夢之翼 韦袆5112409003 當看到“飛”這個科普文章的题目時，我不禁想起了江蘇某一年的高孜題“好 奇心”。我認為好奇心是驅使科學技術髮展的最原本的推動力，麵對浩瀚的宇宙， 麵對廣表的海洋，人類為大自然的神奇的固有規律而迷惑，從而嚐試著用自己的 語言去描述存在於其中的道理。 對於飛行也不例外。在很早以前，人們就對於飛行有著濃厚的好奇心和迫切 的渴望。神話傳說中的嫦娥是中國人對飛行的一種萝想或者說是試探性的期盼。 敦煌壁畫上的飛天也代錶了古代人們對飛的豔羡與嚮往。我國古代便有人做過飛 行方麵的實驗。明朝有個叫萬戶的人，第一個想到了利用火箭的推力送自己昇空， 但最終因火箭爆炸而不倖身亡。 無論是利用反作用力還是空氣浮力，雖說人們對飛行的原理略知一二，但是 技術的具體實現仍是一個難題，但是睏難並沒有阻礙人們製造飛行器的腳步。 美國的萊特兄弟在1903年製造齣了第一架依靠自身動力進行載人飛行的飛 機“飛行者”1號，這是飛機的鼻祖。隨著科技的髮展，飛行器的性能在不斷地 改進，品種也不斷地增加，下麵我們來簡單地介紹一下幾種常見的飛行器。 首先是最常見的定翼機（主翼固定的飛機）。异力是無數作用在機翼錶麵上 的壓力的總和。由伯努利定理可知，流速越快的流體，其作用在接觸麵上的壓力 越小。飛機機翼的形狀如圖一所示，週圍的線是空氣的流線，因為機翼上麵呈弧 形，所以上麵流速比下麵的流速大，所以機翼上方受到的空氣的壓力比下方受到 的小，從而總體來說受到嚮上的昇力。 圖一：飛機機翼側麵圖以及週圍的流線分佈
夢之翼 韦祎 5112409003 當看到“飛”這個科普文章的題目時，我不禁想起了江蘇某一年的高攷題“好 奇心”。我認為好奇心是驅使科學技術髮展的最原本的推動力，麵對浩瀚的宇宙， 麵對廣袤的海洋，人類為大自然的神奇的固有規律而迷惑，從而嚐試著用自己的 語言去描述存在於其中的道理。 對於飛行也不例外。在很早以前，人們就對於飛行有著濃厚的好奇心和迫切 的渴望。神話傳說中的嫦娥是中國人對飛行的一種夢想或者說是試探性的期盼。 敦煌壁畫上的飛天也代錶了古代人們對飛的豔羨與嚮往。我國古代便有人做過飛 行方麵的實驗。明朝有個叫萬戶的人，第一個想到了利用火箭的推力送自己昇空， 但最終因火箭爆炸而不倖身亡。 無論是利用反作用力還是空氣浮力，雖說人們對飛行的原理略知一二，但是 技術的具體實現仍是一個難題，但是睏難並沒有阻礙人們製造飛行器的腳步。 美國的萊特兄弟在 1903 年製造齣了第一架依靠自身動力進行載人飛行的飛 機“飛行者”1 號，這是飛機的鼻祖。隨著科技的髮展，飛行器的性能在不斷地 改進，品種也不斷地增加，下麵我們來簡單地介紹一下幾種常見的飛行器。 首先是最常見的定翼機（主翼固定的飛機）。昇力是無數作用在機翼錶麵上 的壓力的總和。由伯努利定理可知，流速越快的流體，其作用在接觸麵上的壓力 越小。飛機機翼的形狀如圖一所示，週圍的線是空氣的流線，因為機翼上麵呈弧 形，所以上麵流速比下麵的流速大，所以機翼上方受到的空氣的壓力比下方受到 的小，從而總體來說受到嚮上的昇力。 圖一：飛機機翼側麵圖以及週圍的流線分佈
