第四篇列车运行图的编制 第一章概述 第二章列车运行图要素 第三章列车运行图结构分析 ● 第四章列车晚点传播理论 第五章列车旅行速度 第六章区段管内工作组织 第七章机车运用工作组织 第八章列车运行图的编制 失米
第四篇 列车运行图的编制 第一章 概述 第二章 列车运行图要素 第三章 列车运行图结构分析 第四章 列车晚点传播理论 第五章 列车旅行速度 第六章 区段管内工作组织 第七章 机车运用工作组织 第八章 列车运行图的编制
并 大 第八章 列车运行图的编制 第一节概述 第二节旅客列车运行图的编制方法 第三节货物列车运行图的编制方法 第四节分号列车运行图的编制 第五节电力牵引区段列车运行图的编制 第六节列车运行图编制的现代化 第七节列车运行图指标和实行新图前的准各备才
第八章 列车运行图的编制 第一节 概述 第二节 旅客列车运行图的编制方法 第三节 货物列车运行图的编制方法 第四节 分号列车运行图的编制 第五节 电力牵引区段列车运行图的编制 第六节 列车运行图编制的现代化 第七节 列车运行图指标和实行新图前的准备工作
表 第一节概述 一、 编图目的 二、编图部门及职责 三、编图资料 四、编图要求 贵米 米
第一节 概 述 一、编图目的 二、编图部门及职责 三、编图资料 四、编图要求
一、编图目的 随着铁路客货运量的日益增长和运输市场的发展 变化,铁路技术设备和运输组织工作的不断改进, 以及列车牵引重量和运行速度的逐步提高、每经 过一定时期,就有必要重新编制一次列车运行图。 ●全路列车运行图的编制或调整工作,按铁道部统 一规定进行。必要时,各局可在运行图实行期间 对管内列车进行局部调整。为了适应运量波动和 线路施工的需要,除了编制基本运行图外,还可 以根据具体情况,编制各种分号运行图
一、编图目的 ⚫ 随着铁路客货运量的日益增长和运输市场的发展 变化,铁路技术设备和运输组织工作的不断改进, 以及列车牵引重量和运行速度的逐步提高、每经 过一定时期,就有必要重新编制一次列车运行图。 ⚫ 全路列车运行图的编制或调整工作,按铁道部统 一规定进行。必要时,各局可在运行图实行期间 对管内列车进行局部调整。为了适应运量波动和 线路施工的需要,除了编制基本运行图外,还可 以根据具体情况,编制各种分号运行图
二、编图部门及职责 ● 列车运行图的编制,在铁道部统一领导下,由各铁 路局负责做好具体工作。 铁道部由运输、机务、车辆、工务、电务、计划等 有关部门负责人组成领导小组,负责编图的组织领 导工作,确定编图的原则、任务和步骤,组织有关 铁路局协商拟定全路跨局旅客列车运行方案,解决 局间列车交接的有关问题,审查各局提报的编图资 料和各局编制的列车运行图。 。各铁路局也由运输、客运、机务、车辆、工务、电 务等部门的有关人员组成编图小组,按照铁道部的 统一部署,认真准备好编图资料,负责完成本局的 运行图编制工作
二、编图部门及职责 ⚫ 列车运行图的编制,在铁道部统一领导下,由各铁 路局负责做好具体工作。 ⚫ 铁道部由运输、机务、车辆、工务、电务、计划等 有关部门负责人组成领导小组,负责编图的组织领 导工作,确定编图的原则、任务和步骤,组织有关 铁路局协商拟定全路跨局旅客列车运行方案,解决 局间列车交接的有关问题,审查各局提报的编图资 料和各局编制的列车运行图。 ⚫ 各铁路局也由运输、客运、机务、车辆、工务、电 务等部门的有关人员组成编图小组,按照铁道部的 统一部署,认真准备好编图资料,负责完成本局的 运行图编制工作
三、编图资料 铁路局有关部门应按时向铁道部有关业务局上报下 列各项编图资料: 。(1)各区段各种客货列车行车量; ·(2)车站间隔时间和追踪列车间隔时间,以及必 要的列车运行图缓冲时间; ●(3)各区段通过能力; ●(4)客货列车停车站名和停站时间标准; 。(5)各技术站主要技术作业时间标准; (6) 名车车列在配属段、新返段件留时间标准头半
三、编图资料 铁路局有关部门应按时向铁道部有关业务局上报下 列各项编图资料: ⚫ (1)各区段各种客货列车行车量; ⚫(2)车站间隔时间和追踪列车间隔时间,以及必 要的列车运行图缓冲时间; ⚫(3)各区段通过能力; ⚫(4)客货列车停车站名和停站时间标准; ⚫(5)各技术站主要技术作业时间标准; ⚫(6)客车车列在配属段、折返段停留时间标准;
