许振超：新时代的中国工人 “五一”劳动节前记者见到许振超时发现他虽多了不少白发，但 依然精神抖数，在青岛港的集装箱码头与工友攀谈交流，查看桥吊运 行状态和维护保养情况。 “能有时间来码头看看工友还有和我相依为命20年的门机和桥吊 很幸福，出差在外时真有些想这些老家伙。”许振超说。 自2004年被树立为新时期产业工人典型，各种学习许振超先 进事迹的报告会和座谈会在全国各地纷纷举行，“许振超”三个字更 是传遍了祖国的大江南北。但6年时间过去了，许振超依然那样朴实 无华，认真学习、持续创新仍是他最大的人生追求。 许振超对记者说：“新时期的产业工人就是要善于学习，勇于钻 研，养成不断学习的精神，把学到的知识和工作实践结合，才能锻炼 出工人真正的能耐，才能干出让别人服气的活，体现出中国工人不服 输的骨气。” 许振超是这样说的，也是这样做的。近几年，虽然许振超的社会事务 工作增加，占去了他将近一半的精力，但他并没有把自己热爱的港口 工作搁置。2004年，看到码头集装箱轮胎式龙门吊既浪费油又污 染环境，噪声还大，影响工人工作，许振超决定让门吊改变“习性”， 从“吃油”变为直接“吃电”。 “这种门吊烧柴油主要还是为了发电，问题就是如何将电缆通到不规 则移动的门吊身上，而这一难题是世界各大码头都面临的。”许振超 说，“经过两年多的摸索和努力，加上我出差时看其他港口门机的设
许振超：新时代的中国工人 “五一”劳动节前记者见到许振超时发现他虽多了不少白发，但 依然精神抖擞，在青岛港的集装箱码头与工友攀谈交流，查看桥吊运 行状态和维护保养情况。 “能有时间来码头看看工友还有和我相依为命２０年的门机和桥吊 很幸福，出差在外时真有些想这些老家伙。”许振超说。 自２００４年被树立为新时期产业工人典型，各种学习许振超先 进事迹的报告会和座谈会在全国各地纷纷举行，“许振超”三个字更 是传遍了祖国的大江南北。但６年时间过去了，许振超依然那样朴实 无华，认真学习、持续创新仍是他最大的人生追求。 许振超对记者说：“新时期的产业工人就是要善于学习，勇于钻 研，养成不断学习的精神，把学到的知识和工作实践结合，才能锻炼 出工人真正的能耐，才能干出让别人服气的活，体现出中国工人不服 输的骨气。” 许振超是这样说的，也是这样做的。近几年，虽然许振超的社会事务 工作增加，占去了他将近一半的精力，但他并没有把自己热爱的港口 工作搁置。２００４年，看到码头集装箱轮胎式龙门吊既浪费油又污 染环境，噪声还大，影响工人工作，许振超决定让门吊改变“习性”， 从“吃油”变为直接“吃电”。 “这种门吊烧柴油主要还是为了发电，问题就是如何将电缆通到不规 则移动的门吊身上，而这一难题是世界各大码头都面临的。”许振超 说，“经过两年多的摸索和努力，加上我出差时看其他港口门机的设
计，最后从飞机空中加油上得到启发。2007年，我们完成了集装 箱轮胎式龙门吊的‘油改电’工程，随后新加坡、澳大利亚、英国和 西欧的码头都纷纷效仿这一做法。” “油改电”工程完成之后，许振超又投入到集装箱吊装环节的难 题中，准备通过技术手段代替现在工人凭经验操作，实现港口集装箱 装卸效率和质量的再次升级。 “既然国家把我树立为产业工人典型，就是希望我能继续引领创新， 实现产业工人的价值；希望我继续和工友们保持兄弟般的友谊，这样 作为一名‘全国优秀共产党员’，才能保持和群众的鱼水情深。”许振 超说。 2009年9月10日，在中央宣传部、中央组织部、中央统战 部、中央文献研究室、中央党史研究室、民政部、人力资源社会保障 部、全国总工会、共青团中央、全国妇联、解放军总政治部等11个 部门联合组织的“100位为新中国成立作出突出贡献的英雄模范人 物和100位新中国成立以来感动中国人物”评选活动中，许振超被 评为“100位新中国成立以来感动中国人物
计，最后从飞机空中加油上得到启发。２００７年，我们完成了集装 箱轮胎式龙门吊的‘油改电’工程，随后新加坡、澳大利亚、英国和 西欧的码头都纷纷效仿这一做法。” “油改电”工程完成之后，许振超又投入到集装箱吊装环节的难 题中，准备通过技术手段代替现在工人凭经验操作，实现港口集装箱 装卸效率和质量的再次升级。 “既然国家把我树立为产业工人典型，就是希望我能继续引领创新， 实现产业工人的价值；希望我继续和工友们保持兄弟般的友谊，这样 作为一名‘全国优秀共产党员’，才能保持和群众的鱼水情深。”许振 超说。 ２００９年９月１０日，在中央宣传部、中央组织部、中央统战 部、中央文献研究室、中央党史研究室、民政部、人力资源社会保障 部、全国总工会、共青团中央、全国妇联、解放军总政治部等１１个 部门联合组织的“１００位为新中国成立作出突出贡献的英雄模范人 物和１００位新中国成立以来感动中国人物”评选活动中，许振超被 评为“１００位新中国成立以来感动中国人物