圆柱齿轮传动的互换性
1 圆柱齿轮传动 的互换性
齿轮国家标准精度制第1部分GB/T10095.1一2008《圆柱齿轮快：轮齿同侧齿面偏差的定义和允许值》公精度制第2部分GB/T10095.22008《圆柱齿轮福福：径向综合偏差和径向跳动的定义和允许值》GB/Z18620.1~4一2008《圆柱齿轮检验实施规范人
2 GB/T 10095.1—2008《圆柱齿轮 精度制 第1部分 ：轮齿同侧齿面偏差的定义和允许值》 GB/T 10095.2—2008《圆柱齿轮 精度制 第2部分 ：径向综合偏差和径向跳动的定义和允许值》 GB/Z 18620.1～4—2008《圆柱齿轮检验实施规范 》 齿轮 国家标准
第12章圆柱齿轮传动的互换性基本内容：齿轮传动使用要求及互换性特点：齿轮加工误差概述：齿轮公差组与各误差（公差）项目分析：齿轮副误差项目的分析；渐开线圆柱齿轮公差适用范围；精度等级（公差等级）；检验组、齿侧间隙计算；齿坏公差及图样标注；齿轮公差标注应用。重点和难点：>重点：齿轮误差项目的含义和作用齿轮检验组的选用。>难点：误差项目的选择。教学基本要求：>了解齿轮公差标注的特点。>掌握齿轮公差标准中基本误差项目的意义和作用3>掌握齿轮公差标准的结构，选用及标注
3 3 基本内容： 齿轮传动使用要求及互换性特点；齿轮加工误差概述； 齿轮公差组与各误差(公差)项目分析；齿轮副误差项目 的分析；渐开线圆柱齿轮公差适用范围；精度等级(公差 等级)；检验组、齿侧间隙计算；齿坯公差及图样标注； 齿轮公差标注应用。 重点和难点： ➢重点：齿轮误差项目的含义和作用； 齿轮检验组的选用。 ➢难点：误差项目的选择。 教学基本要求： ➢了解齿轮公差标注的特点。 ➢掌握齿轮公差标准中基本误差项目的意义和作用 ➢掌握齿轮公差标准的结构，选用及标注。 第12章 圆柱齿轮传动的互换性
12.1齿轮传动及其使用要求
4 4 12.1 齿轮传动及其使用要求
12.1齿轮传动及其使用要求F5
5 5 12.1 齿轮传动及其使用要求
12.1齿轮传动及其使用要求圆柱齿轮各部分名称：齿距P齿顶高h，齿根高h齿厚s齿根圆d齿顶圆d分度圆d6
6 6 12.1 齿轮传动及其使用要求 圆柱齿轮各部分名称： 齿距P 齿顶高ha 齿根高hf
12.1齿轮传动及其使用要求齿顶圆da：通过齿轮各齿顶的圆。齿根圆df：通过齿轮各齿根的圆。分度圆d：在齿顶圆与齿根圆之间的一假想圆，该圆上齿厚S（弧长）和齿槽宽e（弧长）相等。齿顶高ha：齿顶圆和分度圆的半径之差叫齿顶高。齿根高hf：分度圆和齿根圆的半径之差叫齿根高。齿高h：齿顶高与齿根高之和，即：h=ha+hf。齿距P：分度圆上相邻两齿对应点间的弧长叫齿距，齿距等于齿厚与齿槽宽之和，即：P=S+e模数m：如齿数为Z，则分度圆的周长等于齿数乘以齿距，即：ZP=πd即d=ZP/元π是无理数，不便计算，令P/π=m有：m称为齿轮的模数，单位是毫米。d=Zm中心距a：ia=m(z1+z2) /2两圆柱齿轮轴线的距离
