棋拟愿第七奢 一、单项选择题（本题贝有一个正确答案，请把正确答案选出填在题目后边的括号内） 1下列(B》单证在海上货物运输实置中也被称为“下货纸“ A提单B装货单C收货单D提贤单 2一件毛重200公斤，实际价值（提单上未注明）为900SDR的货物，在运输过程全 邹灭失，承运人对此负始俗责任，根据我国香商法的规定，承运人赠层限额为(B)】 A4005DRB.666.675DRC基本运价D900sDR 3.在国际海上集装箱班轮运输中，运价本中没有的内容是(B》 A条款和规定B磨期C基本运价D留加运价 4.航次租船合月规定“滑期费每天3000美元，速通费每天1500美元”船的装货涛期3 天，都货速迹3天。若按装知时间平均计算，则但方总共应付(C)蒂期贵 A9000美元B4500美元C0美元D3000美元 5.船方提供拾租方一定吨位的运力，在确定的港口之间，以事先约定的时间，航次圆 期和每航次较均等的运量，完成运输合同规定的全部货运量的租船方式是(B)】 A航次和船B包运粗船C定期根船D光船和船 6托运人托运五个箱子的货，船的代理人签发了“装货单号”SON.一001，货物装船 后，托运人要求承运人的代理人分别为五个箱子的货物签发提单，结果签发了五套提单，这 样的提单称为(C) A House B/L B Omnibus B/LC Separate B/L D Switch B/L ?.在航次和船合同中，表示船静出租人不负责装货费川，但负责卸货费用的条款是(B) A.LIFO B.FILO C.FIOST D.LINER TERM &根据11年国际商会多式联运单证规川，多式民运经套人对货物捐坏或灭失的赠倍 责任限制为毛重每公斤(D) A 5SDR B4SDR C 3SDR D2SDR 9.多式联运经营人在统一责任制下对货物承相的运输责任是(A) A全程B自己运输区段C实际承运人区段外的区段D自己控制区段 10.公路运输中按件托运的零担资物的长度、宽度、高度分别不得超过(A)米 A3.5/1.5/1.3B42/1C4525/15D32/1 二、多项选择题（本题只有一个正确溶案，请把正确答案选出填在题目后边的括号内）
模拟题第七套 一、 单项选择题（本题只有一个正确答案，请把正确答案选出填在题目后边的括号内） 1. 下列（B）单证在海上货物运输实践中也被称为“下货纸” A 提单 B 装货单 C 收货单 D 提货单 2. 一件毛重 200 公斤，实际价值（提单上未注明）为 900SDR 的货物，在运输过程全 部灭失，承运人对此负赔偿责任，根据我国海商法的规定，承运人赔偿限额为（B） A. 400SDR B. 666。67SDR C 基本运价 D 900SDR 3. 在国际海上集装箱班轮运输中，运价本中没有的内容是（B） A 条款和规定 B 船期 C 基本运价 D 附加运价 4. 航次租船合同规定“滞期费每天 3000 美元，速谴费每天 1500 美元”船舶装货滞期 3 天，卸货速谴 3 天。若按装卸时间平均计算，则租方总共应付（C）滞期费 A 9000 美元 B 4500 美元 C 0 美元 D 3000 美元 5. 船方提供给租方一定吨位的运力，在确定的港口之间，以事先约定的时间、航次周 期和每航次较均等的运量，完成运输合同规定的全部货运量的租船方式是（B） A 航次租船 B 包运租船 C 定期租船 D 光船租船 6. 托运人托运五个箱子的货，船舶代理人签发了“装货单号”S/ONo.—001，货物装船 后，托运人要求承运人的代理人分别为五个箱子的货物签发提单，结果签发了五套提单。这 样的提单称为（C） A House B/L B Omnibus B/L C Separate B/L D Switch B/L 7. 在航次租船合同中，表示船舶出租人不负责装货费用，但负责卸货费用的条款是（B） A. LIFO B. FILO C. FIOST D. LINER TERM 8. 根据 1991 年国际商会多式联运单证规则，多式联运经营人对货物损坏或灭失的赔偿 责任限制为毛重每公斤（D） A 5SDR B 4SDR C 3SDR D 2SDR 9. 多式联运经营人在统一责任制下对货物承担的运输责任是（A） A 全程 B 自己运输区段 C 实际承运人区段外的区段 D 自己控制区段 10. 公路运输中按件托运的零担货物的长度、宽度、高度分别不得超过（A）米 A 3.5/1.5/1.3 B 4/2/1 C 4.5/2.5/1.5 D 3/2/1 二、多项选择题（本题只有一个正确答案，请把正确答案选出填在题目后边的括号内）
