北弟文通大警 远程与继续教育学院 School Of Distance Leaming And Continuing Education Beijing Jaotong University 第五章推峰机车速度控制系统 主讲教师：杨润广
第五章 推峰机车速度控制系统 主讲教师：杨润广
本章讲授的主要内容： 第一节JWT型驼峰无线机车信号系统 第二节驼峰推峰机车无线遥控系统
本章讲授的主要内容： 第一节 JWT型驼峰无线机车信号系统 第二节 驼峰推峰机车无线遥控系统
第一节JWT型驼峰无线机车信号系统 推峰机车速度自动控制也称为推峰机车遥控。 为提高解体作业效率，推峰机车应根据溜放车组的 具体情况，及时改变推峰速度，使其达到允许的最高数 值。这样，即可提高平均推峰速度，从而提高驼峰的解 体能力。 为此，须有对推峰速度能够进行自动控制的设备
第一节 JWT 型驼峰无线机车信号系统 推峰机车速度自动控制也称为推峰机车遥控。 为提高解体作业效率，推峰机车应根据溜放车组的 具体情况，及时改变推峰速度，使其达到允许的最高数 值。这样，即可提高平均推峰速度，从而提高驼峰的解 体能力。 为此，须有对推峰速度能够进行自动控制的设备
推峰机车速度自动控制也称为推峰机车遥控。 设备的实现可以在机车信号设备的基础上加装机车 速度自动控制设备，对机车推峰速度进行分级控制； 也可以根据影响推送速度的各有关因素连续控制推 送机车以期望的速度推送车列。 驼峰无线机车信号设备，用于驼峰编组站的推峰机 车，以解决司机推峰作业中了望地面信号困难的问题， 减轻司机的劳动强度，同时具备与地面信号联锁的信号 安全条件，提高推峰作业的安全及作业效率
推峰机车速度自动控制也称为推峰机车遥控。 设备的实现可以在机车信号设备的基础上加装机车 速度自动控制设备，对机车推峰速度进行分级控制； 也可以根据影响推送速度的各有关因素连续控制推 送机车以期望的速度推送车列。 驼峰无线机车信号设备，用于驼峰编组站的推峰机 车，以解决司机推峰作业中了望地面信号困难的问题， 减轻司机的劳动强度，同时具备与地面信号联锁的信号 安全条件，提高推峰作业的安全及作业效率
WT无线机车信号系统的特点： 系统传输信息量大，车、地信息双向传输，实现闭环控 制，不受气候条件与道床参数的影响，全天候工作。 满足驼峰信号四灯八显示要求，具有音响提示及报警。 可与计算机联锁及驼峰自动化系统联网控制，满足编组 站驼峰调车场双推双溜及双推单溜等作业要求符合信号的 故障一安全原则
JWT无线机车信号系统的特点： 系统传输信息量大，车、地信息双向传输，实现闭环控 制，不受气候条件与道床参数的影响，全天候工作。 满足驼峰信号四灯八显示要求，具有音响提示及报警。 可与计算机联锁及驼峰自动化系统联网控制，满足编组 站驼峰调车场双推双溜及双推单溜等作业要求符合信号的 故障—安全原则
一、 系统功能(WT型) 1.无线机车信号的无线信息，采用数字编码，发、收时间 分隔控制，具有较强的抗干扰能力，不受气候条件与道 床参数的影响，不需调整任何参数，可进行全天候工作。 2.无线机车信号系统满足驼峰信号四灯八显示要求，即预 推黄灯(U)、主推绿灯(L)、绿闪灯(LS)、黄 闪灯(US)、后退红闪灯(HS)、停车红灯(H)、 禁溜推送白闪灯(BS)以及下峰作业的白灯(B)。 显示内容与地面驼峰信号相符
1．无线机车信号的无线信息，采用数字编码，发、收时间 分隔控制，具有较强的抗干扰能力，不受气候条件与道 床参数的影响，不需调整任何参数，可进行全天候工作。 2．无线机车信号系统满足驼峰信号四灯八显示要求，即预 推黄灯（ U ）、主推绿灯（ L ）、绿闪灯（LS）、黄 闪灯（ US ）、后退红闪灯（ HS ）、停车红灯（ H ）、 禁溜推送白闪灯（ BS ）以及下峰作业的白灯（ B ）。 显示内容与地面驼峰信号相符。 一、系统功能（JWT型）
3.无线机车信号系统采用计算机控制技术，开放信号的 条件既可以由继电器接点直接采集，也可以与驼峰计 算机控制系统联网，从计算机通信口采集。 4.驼峰无线机车信号系统可实现2~4台机车同时推峰 作业，互相不干扰，不误动。 5.信号开放与到达场具有安全联锁及具有停车信号音响 报警功能，使推峰机车控制更趋向安全
3．无线机车信号系统采用计算机控制技术，开放信号的 条件既可以由继电器接点直接采集，也可以与驼峰计 算机控制系统联网，从计算机通信口采集。 4．驼峰无线机车信号系统可实现 2~4 台机车同时推峰 作业，互相不干扰，不误动。 5．信号开放与到达场具有安全联锁及具有停车信号音响 报警功能，使推峰机车控制更趋向安全
6.驼峰信号楼的控制台上，设有机车信号工作状态的 回执显示，显示机车作业股道及机车信号显示状态 监控机车信号实际工作状态。 7.设备采用模块结构、更换方便；设备轻便、占用空间 少、施工安装简单方便
6．驼峰信号楼的控制台上，设有机车信号工作状态的 回执显示，显示机车作业股道及机车信号显示状态， 监控机车信号实际工作状态。 7．设备采用模块结构、更换方便；设备轻便、占用空间 少、施工安装简单方便
二、 系统组成 JWT型驼峰无线机车信号系统由地，面设备及车载设 备两部分组成（硬件配置），如图5-1所示。 天线 机车设备 主机 信号显 待解列车 股道接收 接 解体列车 到达场股道点 天线 地面设备 到达场 3E 回执显示 联锁条件 控制 股道条件 主机 信号条件 值班室 图5-1系统原理示意图
二、系统组成 JWT 型驼峰无线机车信号系统由地面设备及车载设 备两部分组成(硬件配置 )，如图5-1所示。 图5–1 系统原理示意图 解体列车 机车设备 控制 主机 天线 股道接收 待解列车 驼 峰 楼 控制 主机 回执显示 股道条件 信号条件 地面设备 值班室 到达场 联锁条件 天线 信 号 显 示 到达场股道点 天线
1.系统硬件配置 驼峰无线机车信号设备，有以下两种配置方式： 一是无机车识别标志的机车信号，用于单台机车作业 的小型驼峰； 二是有机车识别标志的机车信号，可用于多台机车同 时作业的大、中型驼峰。 (1)地面设备配置 地面设备包括一台地面机柜（内含地面主机箱)、定 向天线、回执显示器
1. 系统硬件配置 驼峰无线机车信号设备，有以下两种配置方式： 一是无机车识别标志的机车信号，用于单台机车作业 的小型驼峰； 二是有机车识别标志的机车信号，可用于多台机车同 时作业的大、中型驼峰。 ( 1）地面设备配置 地面设备包括一台地面机柜（内含地面主机箱）、定 向天线、回执显示器