三、编图资料 ●(7)客货列车区间运行时分和起停车附加时分; ●(8)各区段货物列车重量标准; ●(9)机车在基本段和折返段作业时间标准,机车 运用方式和乘务组工作制度; ●(10)各区段线路允许速度; 。(11)施工计划以及慢行地段和慢行速度; 。(12)现行列车运行图完成情况的分析。 牛¥
三、编图资料 ⚫(7)客货列车区间运行时分和起停车附加时分; ⚫(8)各区段货物列车重量标准; ⚫(9)机车在基本段和折返段作业时间标准,机车 运用方式和乘务组工作制度; ⚫(10)各区段线路允许速度; ⚫(11)施工计划以及慢行地段和慢行速度; ⚫(12)现行列车运行图完成情况的分析
四、编图要求 编制列车运行图时,必须满足如下要求: (1)保证列车运行的安全。 ·(2)迅速、便利地运输旅客和货物。 ·(3)充分利用铁路通过能力,经济合理地运用机车车辆。 。(4)应将区间通过能力利用率控制在一定的允许范围内, 确保列车运行图具有一定的弹性,以适应日常运输生产和 列车运行秩序变化的需要。 ·(5)列车运行图要与列车编组计划和车站技术作业过程 相协调,使列车运行线与车流很好地结合起来。 (6)保证各站、各区段间工作的协调和均衡。 (7)合理安排乘务人员的作息时间,保证不超过规定的 次连续工作时间标准
四、编图要求 编制列车运行图时,必须满足如下要求: ⚫(1)保证列车运行的安全。 ⚫(2)迅速、便利地运输旅客和货物。 ⚫(3)充分利用铁路通过能力,经济合理地运用机车车辆。 ⚫(4)应将区间通过能力利用率控制在一定的允许范围内, 确保列车运行图具有一定的弹性,以适应日常运输生产和 列车运行秩序变化的需要。 ⚫(5)列车运行图要与列车编组计划和车站技术作业过程 相协调,使列车运行线与车流很好地结合起来。 ⚫(6)保证各站、各区段间工作的协调和均衡。 ⚫(7)合理安排乘务人员的作息时间,保证不超过规定的 一次连续工作时间标准
四、编图要求 列车运行图在很大程度上反映着整个铁路行车组织 工作的水平。提高运行图编制质量,可以改善对旅客 的服务,加速货物送达,改进机车车辆的运用,更好 地利用区段通过能力,提高劳动生产率,降低运输成 本。因此,在编制列车运行图时,必须及时总结和推 广先进经验,不断提高列车运行图的质量。 ●列车运行图是全路与运输有关各单位的综合工作计 划。因此,在编制运行图过程中,要从全局出发,统 筹兼顾,正确处理列车运行与技术站作业的关系,列 车运行与机车交路的关系、运输与施工的关系、跨局 列车与管内列车的关系、旅客列车与货物列车的关系 要使编制出来的运行图既是先进的,又是可秀 等
四、编图要求 ⚫ 列车运行图在很大程度上反映着整个铁路行车组织 工作的水平。提高运行图编制质量,可以改善对旅客 的服务,加速货物送达,改进机车车辆的运用,更好 地利用区段通过能力,提高劳动生产率,降低运输成 本。因此,在编制列车运行图时,必须及时总结和推 广先进经验,不断提高列车运行图的质量。 ⚫ 列车运行图是全路与运输有关各单位的综合工作计 划。因此,在编制运行图过程中,要从全局出发,统 筹兼顾,正确处理列车运行与技术站作业的关系,列 车运行与机车交路的关系、运输与施工的关系、跨局 列车与管内列车的关系、旅客列车与货物列车的关系 等。要使编制出来的运行图既是先进的,又是可行的
四、编图要求 各铁路局编完运行图后,由铁道部审查批准,并 由铁道部确定在全路统一实行新运行图的日期(与新 列车编组计划同时实行)、印制行车时刻表,拟定新 旧运行图的交替办法,各铁路局应组织各分局、站、 段切实做好实行新运行图的各项准备工作。 洗米
四、编图要求 ⚫ 各铁路局编完运行图后,由铁道部审查批准,并 由铁道部确定在全路统一实行新运行图的日期(与新 列车编组计划同时实行)、印制行车时刻表,拟定新 旧运行图的交替办法,各铁路局应组织各分局、站、 段切实做好实行新运行图的各项准备工作