1根据运输组织分类，汽车货物运输可分为(ABC) A指挂货运B包车货运C集装化运输D包装货运 2在物流金销运输管理中，制定存储贵率的依据主要括(ABD) A贤物保管的难易程度B货物价值 C货物的包装D货物进出库场作业方式 3物流信息系统的主要功能为(ABCD) A信息收集B信息处理C信息传输D信息利用 4下列城市属于IATA三个航空运输业务区中的TC3区的有(CD) A伦敦B开罗C大版D釜山 5相对于其他交通运输方式，以下属于航空货运的优劳有(AB) A快速B酸损率低C载重夕D运价高 三、判斯思 】国际货运代理协会联合会是一个营利性的国际货运代理行业组织，起宗肯是保障和提 高国际货运代理在全球的利益。(F) 2由于货运服务提供者个体的差异，必然导致贤运服务质量的差异(T) 3A轮，165E航次中，分别在3个港口装运同一合同下的量元钢，海运提单载明了不羽 的装船日期和不同的装船港口，依据管理，应视为分批装运。《F)】 4伦数货物保险协会的A条款对承保风险深取列明风险方式(F) 5国际货运代理投保责任险，是防止或减少其责任风险的主要办法之一。(T) 6进口货物的完税价格包括货物的货价、资物运抵中国境内输入地点起运前的运输及其 相关贵用、保险费(T) 了某公司从日本购买一艘货轮，拟从事国际货物运输，谈货轮进境运输工具向海关报关 (F) 多买卖双方就货物交易达成的“备忘录”，即使符合合问法律的条件，也不具有合同的 法律效力.(F) 9国际贸易合月中货物数量成价款前使用“大的‘接近”等约量词。按理《UCPS00》 规定，货物数量或价款可以上下浮动不超过5%(F】 10国际海事组织O是政府间的国际组凯，是联合国在海事方面的一个技术咨沟和海 运立法机构《国际海运危险货物援则)藏是MO制定的。(T) 四、思考恩
1 根据运输组织分类，汽车货物运输可分为（ABC） A 拖挂货运 B 包车货运 C 集装化运输 D 包装货运 2 在物流仓储运输管理中，制定存储费率的依据主要包括（ABD） A 货物保管的难易程度 B 货物价值 C 货物的包装 D 货物进出库场作业方式 3 物流信息系统的主要功能为（ABCD） A 信息收集 B 信息处理 C 信息传输 D 信息利用 4 下列城市属于 IATA 三个航空运输业务区中的 TC3 区的有（CD） A 伦敦 B 开罗 C 大阪 D 釜山 5 相对于其他交通运输方式，以下属于航空货运的优势有（AB） A 快速 B 破损率低 C 载重少 D 运价高 三、 判断题 1 国际货运代理协会联合会是一个营利性的国际货运代理行业组织，起宗旨是保障和提 高国际货运代理在全球的利益。（F） 2 由于货运服务提供者个体的差异，必然导致货运服务质量的差异。（T） 3 A 轮，165E 航次中，分别在 3 个港口装运同一合同下的盘元钢，海运提单载明了不同 的装船日期和不同的装船港口，依据管理，应视为分批装运。（F） 4 伦敦货物保险协会的 A 条款对承保风险采取列明风险方式（F） 5 国际货运代理投保责任险，是防止或减少其责任风险的主要办法之一。（T） 6 进口货物的完税价格包括货物的货价、货物运抵中国境内输入地点起运前的运输及其 相关费用、保险费（T） 7 某公司从日本购买一艘货轮，拟从事国际货物运输，该货轮进境运输工具向海关报关 （F） 8 买卖双方就货物交易达成的“备忘录”，即使符合合同法律的条件，也不具有合同的 法律效力。（F） 9 国际贸易合同中货物数量或价款前使用“大约‘接近”等约量词。按照《UCP500》 规定，货物数量或价款可以上下浮动不超过 5%（F） 10 国际海事组织 IMO 是政府间的国际组织，是联合国在海事方面的一个技术咨询和海 运立法机构 〈国际海运危险货物规则〉就是 IMO 制定的。（T） 四、思考题
1、如果有必要。一切险的基础上最好加保什么险？为什么？ 2、技术进步、工业和服务业合并、进入壁垒升高三大因素将给物流夜蓓米哪些变化？ 3,围内航空货运单各联用 4、国际铁路货物运输的分类包括哪几项
1、 如果有必要，一切险的基础上最好加保什么险？为什么？ 2、技术进步、工业和服务业合并、进入壁垒升高三大因素将给物流夜带来哪些变化？ 3、国内航空货运单各联用途 4、国际铁路货物运输的分类包括哪几项