当前位置:高等教育资讯网  >  中国高校课件下载中心  >  大学文库  >  浏览文档

上海交通大学:《中级微观经济学》课程教学资源(案例库)波音747的短期成本的测量

资源类别:文库,文档格式:DOCX,文档页数:1,文件大小:12.67KB,团购合买
点击下载完整版文档(DOCX)

案例:波音747的短期成本的测量 波音747是一种载客量较大的飞机。1975年,该飞机航行距离不同,载客量不同情况下的成本(单 位:美发/人·英里),见下表。 波音747飞机载客成本表 载客量/人 1,200英里航程 2,500英里航程 250 4.3 3.4 300 3.8 3.0 350 3.5 2.7 问题: (1)当载客量为250到300人之间时,航程为1,200英里的航班多载一名乘客的边际成本是多少? (2)当载客量为300人,航程为1,200到2,500英里时,多航行一英里的边际成本是多少? (3)1975年,航程为2,500英里的经济舱票价为156.6美元。如果载客量为300人,是否可收回劳 动成本? (4)表中数据是否同样适用于1985年的情况?

案例:波音 747 的短期成本的测量 波音 747 是一种载客量较大的飞机。1975 年,该飞机航行距离不同,载客量不同情况下的成本(单 位:美发/人·英里),见下表。 波音 747 飞机载客成本表 载客量/人 1,200 英里航程 2,500 英里航程 250 4.3 3.4 300 3.8 3.0 350 3.5 2.7 问题: (1)当载客量为 250 到 300 人之间时,航程为 1,200 英里的航班多载一名乘客的边际成本是多少? (2)当载客量为 300 人,航程为 1,200 到 2,500 英里时,多航行一英里的边际成本是多少? (3)1975 年,航程为 2,500 英里的经济舱票价为 156.6 美元。如果载客量为 300 人,是否可收回劳 动成本? (4)表中数据是否同样适用于 1985 年的情况?

点击下载完整版文档(DOCX)VIP每日下载上限内不扣除下载券和下载次数;
按次数下载不扣除下载券;
24小时内重复下载只扣除一次;
顺序:VIP每日次数-->可用次数-->下载券;
已到末页,全文结束
相关文档

关于我们|帮助中心|下载说明|相关软件|意见反馈|联系我们

Copyright © 2008-现在 cucdc.com 高等教育资讯网 版权所有