第人审 货妆长林条险 A80 CURRENCY Belgium Canada ECU France Germany
第一节概述 货物运输保险的含义与作用 转移风险 均摊损失 实施补偿 Canada ECU France Germany
第一节 概 述 一、货物运输保险的含义与作用 转移风险 均摊损失 实施补偿
NEW YORK 102 二、 货物运输保险的基本要素 被保险人 ◆保险人 保险标的 $ 保险合同 承保险别 保险金额-一保险费 保险索赔
二、货物运输保险的基本要素 被保险人 保险人 保险标的 承保险别 保险金额------保险费 保险索赔 保 险 合 同
NEW YORK 102 三、保险的基本原则 可保利益原则 最大诚信原则 损失补偿原则 近因原则 代位追偿原则
三、保险的基本原则 可保利益原则 最大诚信原则 损失补偿原则 近因原则 代位追偿原则
第二节 海洋运输货物保险 一、海上货物运输保险承保的范围 二、我国海洋运输货物保险的条款 三、保险实务 CURRENCY Belgium Canada ECU France Germany
第二节 海洋运输货物保险 一、海上货物运输保险承保的范围 二、我国海洋运输货物保险的条款 三、保险实务
一、承保的范围 如自然灾害 可保 纯粹 静态风险， 是指只有损失可能而 风险 无获利机会的风险 风 险 投机 动态风险 风险 指既可能造成损失， 也可能产生收益的风险 如股票风险 不可保
风 险 纯粹 风险 投机 风险 静态风险， 是指只有损失可能而 无获利机会的风险 动态风险 指既可能造成损失， 也可能产生收益的风险 如自然灾害 可保 如股票风险 不可保 一、承保的范围
NEW YORK 5 一、承保的范围 地震、雷电等不 自然灾害 可抗力的灾害 海上风险 沉没、失火等偶然、 非意料中的事故 意外事故 险 一般外来风险 外来风险 特殊外来风险
一、承保的范围 意外事故 自然灾害 风 险 海上风险 外来风险 一般外来风险 特殊外来风险 地震、雷电等不 可抗力的灾害 沉没、失火等偶然、 非意料中的事故
NEW YORK 一、承保的范围 标的灭失，标的完全失 去原有形体、效用，标 实际全损 的不能再归被保险人所 有，船舶失踪 全部损失 实际全损不可避免 费用超过标的价值 损 推定全损 失 共同海损 部分损失 单独海损
一、承保的范围 推定全损 实际全损 损 失 全部损失 部分损失 共同海损 单独海损 实际全损不可避免 费用超过标的价值 标的灭失，标的完全失 去原有形体、效用，标 的不能再归被保险人所 有，船舶失踪
NEW YORK 5 02 共同海损与单独海损的区别 比较项目 单独海损 共同海损 致损 由所承保的风险直接为解除或减轻风险， 原因 导致船、货受损 人为地有意识地造成 损失的 承担者 受损者自己承担 受益各方根据获救利 益的大小按比例分摊 损失的 保险标的物 除保险标的外，还 内容 包括支出的特殊费用
共同海损与单独海损的区别 比较项目A 单独海损 损失的 内容 致损 原因 损失的 承担者 共同海损 受损者自己承担 除保险标的外,还 包括支出的特殊费用 受益各方根据获救利 益的大小按比例分摊 保险标的物 为解除或减轻风险， 人为地有意识地造成 由所承保的风险直接 导致船、货受损
≡NEW YORK -T0f4 102 某货轮在航行途中因设备故障起火，该船的第四舱内 发生火灾，经灌水灭火后统计损失，被火烧毁货物价 值5000美元，因灌水救火被水浸坏货物损失6000美元 船方宣布为共同海损，试根据上述案例分析回答下列 问题： (1)该轮船长宣布共同海损是否合理？ (2)被火烧毁的货物损失5000美元船方是否应负责赔偿 理由是什么？ (3)被水浸的货物损失6000美元属什么性质的损失？应 由谁负责？
某货轮在航行途中因设备故障起火，该船的第四舱内 发生火灾，经灌水灭火后统计损失，被火烧毁货物价 值5000美元，因灌水救火被水浸坏货物损失6000美元。 船方宣布为共同海损，试根据上述案例分析回答下列 问题： (1)该轮船长宣布共同海损是否合理? (2)被火烧毁的货物损失5000美元船方是否应负责赔偿， 理由是什么? (3)被水浸的货物损失6000美元属什么性质的损失?应 由谁负责?