B、80℃~90℃

C,99℃-105℃ D,100℃-105℃ 10.发动机温度过热时。以下哪个描述是错谈的《) A,将使发动机想火困难 B、将使汽油机爆燃或平燃 C,将使柴油机容易发生工作粗暴 D,将使发动机经济性变好 1,来装节温卷,在冬季行车时容易使冷卸系温度( A,偏高 B、偏低 C,不影响 D、祝具体情况面定 2.桑塔钠2000轿作所用的AJR发动机,其风扇一档(低速档)的工作盟度为 A,92℃-97℃ B、84℃-91℃ C,99℃~105℃ D.96℃-98C 13.小循环中流经节温器的冷却水将流向 A、胜热器 B、气缸体 C,水泵 D、补德水同 13.风扇叶片之间的夹角常常是不相等的,这主要是为了() A,制造方梗 B,安装方便 14.离心式水泵的进水口位于( A,叶轮边肇 B、叶轮中心 C,任何部位 D、出水口对面 15.冬季发动机起动,百叶窗应该处于《) A,关闭位置 B、打开位置 C,半开半闭位置 D、任意位置 16.修理散热器常用的方法是( A,电姆 B,因体粘结制 C,铜焊 D、更换总成 17.以下哪项不会是造成冷却系过热的原因() A,冷却系中水量不足 B,点火时间太晚 C,节温墨主到门打不开 D、节温器未装 18.以下隔项不是发动机过冷迹成的故障《 A、雾化不良 B,发动机功率下降 C,发动机早燃 D、油耗增加
C、99℃~105℃ D、100℃~105℃ 10. 发动机温度过热时,以下哪个描述是错误的( ) A、将使发动机熄火困难 B、将使汽油机爆燃或早燃 C、将使柴油机容易发生工作粗暴 D、将使发动机经济性变好 11. 未装节温器,在冬季行车时容易使冷却系温度( ) A、偏高 B、偏低 C、不影响 D、视具体情况而定 12. 桑塔纳2000轿车所用的AJR发动机,其风扇一档(低速档)的工作温度为 ( ) A、92℃~97℃ B、84℃~91℃ C、99℃~105℃ D、96℃~98℃ 13. 小循环中流经节温器的冷却水将流向 A、散热器 B、气缸体 C、水泵 D、补偿水桶 13. 风扇叶片之间的夹角常常是不相等的,这主要是为了( ) A、制造方便 B、安装方便 14. 离心式水泵的进水口位于( ) A、叶轮边缘 B、叶轮中心 C、任何部位 D、出水口对面 15. 冬季发动机起动时,百叶窗应该处于( ) A、关闭位置 B、打开位置 C、半开半闭位置 D、任意位置 16. 修理散热器常用的方法是( ) A、电焊 B、固体粘结剂 C、锡焊 D、更换总成 17. 以下哪项不会是造成冷却系过热的原因( ) A、冷却系中水量不足 B、点火时间太晚 C、节温器主阀门打不开 D、节温器未装 18. 以下哪项不是发动机过冷造成的故障( ) A、雾化不良 B、发动机功率下降 C、发动机早燃 D、油耗增加

19.发动机安装导流罩的目的是(》 A、更有效利用空气流,如强冷却 B,使空气流动均 C,减轻风扇的工作强度 D,自动调节冷却强度 五。简答题, 】.画简图并说明离心式水系的工作原理。 2写出冷却水大.小循环的路线。 3.试述带有蒸汽空气阀的水箱盖的工作情况。 4请说出桑塔的轿车JV发动机冷却系的组成。 5.冷却系的功用 六.同答题。 】.以捷达轿车的节温器为例说明其检测步豫 2以桑塔纳娇车为例说明电动风扇热敏开关的检测方法。 3.简要分析缘季汽车冷却系温度过低的原因。 4.请说出发动机冷却系的功用和类型. 5.试述如何检查风扇皮带的松紧度。 6简要说明散热器的功用和类型。 7.请说明冷却系的冷却强度为什么要调节?并说明调节装置有哪些? &试分析汽车在路上行驶时。发动机“开钢”的放障原因? 9知果蜡式节温器的石蜡漏失,节温器处于怎样的工作状态?发动机出现什么故障? 10.试述冷却系的维修内容。 1.试述发动机过热的诊断处理方法。 12.试述发动机过冷的诊断处理方法。 3.试述水系的拆装步佛及注意事项, 14.试分析发动机冷却系漏水的原因及诊断方法。 15.试述桑塔钠V爱动机冷想系的组成及工作过程. 16.试述冷却液在使用过程中应注意的事项
19. 发动机安装导流罩的目的是( ) A、更有效利用空气流,加强冷却 B、使空气流动均匀 C、减轻风扇的工作强度 D、自动调节冷却强度 五.简答题。 1. 画简图并说明离心式水泵的工作原理。 2. 写出冷却水大、小循环的路线。 3. 试述带有蒸汽??空气阀的水箱盖的工作情况。 4. 请说出桑塔纳轿车 JV 发动机冷却系的组成。 5. 冷却系的功用 六.问答题。 1. 以捷达轿车的节温器为例说明其检测步骤。 2. 以桑塔纳轿车为例说明电动风扇热敏开关的检测方法。 3. 简要分析冬季汽车冷却系温度过低的原因。 4. 请说出发动机冷却系的功用和类型。 5. 试述如何检查风扇皮带的松紧度。 6. 简要说明散热器的功用和类型。 7. 请说明冷却系的冷却强度为什么要调节?并说明调节装置有哪些? 8. 试分析汽车在路上行驶时,发动机“开锅”的故障原因? 9. 如果蜡式节温器的石蜡漏失,节温器处于怎样的工作状态?发动机出现什么故障? 10. 试述冷却系的维修内容。 11. 试述发动机过热的诊断处理方法。 12. 试述发动机过冷的诊断处理方法。 13. 试述水泵的拆装步骤及注意事项。 14. 试分析发动机冷却系漏水的原因及诊断方法。 15. 试述桑塔纳 JV 发动机冷却系的组成及工作过程。 16. 试述冷却液在使用过程中应注意的事项