7 7 齿顶圆da：通过齿轮各齿顶的圆。 齿根圆df：通过齿轮各齿根的圆。 分度圆d：在齿顶圆与齿根圆之间的一假想圆，该圆上齿厚S（ 弧长）和齿槽宽e（弧长）相等。 齿顶高ha：齿顶圆和分度圆的半径之差叫齿顶高。 齿根高hf：分度圆和齿根圆的半径之差叫齿根高。 齿高h：齿顶高与齿根高之和，即：h=ha+hf。 齿距P：分度圆上相邻两齿对应点间的弧长叫齿距，齿距等于 齿厚与齿槽宽之和，即：P=S+e 模数m：如齿数为Z，则分度圆的周长等于齿数乘以齿距，即： ZP=πd 即d=ZP/π π是无理数，不便计算，令P/π=m， 有： d=Zm m称为齿轮的模数，单位是毫米。 中心距a：两圆柱齿轮轴线的距离 a=m(z1+z2)/2 12.1 齿轮传动及其使用要求
12.1齿轮传动及其使用要求圆柱齿轮的画法齿根圆齿顶圆万.-N分度圆
8 圆柱齿轮的画法 齿根圆 分度圆 齿顶圆 12.1 齿轮传动及其使用要求
12.1齿轮传动及其使用要求齿轮传动的使用要求：四项传动精度的要求限制转角误差1.传递运动准确性（运动精度）作为传动零件，对齿轮首要的要求是传递运动的准确性，即：使传动比i恒定或者变化不大。2.传动的平稳性限制传动比的变化齿轮传动中要求振动，噪音，冲击尽可能的小。要控制的实际上是使齿轮的瞬时传动比△il一→0。3.载荷分布的均匀性限制齿面接触状态齿轮要传动力和扭矩，所以，啮合时齿面接触要好，即要求齿轮的接触面积要大。4.齿轮侧隙的合理性齿轮啮合时，非工作面应留有一定的间隙以便补偿制造和安装误差，以及传动时产生的弹性和热变形，并可贮存润滑油，以避免传动时发生卡死、干涉
9 9 齿轮传动的使用要求：四项传动精度的要求 1.传递运动准确性（运动精度）限制转角误差 作为传动零件，对齿轮首要的要求是传递运动的准确性，即： 使传动比i 恒定或者变化不大。 2.传动的平稳性 限制传动比的变化 齿轮传动中要求振动，噪音，冲击尽可能的小。 要控制的实际上是使齿轮的瞬时传动比△i↓→ 0。 3.载荷分布的均匀性 限制齿面接触状态 齿轮要传动力和扭矩，所以，啮合时齿面接触要好，即要求齿 轮的接触面积要大。 4.齿轮侧隙的合理性 齿轮啮合时，非工作面应留有一定的间隙以便补偿制造和安装 误差，以及传动时产生的弹性和热变形，并可贮存润滑油，以 避免传动时发生卡死、干涉。 12.1 齿轮传动及其使用要求
12.1齿轮传动及其使用要求不同用途、不同工作条件的齿轮其使用要求有所不同。如：>分度机构、仪器仪表中读数机构的齿轮，一转中转角误差不超过1'～2'甚至几秒，此时传递运动准确性是主要的；>高速、大功率传动装置中的齿轮，如汽轮机减速器上的齿轮，圆周速度高，传递功率大，其运动精度、工作平稳性精度及接触精度要求都很高，特别是瞬时传动比的变化要求小，以减少振动和噪声；>轧钢机、起重机、运输机等低速重载机械，传递动力大，但圆周速度不高，故齿轮接触精度要求较高，齿侧间隙也应足够大，而对其运动精度则要求不高。100
10 10 不同用途、不同工作条件的齿轮其使用要求有所不同。如： ➢ 分度机构、仪器仪表中读数机构的齿轮，一转中转角误差 不超过1′~2′甚至几秒，此时传递运动准确性是主要的； ➢ 高速、大功率传动装置中的齿轮，如汽轮机减速器上的齿 轮，圆周速度高，传递功率大，其运动精度、工作平稳性精 度及接触精度要求都很高，特别是瞬时传动比的变化要求小， 以减少振动和噪声； ➢ 轧钢机、起重机、运输机等低速重载机械，传递动力大， 但圆周速度不高，故齿轮接触精度要求较高，齿侧间隙也应 足够大，而对其运动精度则要求不高。 12.1 齿轮传动及其使用要求