另外一種常見的飛行器就是直异機，我們常常在警匪片中看到它，直异機比 普通的飛機靈活、便於起飛降落，直异機飛行原理和結搆與飛機不同，飛機靠它 的固定機翼產生昇力，而直昇機是靠它頂上的槳葉（螺镟槳）镟轉產生昇力。這 是為什麼呢？原來螺镟槳通過高速镟轉對大氣施加向下的鉅大的力，由牛顿第三 定律可知，大氣的反作用力使飛機能夠平穩地懸在空中。直昇飛機起飛時，螺镟 槳越轉越快，產生的昇力也越來越大，當昇力比飛機的重量大時，飛機就起飛了。 飛行員可以通過改變大螺镟槳镟轉的速度來調節高度。 值得註意的是，在直昇機的尾部有一個小的螺镟槳，這有什麼作用呢？根據 角動量守恆，如果直昇飛機隻有大螺镟槳镟轉，機身就會反嚮镟轉，所以小螺镟 槳就是用來阻止機身镟轉、控製直昇機轉變飛行方嚮的。試想一下，如果沒有尾 部的小螺旋槳，那麽直升飛機只能在空中不停地旋轉，那該是多麽滑稽的場景， 由此可見這個装置對直昇機很重要。 生行力 拉制手的和方向 圖二：直昇機 還有一種常見的是熱氣球，它裹面的氣體因爲受到加熱，所以密度小，而且 可以調節密度改變重力與浮力的大小關系，從而可以在空中飛行。 當人們可以在天空中自由翱翔時，人們並不滿足於此，而是對地毬大氣之外 的浩瀚宇宙產生了興趣，火箭、航天飛機、空間站等等也應運而生，借助這些工 具，我們對宇宙有了更深層次的了解，人們對於飛，也不再是僅僅想要翱翔於天 空之中，而是想借助“飛”來探索太空，接近大自然的奥祕。我們知道了自身的 渺小，卻仍在追尋神祕的無第無儘的未知，因為追逐飛的萝想，因為對世間萬物 有著好奇心，世界從二維變成三維，雖身處宇宙的一個小小的角落，我們人類卻 正在把對知識的探索延伸到宇宙之中。 飛，不再僅僅是自由翱翔的美好願景，它讓人類最寶贵的好奇心插上翅膀， 讓我們更親近宇宙的奥祕
另外一種常見的飛行器就是直昇機，我們常常在警匪片中看到它，直昇機比 普通的飛機靈活、便於起飛降落，直昇機飛行原理和結搆與飛機不同，飛機靠它 的固定機翼產生昇力，而直昇機是靠它頂上的槳葉（螺鏇槳）鏇轉產生昇力。這 是為什麼呢？原來螺鏇槳通過高速鏇轉對大氣施加向下的鉅大的力，由牛顿第三 定律可知，大氣的反作用力使飛機能夠平穩地懸在空中。直昇飛機起飛時，螺鏇 槳越轉越快，產生的昇力也越來越大，當昇力比飛機的重量大時，飛機就起飛了。 飛行員可以通過改變大螺鏇槳鏇轉的速度來調節高度。 值得註意的是，在直昇機的尾部有一個小的螺鏇槳，這有什麼作用呢？根據 角動量守恆，如果直昇飛機隻有大螺鏇槳鏇轉，機身就會反嚮鏇轉，所以小螺鏇 槳就是用來阻止機身鏇轉、控製直昇機轉變飛行方嚮的。試想一下，如果沒有尾 部的小螺旋槳，那麽直升飛機只能在空中不停地旋轉，那該是多麽滑稽的場景， 由此可見這個裝置對直昇機很重要。 圖二：直昇機 還有一種常見的是熱氣球，它裏面的氣體因爲受到加熱，所以密度小，而且 可以調節密度改變重力與浮力的大小關系，從而可以在空中飛行。 當人們可以在天空中自由翱翔時，人們並不滿足於此，而是對地毬大氣之外 的浩瀚宇宙產生了興趣，火箭、航天飛機、空間站等等也應運而生，借助這些工 具，我們對宇宙有了更深層次的了解，人們對於飛，也不再是僅僅想要翱翔於天 空之中，而是想借助“飛”來探索太空，接近大自然的奧祕。我們知道了自身的 渺小，卻仍在追尋神祕的無窮無儘的未知，因為追逐飛的夢想，因為對世間萬物 有著好奇心，世界從二維變成三維，雖身處宇宙的一個小小的角落，我們人類卻 正在把對知識的探索延伸到宇宙之中。 飛，不再僅僅是自由翱翔的美好願景，它讓人類最寶貴的好奇心插上翅膀， 讓我們更親近宇宙的奧祕
