米 卡太 第二篇车站工作组织 第一章概述 第二章调车工作 第三章接发列车作业及中间站工作组织 第四章客运站工作 第五章货运站工作 第六章技术站工作组织 第七章车站作业计划、调度指挥及统计并 第八章编组站作业综合自动化
第二篇 车站工作组织 第一章 概述 第二章 调车工作 第三章 接发列车作业及中间站工作组织 第四章 客运站工作 第五章 货运站工作 第六章 技术站工作组织 第七章 车站作业计划、调度指挥及统计分析 第八章 编组站作业综合自动化
★ 第一章概述 第一节车站的作用及分类 第二节车站工作的组织与管理 洗米
第一章 概 述 第一节 车站的作用及分类 第二节 车站工作的组织与管理
表 第一节车站的作用及分类 一、 车站的作用 二、车站的分类 失米
第一节 车站的作用及分类 一、车站的作用 二、车站的分类
车站的作用 ●分界点是指车站、线路所及自动闭塞区段的通过信号 机。 。车站是设有配线的分界点，是办理列车交会、越行和 客、货运业务或列车车辆技术作业的基层生产单位， 是铁路与人民群众及国民经济各部门的重要联系环节。 其作用在于保证行车安全和必要的通过能力，车站工 作组织水平在很大程度上影响着铁路运输工作的数量 和质量指标，改善车站作业组织是提高铁路运葡工得 水平的重要环节
一、车站的作用 ⚫ 分界点是指车站、线路所及自动闭塞区段的通过信号 机。 ⚫ 车站是设有配线的分界点，是办理列车交会、越行和 客、货运业务或列车车辆技术作业的基层生产单位， 是铁路与人民群众及国民经济各部门的重要联系环节。 其作用在于保证行车安全和必要的通过能力，车站工 作组织水平在很大程度上影响着铁路运输工作的数量 和质量指标，改善车站作业组织是提高铁路运输工作 水平的重要环节
一、车站的作用（二） 根据统计，货物在一次周转过程中，有65%的时间是 消耗在车站的，因此我们在货物快捷运输体系中提出 这样的思路：即目前提高货物送达速度的关键在于改 善车站工作组织 洗米
一、车站的作用（二） ⚫ 根据统计，货物在一次周转过程中，有65%的时间是 消耗在车站的，因此我们在货物快捷运输体系中提出 这样的思路：即目前提高货物送达速度的关键在于改 善车站工作组织
二、车站的分类 车站按其主要用途和设备的不同 1、从业务性质上可分为货运站、客运站和客货运站 2、从技术作业性质上可分为中间站、区段站和编组站 3、按业务量大小分类 4、按车场布置分类 *牛￥
二、车站的分类 车站按其主要用途和设备的不同 1、从业务性质上可分为货运站、客运站和客货运站 2、从技术作业性质上可分为中间站、区段站和编组站 3、按业务量大小分类 4、按车场布置分类
1、按业务性质分类 货运站是专门办理货物运输的车站，一般设在大城市、 工矿地区和港口等有大量货物装卸的地点。货运站的 主要工作是办理货物列车的始发、终到作业，以及与 货运有关的业务。 。客运站是专门办理旅客运输的车站，通常设在政治、 经济、文化中心城市和旅游胜地等有大量旅客到发的 地点。旅客列车的始发、终到作业，以及为旅客服务 的有关业务，是客运站的主要工作。 客货运站是旅客运输和货物运输兼办的车站，铁路网 上绝大多数车站都属于客货运站
1、按业务性质分类 ⚫ 货运站是专门办理货物运输的车站，一般设在大城市、 工矿地区和港口等有大量货物装卸的地点。货运站的 主要工作是办理货物列车的始发、终到作业，以及与 货运有关的业务。 ⚫ 客运站是专门办理旅客运输的车站，通常设在政治、 经济、文化中心城市和旅游胜地等有大量旅客到发的 地点。旅客列车的始发、终到作业，以及为旅客服务 的有关业务，是客运站的主要工作。 ⚫ 客货运站是旅客运输和货物运输兼办的车站，铁路网 上绝大多数车站都属于客货运站
2、按技术作业性质分类 ● 中间站是设在铁路区段内的车站，办理列车接发、会 让作业及摘挂列车的调车作业。有些中间站还办理市 郊列车的折返和列车的始发和终到作业。 区段站设在机车牵引区段的分界处，它的主要工作是 办理货物列车的中转作业，进行机车的更换或机车乘 务组的换班，以及解体、编组区段列车和摘挂列车。 ·编组站通常设在有大量车流集中或消失的地点，或几 条铁路线的交叉点，它的主要工作是改编车流，即大 量解体和编组各种货物列车。 ● 由于区段站和编组站拥有较多的技术设备，并主要动 理货物列车和车辆的技术作业，故又统称为技术站。 铁路以技术站划分区段
2、按技术作业性质分类 ⚫ 中间站是设在铁路区段内的车站，办理列车接发、会 让作业及摘挂列车的调车作业。有些中间站还办理市 郊列车的折返和列车的始发和终到作业。 ⚫ 区段站设在机车牵引区段的分界处，它的主要工作是 办理货物列车的中转作业，进行机车的更换或机车乘 务组的换班，以及解体、编组区段列车和摘挂列车。 ⚫ 编组站通常设在有大量车流集中或消失的地点，或几 条铁路线的交叉点，它的主要工作是改编车流，即大 量解体和编组各种货物列车。 ⚫ 由于区段站和编组站拥有较多的技术设备，并主要办 理货物列车和车辆的技术作业，故又统称为技术站。 铁路以技术站划分区段
3、按业务量大小分类 根据客货运量和技术作业量的大小，并考虑车站在政治、 经济及路网上的地位，车站还划分成： 特等站和一、二、三、四、五等站 洗米
3、按业务量大小分类 根据客货运量和技术作业量的大小，并考虑车站在政治、 经济及路网上的地位，车站还划分成： 特等站和一、二、三、四、五等站
第二节车站工作的组织与管理 《车站行车工作细则》的编制 二、车站的行车组织工作应遵循的基本原则 三、车站的组织管理系统 贵半
第二节 车站工作的组织与管理 一、《车站行车工作细则》的编制 二、车站的行车组织工作应遵循的基本原则 三、车站的组织管理系统